رونمایی از روهام ،محصول جدید سایپا در شیراز + عکس و مشخصات

نمایشگاه خودرو شیراز در حالی آغاز بکار کرد که سایپا از جدیترین محصول خود با نام “رهام”رونمایی این کرد. اگر به خاطر داشته باشید حدود چند ماه پیش تصاویر این خودرو که با پوشش استتار مخفی شده بود در مرکز تحقیقات رنو و نیسان منتشر شده بود. سایپا در آن زمان نسبت به تصاویر این خودرو ملی جدید واکنشی نشان نداد تا امروز  از رهام بعنوان افتخار این شرکت رونمایی کند.

سدان جمع جور سایپا دارای طراحی ایرانی بوده و برای توسعه آن از کمپانی های مشهور جهان استفاده شده است. برای مثال در ساخت نمونه توربوشارژر آن کمپانی AVL اتریش و برای جعبه دنده اتوماتیک این خودرو از کمپانی هیوندای پاورتک بعنوان یکی از بزرگترین تولید کنندگان گیربکس استفاده شده است.همچنین سایپا اعلام کرده است این خودرو بدلیل استفاده از شاسی منوکوک از ایمنی بالایی برخودار است و می تواند استانداراد های Euro NCAP را پاس نماید.

رهام در حال حاضر با پیشرانه ۱۶۵۰ سی سی با بیشنه قدرت ۱۱۴ اسب بخاری بهره می برد که به تازگی در خانواده برلیانس H300 جایگزین پیشرانه ۱.۵ لیتری شده بود.البته احتمال داده می شود در آینده این محصول ملی سایپا از پیشرانه ۱٫۲ لیتری توربو سه سیلندر ۱۳۰ تا ۱۶۰ اسب بخار کمپانی AVL اتریش باشد.که در این صورت رهام خودرویی قابل ملاحظه ای محسوب می گردد.در خصوص جعبه دنده این خودرو نظرات مختلفی وجود دارد .ظاهرا این خودرو فعلا با جعبه دنده ۴ سرعته برلیانس ساخته پاورتک هیوندای عرضه می گردد اما طبق اطلاعات دیگر رهام قابلیت استفاده از جعبه دنده ۵ سرعته دستی و ۶ سرعته اتوماتیک را نیز دارد.

در بخش امکانات رفاهی نسخه فول رهام به امکاناتی از قبیل فرمان کمکی برقی،دی لایت،استارت دکمه ای،کنترل سیستم صوتی از روی فرمان،بلوتوث روی فرمان،سانروف،تریم داخلی چرم مصنوعی،ترمزهای ABS و EBD،سیستم کنترل پایداری الکتریکی و کنترل هرزگردی TCS و ESP،کروزکنترل،کروزکنترل هوشمند (با توجه به تصاویر زیر)،سیستم تهویه اتوماتیک
مانیتور،سنسور پارک و دروبین عقب،آینه تاشو برقی،دو کیسه هوا ( به احتمال زیاد در آینده کیسه های هوای جانبی و پرده ای اضافه می شود )،تنظیم ارتفاع چراغ،کامپیوتر سفر،و غیره،مجهز خواهد بود.یکی از مهمترین ویژگی رهام استفاده از مگا پلت فرم بومی SP100 است که با هزینه و زمان زیاد توسط سایپا و شرکی خارجیش می باشد. این مگا پلت فرم به سایپا این اجازه را خواهد داد که بتواند چندین و چند محصول متعدد در سگمنت های مختلف را به معرض ظهور برساند. در نتیجه باید از همین امروز تا چندین دهه دیگر منتظر باشیم تا سایپا از این پلت فرم دست استفاده کند و به این سادگی ها از ن دست نخواهد کشید.

در هنگام رونمایی قیمت رهام اعلام نشد اما مدیران سایپا اعلام کردند این خودرو دارای قیمت رقابتی خواهد بود.اما باید به یاد داشته باشیم که نباید به این زودی ها منتظر عرضه این خودرو باشیم چرا هنوز مقدمات تولید انبوه رهام آماده نشده و در خوش بیبنانه ترین حالت این خودرو از اواسط سال آینده بدست مشتریان خواهد رسید.رهام نامی فارسی است که در فرهنگ لغت دهخدا  به معنای پرنده آزاد و رها می‌باشد و استایل مدل سدان  به عنوان اولین خودروی تولید شده از این پلتفرم با الهام از شاهین ایرانی طراحی شده است . رهام با استفاده از موتور ۱۶۵۰ سی سی ۱۶ سوپاپه با تکنولوژی VVT، گیربکس اتوماتیک  ۶ سرعته ، دارا بودن ۶ کیسه هوا و و طراحی بدنه با استفاده از فولادهای با استحکام بالا ، به زودی به بازار عرضه خواهد شد تا رقابت را در بازار خودروهای هم کلاس خود دو چندان نماید.