قیمت خودرو در سال ۷۰ ،۸۲ ،۸۴ ،۸۵ ،۹۱ ،۹۲ و ۹۶
قیمت خودرو در این چند سال چقدر تفاوت داشت؟
فهرست مطالب
قیمت خودرو سال ۸۵ ، قیمت خودرو در سال ۸۰ ، قیمت پراید در سال ۷۴ ،قیمت خودرو در سال ۸۹ ، قیمت ماشین سال ۹۰ ،قیمت خودرو سال ۹۱ ،قیمت پراید در سال ۹۱
چندی پیش که مشغول بازسازی و بهسازی آرشیو نشریات کهنه و قدیمی خود بودم، در میان خیل انبوهی از مجلات رنگ و وارنگ، مقاله‌ای در رابطه با خودرو توجه مرا بیش از پیش به خود جلب نمود. و آن‌هم مقاله‌ای بود درباره بازار خودروی ایران در اوایل دهه هفتاد شمسی، و نیز شباهت برخی از خصوصیات و ویژگی‌ها بازار آن دوره (ربع قرن پیش) با اوضاع امروزمان، ویژگی‌هایی که برخی از آنها تا به امروز هم به قوت خود باقی است.
با ذکر این مقدمه، حال مستقیماً سراغ مطلبی از ماهنامه قدیمی کهکشان می‌رویم، مطلبی که در آبان ماه سال ۱۳۷۰ هجری شمسی، توسط گروه تحقیق و بررسی آن نشریه به رشته تحریر درآمد و عنوان آن هم چنین است: «خودروی ملی، قیمت گران، لقمه بزرگ و گلوگیر». در سطور ذیل بخش‌هایی از این مقاله را مرور می‌کنیم.
می‌دانیم که قیمت پیکان لوکس صفر کیلومتر در سال ۱۳۵۷ حدود ۳۵ هزار تومان بوده است؛ اینک بهای همین اتومبیل (۱۳۷۰) به حدود یک میلیون و چهارصد هزار تومان افزایش یافته است. به‌عبارت دیگر، قیمت خودرو پیکان ظرف مدت ۱۳ سال، یک میلیون و سیصد و شصت و پنج هزار تومان رشد کرده است.
چنین افزایش حیرت‌آوری را تاریخ اقتصادی جهان هرگز به خاطر نمی‌آورد. یک مقایسه آماری نشان می‌دهد، قیمت اتومبیل پیکان از سال ۱۳۵۷ تاکنون قریب ۴۰ برابر افزایش پیدا کرده است. گفتیم اگر ارزش دلار را حتی خارج از ارز رقابتی که در اختیار تولیدکنندگان قرار می‌گیرد، معادل ۱۴۰۰ ریال در نظر آوریم، خواهیم دید که طی ۱۳ سال گذشته ریال در مقابل دلار ۲۰ برابر تضعیف شده است و تا آنجا که توانسته ارزش خود را از دست داده است. طبق این واقعیت، قیمت اتومبیل‌های ساخت کشور حداکثر می‌توانند ۲۰ برابر سال ۱۳۵۷ باشند، نه ۴۰ برابر!
حال آنکه کارخانه‌های اتومبیل‌سازی ایران که همگی دولتی هستند نه تنها از ارز رقابتی حدود ۶۰۰ ریال استفاده می‌کنند که از ارز دولتی نیز برخوردارند. با این توصیف، چرا و به چه دلیل بهای اتومبیل‌های ساخت داخل با قیمتی چنین کمرشکن به دست مردم می‌رسند؟ مگر توزیع اتومبیل از کانال دولتی صورت نمی‌گیرد؟
در آن زمان، یعنی اوایل دهه هفتاد شمسی، تازه مونتاژ خودروی پژو ۴۰۵ در کشورمان آغاز شده بود و نکته جالب اینجاست که هم‌زمان با مونتاژ پژو ۴۰۵ در داخل کشور، نسخه ساخت فرانسه آن نیز به بازار وارد شد که چون از تمامی آپشن های استاندارد خود برخوردار بود، از لحاظ تیپ ظاهری و حتی ارتفاع با نسخه مونتاژ ایران تفاوت‌های بارزی داشت و تا اندازه‌ای زیباتر و باکیفیت‌تر نیز بود. نکته دیگر، با آنکه این مقاله در سال ۱۳۷۰ شمسی درج شده است، هنوز هم پس از گذشت ۲۵ سال از آن دوره، مشکلات و معضلاتی همچون مونتاژ بد خودروهای خارجی و نیز کم کردن آپشن های شان، کما بیش به همان وضع سابق خود باقی است!
سیری در بازار قیمت‌ها (آبان ماه ۱۳۷۰ شمسی) (قیمت دلار ۱۴۰ تومان)
رنو ۵ صفر کیلومتر صادراتی سفید یخچالی: یک میلیون و ۵۰ هزار تومان
وانت مزدا صفر کیلومتر ۱۶۰۰: یک میلیون و ۶۰۰ هزار تومان
تویوتا کرونا ۱۶۰۰ XL صفر کیلومتر: ۳ میلیون و ۶۰۰ هزار تومان
بنز ۲۳۰ اتاق جدید مدل ۱۹۹۱: ۹ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان
ب‌ام‌و ۵۱۸ مدل ۱۹۹۱: ۸ میلیون و ۷۰۰ هزار تومان
میتسوبیشی گالانت GL صفر کیلومتر: ۳ میلیون و ۸۰۰ هزار تومان
میتسوبیشی گالانت GTI صفر کیلومتر: ۴ میلیون و ۸۰۰ هزار تومان
پیکان صفر کیلومتر: یک میلیون و ۷۰۰ هزار تومان
پژو ۴۰۵ مونتاژ ایران: ۲ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان
پژو ۴۰۵ ساخت خارج: ۳ میلیون و ۶۰۰ هزار تومان
قیمت خودروهای داخلی در سال ۱۳۸۲ (قیمت دلار ۸۳۲ تومان)
| خودرو | قیمت | خودرو | قیمت |
| رنو سپند ۲ بدون گارانتی | ۳,۸۵۰,۰۰۰ تومان | نیسان پاترول سافاری | ۲۲,۰۰۰,۰۰۰ تومان |
| رنو سپند ۲ با گارانتی | ۴,۰۰۰,۰۰۰ تومان | مزدا ۳۲۳ ساده | ۲۲,۵۰۰,۰۰۰ تومان |
| رنو پی‌کی | ۴,۹۵۰,۰۰۰ تومان | مزدا ۳۲۳ فول | ۲۴,۰۰۰,۰۰۰ تومان |
| پیکان وانت | ۶,۱۲۰,۰۰۰ تومان | سیتروئن زانتیا | ۲۲,۳۰۰,۰۰۰ تومان |
| پیکان سواری | ۵,۳۵۰,۰۰۰ تومان | دوو سی‌یلو | ۱۲,۲۰۰,۰۰۰ تومان |
| جیپ صحرا | ۸,۶۰۰,۰۰۰ تومان | دوو ماتیز | ۷,۷۰۰,۰۰۰ تومان |
| وانت نیسان ۲۴ | ۸,۳۸۰,۰۰۰ تومان | پروتون ویرا | ۱۵,۰۰۰,۰۰۰ تومان |
| سمند | ۱۲,۲۰۰,۰۰۰ تومان | سیناد ۲ | ۱۱,۵۰۰,۰۰۰ تومان |
| نیسان ماکسیما دستی | ۳۷,۰۰۰,۰۰۰ تومان | وانت مزدا تک کابین | ۹,۲۵۰,۰۰۰ تومان |
| نیسان ماکسیما اتوماتیک | ۴۰,۰۰۰,۰۰۰ تومان | وانت مزدا دو کابین | ۱۱,۰۰۰,۰۰۰ تومان |
| نیسان پیکاپ | ۲۵,۵۰۰,۰۰۰ تومان | پژو آردی | ۷,۶۰۰,۰۰۰ تومان |
| نیسان رونیز | ۳۱,۰۰۰,۰۰۰ تومان | پژو ۴۰۵ | ۱۱,۸۰۰,۰۰۰ تومان |
| سانگ‌یانگ موسو ۲.۳ | ۳۵,۰۰۰,۰۰۰ تومان | پژو پارس | ۱۵,۲۰۰,۰۰۰ تومان |
| سانگ‌یانگ موسو ۳.۲ | ۴۶,۰۰۰,۰۰۰ تومان | پژو ۲۰۴ تیپ ۲ | ۱۱,۲۰۰,۰۰۰ تومان |
| پاژن سواری | ۸,۷۰۰,۰۰۰ تومان | پراید صبا | ۷,۴۰۰,۰۰۰ تومان |
| پاژن وانت دو کابین | ۱۰,۰۰۰,۰۰۰ تومان | پراید ۱۴۱ | ۷,۸۰۰,۰۰۰ تومان |
| نیسان پاترول ۲ در | ۱۵,۰۰۰,۰۰۰ | سایپا کاروان | ۱۳,۵۰۰,۰۰۰ تومان |
در سال ۱۳۸۵و در بخش خودروهای داخلی، قیمت‌ها با سال ۸۲ تفاوت چندانی ندارد به همین دلیل تنها قیمت خودروهای جدیدی که به لیست اضافه‌شده‌اند را مرور می‌کنیم.
قیمت خودروهای داخلی جدید در سال ۱۳۸۵ (قیمت دلار ۹۲۲ تومان)
| خودرو | قیمت | خودرو | قیمت |
| فولکس‌واگن گل | ۱۴,۵۰۰,۰۰۰ تومان | هیوندای ورنا | ۱۴,۰۰۰,۰۰۰ تومان |
| میتسوبیشی پاجرو دستی | ۴۷,۷۰۰,۰۰۰ تومان | هیوندای آوانته دستی | ۲۳,۰۰۰,۰۰۰ تومان |
| پژو پارس ELX | ۱۷,۰۰۰,۰۰۰ تومان | هیوندای آوانته اتوماتیک | ۲۶,۰۰۰,۰۰۰ تومان |
| پژو ۴۰۵ GLI | ۱۰,۱۰۰,۰۰۰ تومان | پراید نسیم | ۶,۷۰۰,۰۰۰ تومان |
| سمند LX | ۱۲,۸۰۰,۰۰۰ تومان | کیا ریو | ۱۱,۴۰۰,۰۰۰ تومان |
| پژو ۲۰۶ تیپ ۶ | ۱۳,۶۰۰,۰۰۰ تومان | نیو پی‌کی | ۵,۲۰۰,۰۰۰ تومان |
قیمت خودروهای وارداتی در سال ۱۳۸۵ (۲۰۰۶)
| خودرو | قیمت | خودرو | قیمت |
| ب‌ام‌و ۳۱۸i | ۳۸,۵۰۰,۰۰۰ تومان | تویوتا کرولا Xli | ۲۷,۷۰۰,۰۰۰ تومان |
| ب‌ام‌و ۳۲۰i | ۵۳,۵۰۰,۰۰۰ تومان | تویوتا کمری Xli | ۲۹,۵۰۰,۰۰۰ تومان |
| ب‌ام‌و ۵۳۰i | ۶۳,۵۰۰,۰۰۰ تومان | تویوتا کمری گرند اتوماتیک | ۴۰,۵۰۰,۰۰۰ تومان |
| ب‌ام‌و ۶۳۰i | ۱۱۲,۰۰۰,۰۰۰ تومان | تویوتا پرادو VX اتوماتیک | ۶۷,۵۰۰,۰۰۰ تومان |
| مرسدس بنز C200 | ۵۶,۵۰۰,۰۰۰ تومان | تویوتا پرادو GX دستی | ۵۰,۵۰۰,۰۰۰ تومان |
| مرسدس بنز E200 | ۶۶,۵۰۰,۰۰۰ تومان | تویوتا لندکروزر VXR | ۷۸,۸۰۰,۰۰۰ تومان |
| مرسدس بنز CLK200 | ۷۵,۰۰۰,۰۰۰ تومان | تویوتا لندکروزر GXR | ۶۳,۲۰۰,۰۰۰ تومان |
| مرسدس بنز CLS350 | ۱۰۰,۲۵۰,۰۰۰ تومان | تویوتا هایلوکس تک کابین | ۲۲,۴۰۰,۰۰۰ تومان |
| مرسدس بنز S350 | ۱۲۰,۰۰۰,۰۰۰ تومان | تویوتا هایلوکس دو کابین | ۳۴,۵۰۰,۰۰۰ تومان |
قیمت خودروهای داخلی (تیر ۱۳۹۱) (قیمت دلار ۱۹۳۰ تومان)
| مدل خودرو | قیمت خودرو (تومان) |
| پراید مروارید | ۱۰.۰۰۰.۰۰۰ |
| پراید ۱۱۱ | ۱۰.۴۰۰.۰۰۰ |
| پژو پارس اتومات | ۲۴.۲۰۰.۰۰۰ |
| پژو ۲۰۶ تیپ ۲ | ۱۷.۳۰۰.۰۰۰ |
| پژو۲۰۶ تیپ ۶ | ۲۵.۰۰۰.۰۰۰ |
| پزو ۲۰۶ صندوقدار۹V | ۲۴.۹۰۰.۰۰۰ |
| پزو ۲۰۶ صندوقدار۸V | ۱۹.۷۰۰.۰۰۰ |
| پژو ۴۰۵ مدل SLX | ۱۵.۶۰۰.۰۰۰ |
| پزو ۲۰۶ صندوقدار۲۰V | ۱۷.۰۰۰.۰۰۰ |
| پژوi 207 اتومات | ۲۷.۲۰۰.۰۰۰ |
| پژو ۲۰۷ دنده ای | ۲۱.۰۰۰.۰۰۰ |
| سمند LX دوگانه سوز | ۱۶.۲۰۰.۰۰۰ |
| سمند SE | ۱۴.۶۰۰.۰۰۰ |
| سورن مدل EFV | ۱۹.۰۰۰.۰۰۰ |
| تیبا | ۱۳.۷۰۰.۰۰۰ |
| تندر ۹۰E2 | ۱۸.۲۰۰.۰۰۰ |
| تندر ۹۰ E1 | ۱۶.۵۰۰.۰۰۰ |
| ماکسیما | ۵۹.۵۰۰.۰۰۰ |
| مگان اتومات ۲۰۰۰ سی سی | ۴۰.۳۰۰.۰۰۰ |
| مگان ۱۶۰۰ سی سی | ۳۶.۰۰۰.۰۰۰ |
| نیسان قشقایی | ۶۸.۰۰۰.۰۰۰ |
| تینا مدل فول | ۸۰.۵۰۰.۰۰۰ |
قیمت انواع خودرو وارداتی (تیر ۱۳۹۱)
| مدل خودرو | قیمت خودرو (تومان) |
| تویوتا پرادو | ۱۴۸.۰۰۰.۰۰۰ |
| کرولا GLI | ۶۵.۰۰۰.۰۰۰ |
| کمری GLX | ۶۷.۰۰۰.۰۰۰ |
| یاریس صندوقدار اتومات | ۴۶.۰۰۰.۰۰۰ |
| سراتو | ۵۶.۰۰۰.۰۰۰ |
| سوناتا ۲۰۱۲ | ۷۶.۰۰۰.۰۰۰ |
| آزرا | ۱۰۳.۰۰۰.۰۰۰ |
| جنسیس | ۱۱۱.۰۰۰.۰۰۰ |
| هیوندا i30 | ۵۱.۰۰۰.۰۰۰ |
| لکسوس RX | ۱۷۰.۰۰۰.۰۰۰ |
| اسپورتیج | ۸۹.۰۰۰.۰۰۰ |
| هیوندایIX55 | ۱۰۳.۰۰۰.۰۰۰ |
| سوزوکی گرند ویتارا کلاس ۸ اتومات | ۶۴.۰۰۰.۰۰۰ |
| سوزوکی گرند ویتارا کلاس ۵ اتومات | ۵۹.۰۰۰.۰۰۰ |
| ماکسیما | ۵۹.۵۰۰.۰۰۰ |
قیمت انواع خودرو داخلی (شهریور ۹۲) (قیمت دلار ۳۱۲۰ تومان)
| نام خودرو | قیمت بازار ( تومان ) | قیمت کارخانه ( تومان ) |
| وانت باردو | ۱۰,۸۱۰,۰۰۰ | — |
| وانت باردو .سپر جدید (cop) | ۱۲,۳۰۰,۰۰۰ | ۱۰,۸۷۰,۰۰۰ |
| وانت باردو . یورو ۴ .سپر جدید (cop) | ۱۲,۹۰۰,۰۰۰ | ۱۲,۳۷۰,۰۰۰ |
| وانت باردو دوگانه سوز | ۱۲,۷۰۰,۰۰۰ | ۱۲,۳۱۰,۰۰۰ |
| وانت باردو .سپر جدید.دوگانه سوز (cop) | ۱۳,۴۰۰,۰۰۰ | ۱۲,۸۲۰,۰۰۰ |
| وانت باردو . یورو ۴ .سپر جدید.دوگانه سوز (cop) | — | ۱۴,۳۲۰,۰۰۰ |
| پژو روآ سال سفارشی | ۱۵,۱۰۰,۰۰۰ | — |
| پژو روآ سال / دوگانه سوز سفارشی | ۱۶,۸۰۰,۰۰۰ | — |
| سمند SE | ۲۴,۵۰۰,۰۰۰ | ۲۰,۶۲۰,۰۰۰ |
| سمند LX دوگانه سوز | ۲۸,۳۰۰,۰۰۰ | ۲۶,۸۵۰,۰۰۰ |
| سمند LX | ۲۶,۹۰۰,۰۰۰ | ۲۳,۰۰۰,۰۰۰ |
| سمند LX یورو ۴ | — | ۲۶,۷۰۵,۰۰۰ |
| سمند سورن MUX | ۳۱,۵۰۰,۰۰۰ | ۲۶,۸۵۰,۰۰۰ |
| سمند سورن MUX با رینگ معمولی | — | ۲۶,۵۰۰,۰۰۰ |
| سمند سورن ELX | — | ۳۰,۵۰۰,۰۰۰ |
| سمند سورن ELX با رینگ معمولی | — | ۲۸,۵۰۰,۰۰۰ |
| سمند سورن ELX با تریم بژ | — | ۳۲,۰۰۰,۰۰۰ |
| سمند سورن ELX با موتور EF7 | ۳۴,۵۰۰,۰۰۰ | ۳۵,۰۰۰,۰۰۰ |
| سمند EF7 بدون مالتی پلکس | ۲۷,۰۰۰,۰۰۰ | ۲۴,۲۸۰,۰۰۰ |
| سمند EF7 مالتی پلکس | ۲۷,۴۰۰,۰۰۰ | ۲۴,۵۳۰,۰۰۰ |
| سمند EF7 با داشبورد جدید یورو ۴ | — | ۲۷,۹۸۰,۰۰۰ |
| سمند EF7 دوگانه سوز | ۲۸,۹۰۰,۰۰۰ | ۲۷,۶۹۰,۰۰۰ |
| سمند EF7 دوگانه سوز یورو ۴ | — | ۲۹,۳۹۵,۰۰۰ |
| پژو GLX 405 یورو ۴ | ۲۷,۲۰۰,۰۰۰ | ۲۵,۱۸۵,۰۰۰ |
| پژو GLX 405 دوگانه سوز | ۲۸,۳۰۰,۰۰۰ | ۲۶,۶۶۰,۰۰۰ |
| پژو SLX 405 موتور TU5 | ۲۷,۶۰۰,۰۰۰ | ۲۶,۱۱۵,۰۰۰ |
| پژو SLX 405 استاندارد یورو ۲ | ۲۵,۲۰۰,۰۰۰ | ۲۳,۱۱۰,۰۰۰ |
| پژو پارس معمولی دوگانه سوز | ۳۵,۷۰۰,۰۰۰ | ۳۱,۲۸۵,۰۰۰ |
| پژو پارس سال | ۳۴,۰۰۰,۰۰۰ | — |
| پژو پارس سال یورو ۴ | ۳۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۲۹,۹۷۵,۰۰۰ |
| پژو پارس LX موتور TU5 | ۳۷,۳۰۰,۰۰۰ | ۳۳,۶۰۵,۰۰۰ |
| پژو پارس ELX | ۴۲,۰۰۰,۰۰۰ | — |
| پژو پارس ELX آپشن جدید | ۴۳,۱۰۰,۰۰۰ | — |
| پژو پارس سال اتوماتیک موتور TU5 | ۴۷,۰۰۰,۰۰۰ | — |
| پژو ۲۰۶ . تیپ ۲ | ۳۵,۲۰۰,۰۰۰ | — |
| پژو ۲۰۶ . تیپ ۵ | ۳۶,۶۰۰,۰۰۰ | ۳۴,۴۹۲,۰۰۰ |
| پژو ۲۰۶ . تیپ ۶ | ۵۲,۰۰۰,۰۰۰ | — |
| پژو ۲۰۶ صندوقدار . تیپ V20 | ۳۴,۵۰۰,۰۰۰ | — |
| پژو ۲۰۶ صندوقدار . تیپ V9 | ۵۳,۰۰۰,۰۰۰ | — |
| پژو ۲۰۶ صندوقدار . تیپ V8 . تک ایربگ | ۳۶,۸۰۰,۰۰۰ | — |
| پژو ۲۰۶ صندوقدار . تیپ V8 . دو ایربگ | ۳۸,۰۰۰,۰۰۰ | ۳۴,۹۹۷,۰۰۰ |
| پژو ۲۰۶ صندوقدار . تیپ V2 | ۴۱,۰۰۰,۰۰۰ | — |
| پژو ۲۰۷ اتوماتیک | ۵۶,۵۰۰,۰۰۰ | — |
| پژو ۲۰۷ دنده ای | ۴۶,۰۰۰,۰۰۰ | — |
| رانا TU5 | ۳۱,۴۰۰,۰۰۰ | ۲۹,۵۷۵,۰۰۰ |
| تندر E1 | ۳,۲۰۰,۰۰۰ | — |
| رنو تندر E2 | ۳۵,۰۰۰,۰۰۰ | — |
| رنو تندر E2 دوگانه سوز | ۴۱,۰۰۰,۰۰۰ | — |
| رنو تندر اتوماتیک E2 تک ایربگ | ۴۷,۳۰۰,۰۰۰ | ۴۷,۰۳۶,۰۰۰ |
| سوزوکی ویتارا دنده ای کلاس ۵ | ۱۰۸,۰۰۰,۰۰۰ | — |
| سوزوکی ویتارا اتومات کلاس ۸ | ۱۲۷,۰۰۰,۰۰۰ | — |
| سوزوکی ویتارا دنده ای کلاس ۸ | ۱۱۶,۰۰۰,۰۰۰ | — |
| سوزوکی کیزاشی دنده معمولی . نیمه فول | ۱۲۱,۰۰۰,۰۰۰ | ۱۳۱,۳۸۱,۴۰۰ |
| سوزوکی کیزاشی اتومات فول | ۱۳۸,۰۰۰,۰۰۰ | — |
| سوزوکی کیزاشی اتومات نیمه فول | ۱۲۷,۰۰۰,۰۰۰ | ۱۳۹,۱۵۶,۶۵۰ |
| پراید ۱۳۲ LE | ۱۶,۰۰۰,۰۰۰ | — |
| پراید ۱۳۲ SE | ۱۷,۱۵۰,۰۰۰ | — |
| پراید ۱۳۲ EX | ۱۶,۹۰۰,۰۰۰ | — |
| پراید ۱۳۲ SX | ۱۶,۳۰۰,۰۰۰ | ۱۵,۰۸۲,۰۰۰ |
| پراید ۱۳۲ EX پایه گازسوز | ۱۸,۱۰۰,۰۰۰ | — |
| پراید ۱۳۲ SL | ۱۵,۶۰۰,۰۰۰ | ۱۴,۵۹۱,۰۰۰ |
| پراید ۱۳۲ SL پایه گازسوز | ۱۷,۷۰۰,۰۰۰ | — |
| پراید ۱۴۱ EX | ۱۶,۳۰۰,۰۰۰ | — |
| پراید ۱۴۱ SX | ۱۵,۴۰۰,۰۰۰ | ۱۴,۲۱۳,۰۰۰ |
| پراید ۱۴۱ SL | — | ۱۳,۷۲۰,۰۰۰ |
| پراید ۱۱۱ SX | ۱۶,۸۰۰,۰۰۰ | ۱۵,۲۶۸,۰۰۰ |
| پراید ۱۱۱ SL | ۱۶,۰۰۰,۰۰۰ | ۱۴,۷۷۶,۰۰۰ |
| پراید SL 131 | ۱۵,۱۵۰,۰۰۰ | ۱۴,۴۷۴,۰۰۰ |
| پراید SX 131 | ۱۶,۰۰۰,۰۰۰ | ۱۴,۹۶۷,۰۰۰ |
| پراید LE 131 گازسوز | ۱۷,۶۰۰,۰۰۰ | ۱۶,۷۷۴,۰۰۰ |
| پراید EX 131 | ۱۶,۵۰۰,۰۰۰ | ۱۵,۷۶۷,۰۰۰ |
| پراید EX 131 گازسوز | ۱۸,۲۰۰,۰۰۰ | ۱۷,۲۶۷,۰۰۰ |
| تیبا SX یورو ۴ | ۱۹,۹۰۰,۰۰۰ | ۱۹,۴۹۰,۰۰۰ |
| وانت نیسان دیزل . ABS . کولر | ۲۶,۵۰۰,۰۰۰ | ۲۶,۳۲۰,۰۰۰ |
| وانت شوکا گازسوز | ۲۷,۳۰۰,۰۰۰ | ۲۵,۹۱۰,۰۰۰ |
| پیکاپ تک کابین اتاق جدید | ۷۸,۰۰۰,۰۰۰ | ۷۲,۸۲۹,۰۰۰ |
| مورانو ۲۰۱۲ | ۲۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱۸۲,۸۰۰,۰۰۰ |
| نیسان تینا HIGH | ۱۴۷,۰۰۰,۰۰۰ | ۱۳۵,۷۰۰,۰۰۰ |
| نیسان تینا MID | ۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱۲۵,۱۰۰,۰۰۰ |
| ماکسیما . مولتی مدیا | ۱۱۹,۰۰۰,۰۰۰ | ۱۰۴,۱۰۰,۰۰۰ |
| مگان ۲۰۰۰ اتومات | ۸۳,۵۰۰,۰۰۰ | ۷۴,۴۰۰,۰۰۰ |
| مگان ۱۶۰۰ تیپ ۲ | ۷۲,۰۰۰,۰۰۰ | ۶۳,۶۰۰,۰۰۰ |
| رنو تندر E2 آپشن دار | ۳۵,۸۰۰,۰۰۰ | ۳۵,۳۱۰,۰۰۰ |
| پارس تندر . اتاق جدید | ۳۸,۰۰۰,۰۰۰ | ۳۷,۵۰۰,۰۰۰ |
قیمت خودروهای داخلی (فروردین ۱۳۹۶)(قیمت دلار ۳۷۵۰ تومان)
ایران خودرو |
||||||
| نام خودرو | قیمت بازار ( تومان ) | قیمت کارخانه ( تومان ) | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| وانت آریسان دوگانه سوز | ۲۶,۰۰۰,۰۰۰ | ۲۷,۴۵۳,۰۰۰ | ||||
| سمند SE . کد ۵۷۳۱۰ | ۲۹,۶۰۰,۰۰۰ | ۲۸,۰۹۲,۰۰۰ | ||||
| سمند LX . کد ۲۹۳۴۰ | ۳۲,۲۰۰,۰۰۰ | ۳۰,۸۳۵,۰۰۰ | ||||
| سمند EF7 . کد ۲۹۲۱۲ | ۳۲,۳۰۰,۰۰۰ | ۳۱,۴۹۹,۰۰۰ | ||||
| سمند EF7 ( مالتی پلکس ) . کد ۲۹۲۱۱ | ۳۲,۴۰۰,۰۰۰ | ۳۱,۷۸۹,۰۰۰ | ||||
| سمند EF7 . دوگانه سوز – کد ۲۹۱۱۶ | ۳۴,۵۰۰,۰۰۰ | ۳۳,۶۶۲,۰۰۰ | ||||
| سمند سورن ELX سال . کد ۵۷۵۱۱ | ۳۹,۰۰۰,۰۰۰ | ۳۷,۴۴۲,۰۰۰ | ||||
| سمند سورن ELX توربو . کد ۵۸۲۰۱ | ۴۱,۲۰۰,۰۰۰ | ۳۸,۰۸۷,۰۰۰ | ||||
| سمند سورن ELX جدید توربو . کد ۵۸۲۰۲ | ۴۲,۰۰۰,۰۰۰ | ۳۸,۷۹۳,۰۰۰ | ||||
| دنا با موتور EF7 | ۴۳,۹۰۰,۰۰۰ | ۴۲,۶۸۰,۰۰۰ | ||||
| دنا پلاس با موتور EF7 | — | ۴۶,۰۳۱,۰۰۰ | ||||
| پژو GLX 405 . کد ۲۵۶۳۴ | ۳۰,۱۰۰,۰۰۰ | ۲۹,۵۷۷,۰۰۰ | ||||
| پژو GLX 405 دوگانه سوز . کد ۲۷۲۲۲ | ۳۱,۸۰۰,۰۰۰ | ۳۱,۱۹۸,۰۰۰ | ||||
| پژو SLX 405 . کد ۲۲۰۰۹ | ۳۲,۰۰۰,۰۰۰ | ۳۱,۳۸۱,۰۰۰ | ||||
| پژو پارس سال . کد ۲۸۲۲۹ | ۳۷,۶۰۰,۰۰۰ | ۳۶,۵۳۹,۰۰۰ | ||||
| پژو پارس سال . کد ۲۸۲۳۲ | ۳۷,۴۰۰,۰۰۰ | ۳۶,۳۷۱,۰۰۰ | ||||
| پژو پارس سال . دوگانه سوز . کد ۲۸۳۱۶ | ۳۹,۴۰۰,۰۰۰ | ۳۷,۸۲۵,۰۰۰ | ||||
| پژو پارس LX . کد ۲۸۵۱۳ / مالتی پلکس | ۴۱,۹۰۰,۰۰۰ | ۳۷,۶۵۷,۰۰۰ | ||||
| پژو پارس ELX . کد ۲۱۰۰۲ | ناموجود | ۳۹,۲۲۵,۰۰۰ | ||||
| پژو پارس اتوماتیک . ELX | ۵۲,۵۰۰,۰۰۰ | ۴۵,۳۳۰,۰۰۰ | ||||
| پژو ۲۰۷ جدید | ۴۳,۹۰۰,۰۰۰ | ۴۲,۰۵۱,۰۰۰ | ||||
| پژو ۲۰۷ جدید صندوقدار / اتوماتیک | — | ۴۷,۰۳۱,۰۰۰ | ||||
| پژو ۲۰۶ . تیپ ۲ . کد ۲۶۰۲۸ | ۳۴,۰۰۰,۰۰۰ | ۳۲,۸۰۴,۰۰۰ | ||||
| پژو ۲۰۶ . تیپ ۵ . کد ۲۶۸۱۵ | ۳۸,۲۰۰,۰۰۰ | ۳۸,۰۰۰,۰۰۰ | ||||
| پژو ۲۰۶ صندوقدار V8 . کد ۲۷۴۳۰ | ۳۸,۸۰۰,۰۰۰ | ۳۸,۸۴۹,۰۰۰ | ||||
| پژو ۲۰۰۸ | — | به زودی | ||||
| پژو ۵۰۸ | — | به زودی | ||||
| رانا LX | ۳۴,۷۰۰,۰۰۰ | ۳۴,۴۹۳,۰۰۰ | ||||
| دانگ فنگ S30 اتوماتیک | ۴۸,۳۰۰,۰۰۰ | — | ||||
| دانگ فنگ H30 Cross اتوماتیک | ۴۹,۲۰۰,۰۰۰ | ۴۵,۴۳۱,۰۰۰ | ||||
| رنو تندر پیکاپ | ۳۶,۹۰۰,۰۰۰ | ۳۵,۵۷۶,۰۰۰ | ||||
| رنو تندر E2 | ۴۰,۲۰۰,۰۰۰ | ۳۸,۶۷۱,۰۰۰ | ||||
| رنو تندر اتوماتیک E2 | ۴۹,۲۰۰,۰۰۰ | ۴۷,۴۸۴,۰۰۰ | ||||
| رنو تندر پلاس اتوماتیک E2 | — | ۴۸,۱۳۱,۰۰۰ | ||||
| رنو کپچر ۲۰۱۶ | ۱۱۳,۰۰۰,۰۰۰ | توقف فروش | ||||
| رنو کپچر ۲۰۱۷ | ۱۱۷,۰۰۰,۰۰۰ | ۱۰۹,۹۸۱,۰۰۰ | ||||
| سوزوکی ویتارا دنده‌ای کلاس ۹ | — | ۱۲۹,۱۶۶,۰۰۰ | ||||
| سوزوکی ویتارا اتومات کلاس ۹ | ۱۳۹,۰۰۰,۰۰۰ | ۱۳۵,۳۸۸,۰۰۰ | ||||
| سوزوکی ویتارا اتومات – آپشن جدید | ۱۴۲,۰۰۰,۰۰۰ | ۱۴۶,۹۸۱,۰۰۰ | ||||
| هایما اس ۷ ( S7 ) . فول دنده‌ای | ناموجود | ۷۲,۱۳۷,۰۰۰ | ||||
| هایما اس ۷ ( S7 ) . فول اتوماتیک | ۸۲,۰۰۰,۰۰۰ | ۷۹,۱۳۷,۰۰۰ | ||||
| هایما اس ۷ توربو ( S7 ) . فول اتوماتیک | ۹۴,۵۰۰,۰۰۰ | ۹۴,۹۸۱,۰۰۰ | ||||
| وانت پیکاپ دیزلی دوکابین فوتون | ۱۰۸,۰۰۰,۰۰۰ | توقف فروش | ||||
| وانت پیکاپ بنزینی دوکابین فوتون | ۹۹,۰۰۰,۰۰۰ | ۹۲,۰۰۰,۰۰۰ | ||||
| مینی‌بوس آرین | ۱۱۶,۰۰۰,۰۰۰ | ۱۱۹,۶۰۰,۰۰۰ | ||||
| ون وانا | ۱۰۲,۰۰۰,۰۰۰ | ۱۰۵,۸۰۰,۰۰۰ | ||||
سایپا |
||||||
| نام خودرو | قیمت بازار ( تومان ) | قیمت کارخانه ( تومان ) | ||||
| سایپا ۱۱۱ SE ( سفید ) | ۲۱,۷۰۰,۰۰۰ | ۲۱,۰۲۲,۰۰۰ | ||||
| سایپا ۱۱۱ SE ( تنوع رنگ ) | ۲۱,۸۰۰,۰۰۰ | ۲۱,۱۸۶,۰۰۰ | ||||
| سایپا SE 131 ( سفید ) | ۲۰,۸۰۰,۰۰۰ | ۲۰,۷۹۲,۰۰۰ | ||||
| سایپا SE 131 ( تنوع رنگ ) | ۲۱,۰۰۰,۰۰۰ | ۲۰,۹۵۶,۰۰۰ | ||||
| سایپا SE 131 . پایه گازسوز ( سفید ) | ۲۲,۵۰۰,۰۰۰ | ۲۱,۸۵۰,۰۰۰ | ||||
| سایپا SE 131 . پایه گازسوز ( تنوع رنگ ) | ۲۲,۶۰۰,۰۰۰ | ۲۲,۲۰۰,۰۰۰ | ||||
| سایپا ۱۳۲ SE ( سفید ) | ۲۱,۱۰۰,۰۰۰ | ۲۰,۶۹۲,۰۰۰ | ||||
| سایپا ۱۳۲ SE ( تنوع رنگ ) | ۲۱,۲۰۰,۰۰۰ | ۲۰,۸۵۶,۰۰۰ | ||||
| سایپا ۱۵۱ SE | ۱۹,۳۰۰,۰۰۰ | ۱۹,۳۱۴,۰۰۰ | ||||
| تیبا SX ( رنگ سفید ) | ۲۴,۹۰۰,۰۰۰ | ۲۴,۹۶۸,۰۰۰ | ||||
| تیبا SX ( تنوع رنگ ) | ۲۵,۱۰۰,۰۰۰ | ۲۵,۱۱۶,۰۰۰ | ||||
| تیبا SX . دوگانه‌سوز ( سفید ) | ۲۶,۷۰۰,۰۰۰ | ۲۶,۳۵۶,۰۰۰ | ||||
| تیبا SX . دوگانه‌سوز ( تنوع رنگ ) | ۲۷,۰۰۰,۰۰۰ | ۲۶,۶۱۶,۰۰۰ | ||||
| تیبا ۲ – هاچ بک SX ( سفید ) | ناموجود | ۲۷,۴۵۸,۰۰۰ | ||||
| تیبا ۲ – هاچ بک SX ( تنوع رنگ ) | ناموجود | ۲۷,۶۰۶,۰۰۰ | ||||
| تیبا ۲ – هاچ بک EX ( سفید ) | ۲۷,۲۰۰,۰۰۰ | ۲۷,۴۵۸,۰۰۰ | ||||
| تیبا ۲ – هاچ بک EX ( تنوع رنگ ) | ۲۷,۳۰۰,۰۰۰ | ۲۷,۶۰۶,۰۰۰ | ||||
| ساینا SX | ناموجود | ۲۶,۸۵۰,۰۰۰ | ||||
| ساینا EX (سفید) | ۲۸,۲۰۰,۰۰۰ | ۲۷,۸۸۸,۰۰۰ | ||||
| ساینا EX (تنوع رنگ) | ۲۸,۴۰۰,۰۰۰ | ۲۸,۰۳۶,۰۰۰ | ||||
| کوییک دنده ای | — | به زودی | ||||
| کوییک اتوماتیک | — | به زودی | ||||
| وانت زامیاد ۲۴ | ۳۳,۰۰۰,۰۰۰ | ۳۲,۶۰۷,۰۰۰ | ||||
| وانت زامیاد ۲۴ گازسوز | ۳۵,۶۰۰,۰۰۰ | ۳۶,۰۹۲,۰۰۰ | ||||
| وانت زامیاد ۲۴ دیزل | ۳۹,۰۰۰,۰۰۰ | ۳۸,۰۶۶,۰۰۰ | ||||
| وانت پادرا انژکتوری PE6 | ۴۱,۰۰۰,۰۰۰ | ۴۲,۸۷۲,۰۰۰ | ||||
| آریو ۱۵۰۰ ( دنده دستی ) | ۴۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۴۶,۶۲۸,۰۰۰ | ||||
| آریو ۱۶۰۰ ( اتوماتیک ) | ۵۲,۹۰۰,۰۰۰ | ۵۴,۷۴۸,۰۰۰ | ||||
| زوتی – Z300 | ۵۶,۰۰۰,۰۰۰ | ۷۶,۶۵۰,۰۰۰ | ||||
| چانگان CS35 (مونتاژ) – دنده‌ای | ۵۷,۵۰۰,۰۰۰ | ۵۶,۱۱۲,۰۰۰ | ||||
| چانگان CS35 (مونتاژ) – اتوماتیک | ۶۶,۵۰۰,۰۰۰ | ۶۵,۹۹۰,۰۰۰ | ||||
| کیا سراتو ۱۶۰۰ – دنده ای | ۷۸,۰۰۰,۰۰۰ | ۷۵,۹۳۸,۰۰۰ | ||||
| کیا سراتو ۱۶۰۰ – دنده ای (آپشنال) | — | ۸۱,۳۶۲,۰۰۰ | ||||
| کیا سراتو ۲۰۰۰ – اتوماتیک | ۹۲,۵۰۰,۰۰۰ | ۹۱,۰۷۸,۰۰۰ | ||||
| کیا سراتو ۲۰۰۰ – اتوماتیک (آپشنال) | ۱۰۱,۰۰۰,۰۰۰ | ۹۹,۰۹۱,۰۰۰ | ||||
پارس خودرو |
||||||
| نام خودرو | قیمت بازار ( تومان ) | قیمت کارخانه ( تومان ) | ||||
| برلیانس H220 دنده‌ای | ۴۰,۵۰۰,۰۰۰ | ۳۹,۰۶۲,۰۰۰ | ||||
| برلیانس H220 اتوماتیک | ۴۷,۰۰۰,۰۰۰ | ۴۴,۵۱۲,۰۰۰ | ||||
| برلیانس H230 دنده‌ای | ۴۰,۵۰۰,۰۰۰ | ۳۹,۰۶۲,۰۰۰ | ||||
| برلیانس H230 اتوماتیک | ۴۷,۰۰۰,۰۰۰ | ۴۴,۵۱۲,۰۰۰ | ||||
| برلیانس H320 دنده‌ای | ۴۷,۵۰۰,۰۰۰ | ۴۶,۳۲۶,۰۰۰ | ||||
| برلیانس H320 اتوماتیک | ۵۴,۳۰۰,۰۰۰ | ۵۱,۸۶۲,۰۰۰ | ||||
| برلیانس H330 دنده‌ای | ۴۷,۵۰۰,۰۰۰ | ۴۴,۵۰۶,۰۰۰ | ||||
| برلیانس H330 اتوماتیک | ۵۷,۳۰۰,۰۰۰ | ۵۴,۳۴۶,۰۰۰ | ||||
| رنو تندر E2 | ۴۰,۹۰۰,۰۰۰ | ۳۷,۵۶۶,۰۰۰ | ||||
| رنو پارس تندر | ۴۲,۰۰۰,۰۰۰ | ۳۹,۶۲۶,۰۰۰ | ||||
| رنو ساندرو – دنده‌ای | ۴۶,۰۰۰,۰۰۰ | ۴۳,۱۷۶,۰۰۰ | ||||
| رنو ساندرو – اتوماتیک | ۵۲,۳۰۰,۰۰۰ | ۴۹,۱۷۶,۰۰۰ | ||||
| رنو ساندرو استپ‌وی – دنده‌ای | ۵۳,۶۰۰,۰۰۰ | ۴۸,۱۶۲,۰۰۰ | ||||
| رنو ساندرو استپ‌وی – اتوماتیک | ۶۱,۰۰۰,۰۰۰ | ۵۴,۱۶۲,۰۰۰ | ||||
| پیکاپ ریچ دوکابین دو دف | ۶۷,۵۰۰,۰۰۰ | ۶۸,۷۸۶,۰۰۰ | ||||
| ون هایس (برلیانس H2L) | ۱۲۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱۲۵,۰۰۰,۰۰۰ | ||||
ساتین