بررسی معایب و مشکلات شاسی بلند رنو داستر ۲۰۱۷ DUSTER

نگاهی کوتاه به رنو داستر

رنو داستر برای اولین بار در نمایشگاه ژنو ۲۰۱۰ رونمایی شد.این خودرو در حقبقت توسط برند رومانیایی داچیا تولید گردید است اما با توجه به اینکه این شرکت از زیر مجموعه های اقماری رنو محسوب می گردد کلیه مراجل طراحی و تولید آن تحت استاندارد کمپانی رنو انجام شده است از همین رو می توان کیفیت رنو داستر را در حد و اندازه های محصولات اصلی رنو دانست.

فسلفه تولید رنو داستر بر پایه یک کراس اور واقعا ارزان قیمت شکل گرفته است و رنو تصمیم گرفت با عرضه این خودرو بتواند خریدران قشر متوسط جامعه را سوی خود جلب کند تا حدود زیادی هم موفق شده است چرا که رنو داستر در اروپا بعنوان یکی از پرفروشترین کراس اور ها شناخته شده است. اما جالب این است که این خودرو در ایران آنچنان که باید مورد استقبال خریدران قرار نگرفته است که شاید بتوان دلیل این امر را در موارد ذیل خلاصه کرد.

معایب رنو داستر

1. ظاهر زمخت و نازیبا

رنو در تمامی محصولات ارزان قیمت خود یک نکته مهم را رعایت نکرده است و آن هم زیبایی و لطافت می باشد.بازار ایران هم که حالا پر شده از خودروهای چینی با چهره های جذاب و خوش چهره ،کار را برای داستر تنگ کرده است. خریدران ایرانی هم زیبایی را گزینه اول خود قرار داده اند به همین دلیل بسیاری در همان ابتدای کار رنو داستر از لیست خرید خود خارج کردند.

۲-کیفیت پایین متریال داخلی

با ورود به داخل کابین این خودرو مطمئنا به وجد نخواهید آمد .چرا که  کابین رنو داستر علاوه با طراحی نازیبا از کیفیت پایین متریال هم رنج می برد.استفاده از پلاستیک سخت در قطعات داشبورد بسیار زننده و زیبنده یک خودروی ۱۰۰ میلیونی تومانی نمی باشد. خریدارنی که تصمیم گرفته اند ۱۰۰ میلیون برای خرید یک خودرو هزینه کننده تمایل دارند داخل کابین خودرویشان کمی لوکس و با تجهزات فراوان مزین شده باشد. 

۳- تجهیزات کم

اگر بخواهیم تجهیزات رنو داستر را لیست بکنیم عملا راهی به جایی نخواهیم برد.رنو داستر حتی از داشتن تهویه هوای اتوماتیک که در خودروهای زیر ۳۰ میلیونی هم به چشم می خورد معذور است .اما در مقابل خودروهای چینی و غیر چینی هم رنج این خودرو به انواع و اقسام تجهیزات رفاهی تجهیز شده اند.این نکته جایی اهمیت فرراوان می باید که بدانیم ایرانی ها در خرید خودرو، تعداد آپشن و کلید های داخل خودرو برایشان بسیار مهم خواهد بود.پس اگر بدنبال سانروف ،سنسور نور ،آینه های تاشوی  برقی ، صندلی برقی غیره هستید خط قرمزی برروی نام این خودرو بکشید.

۴-موتور نه چندان قوی

رنو داستر از یک موتور تنفس طبیعی ۲.۰ لیتری با بیشنه قدرت ۱۳۵ اسب بخار بهره می برد در حالی که می توان حدس زد که این مقدار قدرت برای یک خودروی چهار چرخ متحرک کافی نخواهد بود.این در حالی است که جک اس ۵  نزدیکترین رقیب این خودرو با اختلاف قیمتی در حدود ۲۲ میلیون تومان یه یک موتور ۲.۰ لیتری توربوشارژر دار با بیشنه قدرت ۱۷۴ اسب بخار می باشد.

۵- کند بودن و عدم شتاب گیری سریع

اگر جزو کسانی هستید که شتاب گیری در حین سبقت و یا ابتدای جرکت برای شما مهم است به سراغ داستر نروید. چرا که این خودرو با توجه به موتور کم قدرت خود صفر تا ۱۰۰ کیلومتر را در مدت زمان ۱۰.۲ ثانیه طی می کند.این در حالی است که خودروهای رقیب این خودرو در ایران از صفر تا صدی بین ۸ تا ۹ ثانیه برخودار هستند.

۶- گیربکس چهار سرعته

در حالی که امروز اکثر خودروها به جعبه دنده های شش سرعته و بیشتر مهجز می باشند در کمال تعجب داستر به یک جعبه دنده چهار سرعته بسیار قدیمی تجهیز شده است. این جعبه دنده را قبلا در رنو مگان و ال ۹۰ هم شاهد بوده ایم.به این نکته توجه داشته باشید که در حال حاضر بسیاری از کراس اور های زیر ۱۰۰ میلیون تومانی بازار ایران به جعبه دنده های ۶ سرعته مجهز هستند .