مشکل بد استارت خوردن موتورهای گرم چیست ؟
بد استارت خوردن موتور سرد ،علت سنگین استارت خوردن ماشین ،علت طولانی استارت خوردن ماشین ،بد استارت خوردن سمند ،زیاد استارت خوردن ماشین ،دلیل بد روشن شدن ۲۰۶ ،علت بد استارت خوردن ۲۰۶ ،استارت نخوردن موتور گرم ،مشکل بد استارت خوردن موتورهای گرم
معمولا بد استارت خوردن موتور سرد در هوای زمستانی متداول ترین عیب مربوط به استارت زنی میباشد اما موتورهای گرم نیز به نوبه خود دچار همین مشکل میشوند.
بسیاری از مردم این تجربه را دارند که موتور اتومبیل شان اندک زمانی پس از خاموش شدن و در هنگام استارت زدن مجدد بخوبی استارت نمیخورد و اصطلاحا با نیش استارت روشن نمیشود اما نمیدانند که در چنین حالتی چه باید بکنند.
برای غلبه بر این مشکل ابتدا باید به علت آن پی ببریم.
اغلب عللی که موجب بد استارت خوردن یک موتور گرم میشوند مربوط به سوخت اتومبیل میشوند. وقتیکه موتور اتومبیل را خاموش میکنید همیشه مقداری از سوخت در مجاری سوخت رسانی باقی میماند . حال اگر موتور خیلی خیلی داغ باشد حرارت ناشی از آن مقداری از سوخت باقیمانده در مجاری سوخت رسان را بخار میکند و در هنگام استارت زنی مجدد – اگر استارت زنی اندک زمانی پس از خاموش کردن موتور باشد – این بخار داغ و پرفشار درمقابل سیلان یافتن سوخت و تزریق شدن آن به سرسیلندر و محفظه احتراق مقاومت نموده و اتومبیل دیر روشن شده و یا اصلا روشن نمیشود .
هنگامیکه اتومبیل خود را متوقف نموده و موتور آنرا خاموش میکنید ، حرارت داخلی آن بلافاصله شروع به پائین آمدن نمیکند بلکه تا دقایقی افزایش هم میابد !!!
( دلیل این موضوع را میتوان به از کار افتادن پروانه و واتر پمپ مربوط دانست . همچنین در هنگام حرکت و سرعت ، مقداری از حرارت موتور توسط هوایی که در پیرامون آن جریان دارد جذب میگردد و به بازده سیستم خنک کننده موتور کمک میکند. تاثیر این پدیده در فصل زمستان بیشتر و بهتر مشهود است . خودروسازان فرانسوی که از سالیان دور در بازار ایران حضور دارند برای حل این مسئله از فن برقی و یک کلید ترموستاتیک (فشنگی فن) استفاده میکنند . نمونه بارز آن پژو ۴۰۵ است که همه آنرا میشناسیم و می دانیم پس از خاموش شدن موتورش ، فن برقی آن تا چند دقیقه روشن مانده و حرارت موتور آنرا را کاهش میدهد. مقایسه کنید با نسیم و صبا . مترجم )
عامل دیگر در بد استارت خوردن موتورهای گرم بویژه در فصل گرما ، میتواند مربوط به کیفیت سوخت و تغییراتی فصلی باشد که پالایشگاه های تامین کننده بنزین در ترکیب سوخت اعمال میکنند . بدین ترتیب که پالایشگاه ها باید قبل از فرارسیدن فصل تابستان قابلیت تبخیر بنزین (Volatility) را کاهش داده و قبل از رسیدن فصل زمستان آنرا افزایش دهند . زیرا شرایط محیطی یعنی گرمای تابستان و سرمای زمستان بر قابلیت تبخیر بنزین تاثیر گذار است و برای خنثی کردن این تاثیرات ناخواسته باید تغییراتی در ترکیب سوخت اعمال گردد . حال اگر پالایشگاهی بشکل ناخواسته و یا به ناچار مجبور شود تا بنزینی با قابلیت تبخیر (Volatility) بالا را زودتر از موعد مقرر و در فصل گرما یا در اواخر آن به بازار مصرف عرضه نماید ، طبعا مشکل بد استارت خوردن در موتورهای گرم بروز خواهد کرد.
همچنین علت بد استارت خوردن و دیر روشن شدن موتورهای گرم در فصل زمستان را میتوان تا حدودی به افت توان باتری اتومبیل هم مربوط دانست . فعل و انفعالات شیمیایی که باید در یک باتری صورت گیرد تحت تاثیر سرمای زمستان قرار گرفته و کمی از توان آنرا میکاهد.
باسلام وخسته نباشین من پس ازدوسال پیدا کردم وقتی صبح میخوام استارت بزنم به ماشین باتک استارت روشن میشه ولی وقتی ماشین گرم میشه ماشین دیراستارت میخوره روشن میشه علتش اینه سوزنها نشتی داره واسه اون خواهشن امتحان کنین من امتحان کردم دورست شده
احتمال سفت بودن فیلر و یا خوردگی میل سوپاپ یا بوش یاتاقان میل سوپاپ،اگر صدای مربوطه ایجاد شده باشه.شیر کنیستر احتمال بسیار کمی در استارت گرم خودرو دارد،بدلیل اینکه وکیوم باک بنزین را انجام میدهد برای بوی بد کابین.
من ماشینم زیاد استارت میخورد استوپر رو تمیز کردم درست شد
سلام من پراید۸۵دارم موقعی که سرده راحت استارت میخوره ولی بعدازگرم شدن استارت نمیزنه ادم احساس میکنه که باطری خرابه ولی بعدازسردشدن راحت استارت میخوره…دردش چیه اگه کسی تجربه ای داره بگه خسته شدیم ازبس قطعه عوص کردیم
سلام دوستان. اگه ماشینتون موقعی که سرده به راحتی روشن میشه ولی وقتی که کار میکنه و ماشینگرم شده و خاموش کنی دیگه روشن نمیشه یا خیلی سنگین استارت میخوره یکی از دلایلش خرابی سر باتری خودرو ست و موقع گرم بودن ماشین میبینی که سر باتری داغ میکنه . که این رو میتونید موقعی که ماشین روشن نمیشه یک ذره آب بریزید روی سر باتری و بعد استارت بزنید تا روشن بشه. پس حتما سرباتری رو عوض کنید ،من بردم پیش هر برقکاری تشخیص نداد تا این که خودم کشفش کردم میخواستم کلا یه استارت نو بندازم که خدا کمکم کرد با شست تومن ردیفش کردم.یا علی
سلام منم همین مشکل رو دارم و از موقعی که یه سر باتری جدید انداختم اینطوری شد و هنوز نبردم جایی نشون بدم مشکل رو حل کنم
مرسی ، خیلی عالی بود پیشنهادات آقا میلاد من که کارم راه افتاد ، نزدیک بود برم باتری نو بخرم امروز.
سلام من ای اف سون ۹۶ دارم مدتی بود ک چند ثانیه باید استارت رو نگه می‌داشتم تا روشن بشه الان این مدت زیادتر شده خیلی زیاد و گاهی اوقات حتی روشن نمیشه وقتی ک ماشین سرده این مدت زمان زیاد تر هم‌میشه کلافه شدم امکانش هست راهنمایی کنید ممنون میشم
سلام دیاگ بزنید و سیستم جرقه و سوخت راچک کنید.
سریع روشن میشه
سلام دوستان منم این مشکل دارم این از وقتی شروع شدکه ستار کره ای خراب شد ،به جاش ستار ایرانی انداختم از این اون پر سیدم ، به این نتیجه رسیدم که از ستارت است دمای موتور به ستارت میرسه یا خودش داغ میشه نمی دانم فقط در کاپوت باز کن یکم آب بریز روی پوسته ستارت بعد ستار ت بزن چی میشه
سلام من تیبا ۲ مدل ۱۳۹۹ دارم صبح خوب استارت میخوره ولی اگه همون صبح روشن کنم برم سرکار دمای موتور تا حد فن کردن برسه و خاموشش کنم ۲ تا ۵ ساعت بگذره بعد استارت میزنم دیر روشن میشه ۷ ثانیه باید استارت رو بگیرم تا روشن بشه،پمپ بنزین سالم است شده است سنسور مپ تعویض شده،سنسور دور موتور تعویض شده شمع سالم است شده اگه کسی میدونه علت چیه بگه ممنون
سلام دوست عزیز .سوزن سوخت پاش خودرو نشتی داره .وقتی خاموش میکنی بنزین تحت فشار پشت سوزن میمونه و کم کم نشت میکنه سر پیستون.روش ازمایش اینه که وقتی خاموش کردی شلنگ ورود بنزین به لوله پشت سوختپاشهارو در بیار تا فشار افت کنه .دوباره جا بزن ولی سویچو باز نکن تا موقعی که میخوای روشن کنی. بعد از گذشت همون چند ساعتی که خودت گفتی استارت بزن و نتیجه رو ببین.،
سلام، باید چیکارش کرد؟ با شستشو سوزن ها درست میشه؟
سلام شما مکانیک هستین؟؟
سلام علت اینکه وقتی موتور گرم میشه استارت زیادی برای روشن شدن میخواد از دوحالت خارج نیست یا فشار سوخت بخاطر گرم شدن فشارشکن بنزین پایین میاد یا اینکه موتور وقتی گرمه بخاطر ناک سنسور ایسیو مقدار پاشش سوخت را بشدت پایین میاره و شما مجبور میشید هنگام استارت پدال گاز رو کمی فشار بدید تا ماشین روشن بشه در ۹۰ درصد مواقع علت این امر تنظیمات ایسیو هستش که با فلش کردن و تنظیم مجدد و برنامه ریری مجدد ایسیو در حالت آیدل(درجا) مشکل برطرف میشه
ماشین‌من‌هوا‌سرد‌تک‌استارت‌روشن‌میشود،استارت‌براق‌قوی خاموشش‌بکنم‌بخواهم‌روشنش‌بکنم‌استارت‌سنگین‌میخورد،استارت‌باطری‌انژکتور،ایسیو،شمع،هیچ‌ایرادی‌ندارد‌دیاگ‌گذاشتم،ایراد‌کجاست،استارت‌قوی‌میخورد‌باید‌حتما‌گازش‌هم‌بدهی‌تازود‌روشن‌بشود‌چرا
سلام
ماشینم تندر ۹۰ هستش. وقتی موتور سرد است با تک استارت روشن میشه اما وقتیکه موتور گرم بشه و ماشین را خاموش کنم ، بعدش بخوام روشن کنم ، استارت سنگین و کم جون میزنه و انگار باتری خراب شده و اگر بگذارم نیمساعت بگذره و کمی موتور خنک بشه ، باز استارت قوی میشه و موتور راحت روشن میشه.
در حالت گرم استارت اونقدر کم جون میچرخه که نمیتونه موتور را روشن کنه اما گاهی روشن میشه ولی تا چند ثانیه موتور خیلی بد کار میکنه و اگر پدال گاز را فشار ندم ، ماشین خاموش میشه و باید پدال گاز را تا چند لحظه نگهدارم تا اینکه وضعیت نرمال بشه.
حدس من اینه که سیستم سوخت رسانی مشکل داره ولی نمیدونم دقیقا کجا ایراد داره.
لطفا اگر کسی میتونه منو راهنمایی کنه. ممنون
سلام
احتمالا باتری مشکل دارد ماشین به باتریساز نشان بدهید
استارت مشکل داره
سلام من تیبا ۲ مدل ۱۴۰۰ دارم صبح خوب استارت میخوره ولی اگه همون صبح روشن کنم برم سرکار دمای موتور تا حد فن کردن برسه و خاموشش کنم ۲ تا ۵ ساعت بگذره بعد استارت میزنم دیر روشن میشه ۷ ثانیه باید استارت رو بگیرم تا روشن بشه،پمپ بنزین سالم است شده است سنسور مپ تعویض شده،سنسور دور موتور تعویض شده شمع سالم است شده اگه کسی میدونه علت چیه بگه ممنون
دقیقا منم همین مشکل دارم
باطری ۶۰ آمپر جدیدا گرفتم
شمع ها و و ایر شمع تعویض کردم
انژکتور ها سرویس شدن
باز هم همین مشکل داره
اقا سلام درست شد مشکل شما ؟
منم همچین مشکلی دارم
سلام منم همین مشکلو داشتم . تقریبا میشه کفت فقط موتور ماشینو عوض نکردم. درست نشد ک نشد
سلام اگه راحتی پیدا کردین خبر بدین
سلام سوکت برق چک کن بعد اتوماتیک استارت
مشکل استارت نخوردن از شیربرقی کنیستر میباشد؛ماشین کن سمند ال ایکس همینجوری بود ؛شیر برقی عوض کردم بعد اوکی شد.
احتمالش هست از اورینگ انژکتور باشه؟؟؟؟؟؟
سلام خب چگونه باید ایراد رارفع کرد که اون تبخیر بنزین ازبین برود وخودرو تک روشن شود