سرعت مجاز رانندگی در کشور های مختلف دنیا

سرعت مجاز در هر جاده ماکزیمم سرعتی است که طبق مقررات وسایل نقلیه می توانند داشته باشند.”

در بعضی بزرگراهها حداقل سرعت نیز تعیین می شود زیرا سرعت پائین نیز باعث اختلال در جریان ترافیک مسیر شده و می تواند خطرناک باشد.

اولین محدودیت سرعت در سال ۱۸۶۱ در امریکا به میزان ۱۶.۱ کیلومتر در ساعت تعیین گردید.

در ۵۷ درصد از اتوبانهای کشور آلمان بدون محدودیت سرعت می توان رانندگی کرد.

بالاترین سرعت مجاز نیز۱۶۰ کیلومتر در ساعت و در کشور امارات متحده عربی و اتریش می باشد.

فاکتورهای اصلی تعیین سرعت مجاز عبارتند از :

– سرعت ۸۵ درصد

– سرعت طراحی جاده

موارد دیگری مانند امکانات موجود در مسیر- گزارش تصادفات و وضعیت قانونی و حتی موارد سیاسی و… نیز باید در تعیین سرعت مجازدر نظر گرفته شوند.

در آمریکا جهت بهینه سازی مصرف سوخت در دوره زمانی خاصی، سرعت مجاز ۸۹ کیلومتر در ساعت تعیین گردید.

با توجه به اینکه سرعت مجاز می تواند باعث کاهش آلودگی هوا و انتشار آلاینده ها شود در بعضی مناطق برای کاهش آلودگی سرعت مجاز خاصی تعیین می گردد.

باید توجه داشت که سرعت طراحی یا سرعت ۸۵ درصد لزوما سرعت مجاز مناسب نبوده و باید براساس مشخصات مسیر و ایمنی آن ،سرعت مجاز را به دقت تعیین نمود.

معمولا سرعت مجاز ۸-۱۲ مایل بر ساعت کمتر از سرعت ۸۵ درصد در نظر گرفته می شود.

برای آگاهی راننده ،علائم سرعت مجاز در مسیر معمولا بصورت عدد روی تابلو نوشته شده و در تقاطع ها – ورودیهای مسیر و حاشیه راه نصب می شود.

در اروپا بعد از ورودی هر منطقه سرعت مجاز هر کشور مشخص شده و با فاصله ۲۰۰-۵۰۰ متر بعد از اولین علامت تکرار می شود.

تابلوی سرعت مجاز به شکلهای متفاوتی می باشد ، در اغلب کشورهای اروپایی به شکل دایره و در آمریکای شمالی و استرالیا مربع- مستطیل می باشد . در مواردی نیز جهت یادآوری به راننده سرعت مجاز را روی آسفالت نقاشی می کنند.

تابلوی حداقل سرعت نیز به شکلهای متفاوتی است ، در ژاپن همان شکل تابلوی سرعت مجاز است و تنها یک خط زیرعدد آن کشیده می شود.

درمسیر آزادراه که دارای حداقل ۲ لین می باشند حداقل سرعت ۶۰ کیلومتر در ساعت می باشد.

در نپال متوسط سرعت در همه جاده ها ۵۰-۴۰ کیلومتر در ساعت می باشد و جزو کشورهای بدون سرعت مجاز است.

اخیرا تابلوهای متغیر سرعت مجاز در بسیاری از جاده ها مورد استفاده قرار گرفته است که در شرایط مختلف آب و هوایی و ترافیکی بصورت اتوماتیک تغییر می یابد.

اولین تابلوی متغیر سرعت مجاز در آلمان و در سال ۱۹۶۵ نصب شده که بصورت دستی کنترل می شد.

فرانسه :

در این کشور سرعت مجاز متغیر بوده و در آب و هوای خشک ۱۳۰ کیلومتر در ساعت و در شرایط بارانی ۱۱۰ کیلومتر در ساعت می باشد.

در سال ۲۰۰۵ جهت کاهش مصرف سوخت و میزان تصادفات ،سرعت مجاز به ۱۱۵ کیلومتر در ساعت کاهش یافت.

از سال ۲۰۰۲ با کنترل شدید سرعت با روشهای مختلف میزان تصادفات تا ۵۰درصد کاهش داده شده است.

آلمان :

این کشور به عدم محدودیت سرعت در جهان معروف بوده و تقریبا در ۳۰ درصد جاده ها محدودیت سرعت وجود داشته و در ۱۰ درصد جاده ها نیزسیستم های کنترل سرعت مجاز نصب شده است.

لازم به ذکر است که در همه جاده های این کشور برای کامیون- اتوبوس و وسایل نقلیه دارای تریلر محدودیت سرعت وجود دارد.

دانمارک :

در این کشور بطور کلی ۳ سرعت مجاز وجود دارد:

در داخل شهر ֠۵۰ کیلومتر در ساعت

در خارج شهر- ۸۰ کیلومتر در ساعت

در آزاد راهها ֠۱۳۰ کیلومتر در ساعت

محدودیت سرعت برای تریلرها نیز به صورت زیر اعمال می شود :

داخل شهر ֠۵۰ کیلومتر در ساعت

خارج شهر ֠۷۰ کیلومتر در ساعت

آزاد راه ֠۸۰ کیلومتر در ساعت

سرعت مجاز در بعضی نقاط بالاتر یا پائین تر از موارد فوق می باشد .

سرعت مجاز اعلام شده برای خودروهای کمتر از ۳.۵ تن بوده و خودروهای سنگین تر محدودیت بیشتری در سرعت خواهند داشت.

نروژ :

در این کشور دو سرعت مجاز وجود دارد، در مناطق پرجمعیت ۵۰ کیلومتر در ساعت و در مناطق کم جمعیت ۸۰ کیلومتر در ساعت می باشد. در بهترین آزاد راه ها سرعت مجاز به ۱۰۰ کیلومتر در ساعت می رسد و در حال حاضر بررسی ها و آزمایش های لازم انجام می شود تا سرعت به ۱۱۰ کیلومتر در ساعت افزایش یابد.

انگلستان :

از سال ۱۹۳۰ تا ۱۹۶۵ اغلب راههای خارج شهر و آزاد راهها بدون محدودیت سرعت بودند، همین امر باعث افزایش چشمگیر تصادفات در آزاد راهها خصوصا در شرایط مه آلود گردید، به همین دلیل سرعت مجاز ۱۱۲ کیلومتر در ساعت تعیین گردید و در سال ۱۹۶۷ به ۱۰۰ کیلومتر در ساعت کاهش یافت.

در سال ۱۹۵۵ سرعت مجاز برای وسایل نقلیه سنگین حمل بار ۳۰ کیلومتر در ساعت تعیین گردید.

آمریکا :

سرعت های مجاز در مناطق مختلف به شرح زیر است که با توجه به سیاستهای هر ایالت بکار می رود :

در مناطق مسکونی ֠۴۸-۲۴ کیلومتر در ساعت

در خیابانهای شریانی منتهی به بزرگراه ֠۷۲-۵۶ کیلومتر در ساعت

در بزرگراههای اصلی درون شهری ֠۱۰۵-۸۰ کیلومتر در ساعت

در جاده های فرعی دو لینه ֠۱۰۵-۷۲ کیلومتر در ساعت

در جاده فرعی اکسپرس ֠۱۱۲-۸۸ کیلومتر در ساعت

بزرگراه بین ایالتی ֠۱۲۹-۱۰۵ کیلومتر در ساعت

کانادا :

از سال ۱۹۷۷ سرعت مجاز در کانادا به سیستم متریک تغییر یافته است و در مناطق مختلف به شرح زیر است:

در محدوده بازی و مدارس ֠۵۰-۳۰ کیلومتر در ساعت

در مناطق مسکونی ֠۵۰-۴۰ کیلومتر در ساعت

در خیابانهای شریانی اصلی منتهی به بزرگراه ֠ ۷۰-۶۰ کیلومتر در ساعت

در بزرگراههای برون شهری ֠۹۰-۷۰ کیلومتر در ساعت

در آزاد راه ֠۱۱۰-۹۰ کیلومتر در ساع