ورود اولین مسافران کامیون های آلمانی به ایران

شرکت خودروسازی دایملر آلمان اعلام کرد بخش کامیون سازی این شرکت، تحویل خودروهای برند میتسوبیشی فوسوی خود به بازار ایران را در اواخر سال ۲۰۱۶ آغاز خواهد کرد.

شرکت خودروسازی دایملر آلمان اعلام کرد بخش کامیون سازی این شرکت، تحویل خودروهای برند میتسوبیشی فوسوی خود به بازار ایران را در اواخر امسال آغاز خواهد کرد. این شرکت آلمانی و گروه ماموت ایران در ماه ژانویه و پس از لغو تحریم های غرب، موافقتنامه ای را در زمینه کامیون های فوسو به ویژه در بخش خودروهای باری سبک امضا کردند.

دایملر برای بازیابی جایگاه از دست رفته خود در بازار ایران باید با رقبای تازه وارد چینی مقابله کند. به گفته ولفگانگ برنهارد، رئیس بخش کامیون سازی دایملر، این شرکت بازار ایران را به چینی ها واگذار نخواهد کرد.

برنهارد افزود، ورود دایملر به بازار ایران ابتدا با تکمیل تحویل محصولات این شرکت بر اساس موافقتنامه امضا شده بین دو طرف آغاز خواهد شد.

وی در مصاحبه با ماه‌نامه تجاری منجر ماگازین آلمان گفت: «ما می خواهیم به منظور تکمیل کامیون ها به تدریج به بخش تولید قطعات موتور تولید شده در داخل ایران، انتقال دهنده ها و محورها وارد شویم.»

وی افزود، اما قدرت مالی ایران هنوز به اندازه ای نیست که بتواند به سرعت اقتصاد کشور را تحریک به رشد کند و تقاضا برای کامیون را برانگیزد. اما در درازمدت، ایران می تواند به بازار بزرگی نظیر ترکیه تبدیل شود که دایملر در آن سال گذشته ۲۰ هزار و ۴۰۰ دستگاه کامیون فروخت.»

بخش عمده سهام فوسو که زمانی برند شرکت میتسوبیشی بود، از سال ۲۰۱۱ متعلق به شرکت دایملر است.

دایملر سابقه ای طولانی در بازار ایران دارد. این شرکت که تنها در فاصله سال های ۲۰۱۰ تا ۲۰۱۶ به دلیل تحریم ها از بازار ایران غایب بود، از سال ۱۹۵۳ با کامیون ها و خودروهای سافری مرسدس بنز در بازار ایران حضور داشته است.

قبل از تحریم ها، دایملر سالانه ۱۰ هزار دستگاه از محصولاتش را در ایران به فروش می رساند. بر اساس برآوردهای دایمر، ایران در طی ۳ تا ۵ سال آینده نیازمند تعویض ۵۶ هزار دستگاه از خودروهای تجاری خود خواهد بود.