رقابت نیسان GT-R نیسمو دربرابر مرسدس-Mercedes-AMG-gtr ؟
رویارویی دو همنام: نیسان GT-R نیسمو دربرابر مرسدس-ای‌ام‌جی GT R
Mercedes-AMG-gtr-vs-Nissan-gt-r-Nismo
هر دو یک نام دارند: GT-R و GT R و از نظر قوای محرکه نیز نزدیکی زیادی با هم دارند اما تفاوت بسیار بزرگی بین هر دو خودرو وجود دارد…
اول از همه اینکه مرسدس-ای‌ام‌جی GT R دارای طراحی هوشمند تک دیفرانسیل و فرمان‌پذیری چرخ‌های عقب است. شاید این کار باعث شود گاهی اوقات بخش عقبی احساس سبکی داشته باشد اما تفاوت در پیچ‌ها به خوبی نمایان خواهد بود.
برخلاف رقیب ژرمنی، نیسان GT-R نیسمو دارای سیستم چهار چرخ محرک پیشرفته و ذاتی قوی است که به آن اجازه داده تا در طی ۱۰ سال همواره عملکردی درخور داشته باشد.
از نظر قدرت، سوپرکار ژاپنی دارای پیشرانه ۶ سیلندر ۳.۸ لیتری توئین توربوی ارتقا یافته با قدرت ۶۰۰ اسب بخار و گشتاور ۶۵۲ نیوتون متری می‌باشد. هنوز رکورد رسمی شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت GT-R نیسمو اعلام نشده اما انتظار داریم در محدوده همان ۲.۸ ثانیه خودروی قبلی باشد.
از طرف دیگر، هیولای جهنم سبز از پیشرانه ۸ سیلندر ۴ لیتری بای توربو استفاده می‌کند. قدرت ۵۷۷ اسب بخاری و گشتاور ۷۰۰ نیوتون متری آن به چرخ‌های عقب منتقل می‌شود. مرسدس-ای‌ام‌جی GT R به ۳.۶ ثانیه زمان نیاز دارد تا از سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت برسد. سقف سرعت این خودرو نیز برابر با ۳۱۸ کیلومتر در ساعت می‌باشد.
خب با این تفاسیر، کدام‌یک انتخاب هوشمندانه‌تری است؟ جانی لیبرمن و رندی پابست از نشریه موتور ترند هر دو خودرو را در جاده‌های عمومی و پیست لاگونا سکا تست کرده‌اند تا ببینند کدام‌یک عملکرد بهتری دارد