آموزش سرویس و نگهداری از موتورسیکلت

 نگهداری و سرویس موتورسیکلت علاوه بر طولانی کردن عمر وسیله حس اطمینان و اعتماد به نفس را به موتورسوار می دهد.علاوه بر این نگهداری مناسب موتور می تواند در وقت ,انرژی و سلامت جانی تاثیر گذار باشد.برای نگهداری موتورسیکلت می توان چک لیستی ایجاد کرد و به ترتیب موارد را بررسی کرد.در ادامه این چک لیست و نحوه کار با آن را بررسی خواهیم کرد.
تایرها
برای بیشتر قطعات, چک کردن آنها در زمان گرم بودن بهتر است ولی تایرها موقعی که سرد باشند دقیق تر می توان آنها را چک کرد.
آج تایرها را چک کنید.
فشار هوا را چک کنید.
هرگونه تغییر یا ترک در لاستیک باید بازبینی و در صورت لازم تایر تعویض شود.
بازدید از والو یا همان محل ورود شلنگ هوا برای نشت نداشتن یا نشکستن والو.
چک کردن پره ها.
ترمز
منتظر نباشید تا ترمز شما به صدا در آید ,ترمز چیزی نیست ک بتوان بر آن ریسک کرد.
لنت های ترمز را چک کنید.کم شدن گوشت لنت نشانه تعویض آن است.اگر لنت یک سمت بیشتر از دیگری خرده می شود باید کالیپر و پیستون ترمز بازبینی شود.
مایع ترمز را چک کنید.
اهرم ترمز یا همان دسته ترمز را فشار داده و سفت یا شل بودن آن را چک کنید.
سیستم انتقال قدرت(گیربکس یا همان جعبه دنده)
روغن گیربکس را در هر فصل چک کنید.معمولا روغن گیربکس برخلاف روغن موتور به بازدید هفتگی نیاز ندارد ولی خالی بودن و سیاه شدن آن به گیربکس آسیب جدی وارد می کند.
تسمه متحرک یاهمان زنجیر تسمه ای که در برخی موتورسیکلت ها وجود دارد معمولا یکنواخت و قابل اعتماد است اگر تمیز و بدون پارگی یا زدگی باشد.
زنجیر فلزی را اگر دانه های فلزی آن کم شده ,بیرون زدگی ,شکستگی یا کج شدگی دارد تعمیر یا تعویض کنید.روغن کاری زنجیر در نگهداری و عمر طولانی تر آن نقش مهمی دارد.
روغن
بخش حیاتی وخون در رگ های وسیله همان روغن موتور است.
روغن موتور باید بر اساس مصافت طی شده و ساعت های روشن ماندن چک شود.
نشتی یا کم کردن روغن را جدی بگیرید.
فیلتر هوا را در هر بار تعویض روغن حد الامکان تعویض نمایید.
باتری
اگر در جای دور افتاده باتری شما تمام شود اصلا خوشایند نیست.پس همیشه قبل از حرکت بخصوص مسافت طولانی وخاموش بودن بیشتر از یک هفته شارژ بودن آن را چک کنید.
ابزارهای الکتریکی مثل چراغ,بوق و …را چک کنید.
شمع ها را چک کنید و تاریخ نصب آن را یادداشت کنید.