کیا ریو ۵ درب که آخرین بار در سال ۲۰۱۲ مورد بازطراحی قرار گرفت، از تغییرات داخلی و خارجی مختلفی برای ماندن در گود رقابت بین خودروهای کوچک و جمع و جور بهره می برد. حتی بدون آپگریدها، نکات دوست داشتنی زیادی در مورد ریو ۲۰۱۶ وجود دارد.

ریو در حال حاضر یکی از خودروهای زیباتر در این کلاس محسوب می شود، اما کیا با ارائه تغییرات ظاهری در جلو و عقب کیا ریو ۵ درب ، قصد دارد این خودرو را از نظر زیبایی در رده بالاتری قرار دهد. فضای داخلی ریو نیز متمایز از رقبا می باشد، فضای جادار در صندلی های عقب به همراه صندوق عقب جادار از جمله ویژگی های مثبت ریو می باشند.

همانند سایر مدل های Kia، لیستی بلند بالا از ویژگی ها به همراه قیمت رقابتی باعث می شود تا ریو ۲۰۱۶ یک خودروی محبوب در این کلاس به شمار برود. اگرچه مدل پایه Rio LX به اندازه کافی خوب می باشد اما با خرید نسخه های بالاتر EX و SX می توانید از امکانات و راحتی بیشتر لذت ببرید.

• موتور دیزلی
  • موتور دیزل ۱.۴ لیتری ۶۹ اسب بخار
  • موتور دیزل ۱.۴ لیتری ۸۸ اسب بخار
  • تولید گازهای گلخانه ای و CO2 زیر ۹۰ گرم / کیلومتر
• موتور سه سیلندر T-GDI (توربوشارژ)
  • موتور ۱.۰ لیتری T-GDI با خروجی ۹۸ اسب بخار در ۴۵۰۰ دور در دقیقه و ۱۷۲ نیوتن متر گشتاور در ۴۰۰۰ دور در دقیقه – گیربکس پنج سرعته دستی
  • موتور ۱.۰ لیتری T-GDI با خروجی ۱۱۸ اسب بخار در ۶۰۰۰ دور در دقیقه و ۱۷۲ نیوتن متر گشتاور در ۴۰۰۰ دور در دقیقه – گیربکس شش
• سرعته دستی
  • تولید گازهای گلخانه ای و CO2 زیر ۱۰۰ گرم / کیلومتر
  موتور تنفس طبیعی آسپیره
  • موتو آسپیره ۱.۲۵ لیتری با خروجی ۸۲ اسب بخار در ۶۰۰۰ دور در دقیقه و ۱۲۲ نیوتن متر گشتاور در ۴۰۰۰ دور در دقیقه – گیربکس پنج سرعته دستی
  • موتور آسپیره ۱.۴ لیتری با خروجی ۹۰ اسب بخار در ۶۰۰۰ دور در دقیقه و ۱۳۲ نیوتن متر گشتاور در ۴۰۰۰ دور در دقیقه -گیربکس شش سرعته دستی
  • تولید گازهای گلخانه ای و CO2 زیر ۱۲۰ گرم / کیلومتر

• سیستم HMI
• سیستم صوتی با صفحه نمایش لمسی ۵.۰ اینچی با شش بلندگو
• صفحه نمایش لمسی ۷ اینچی
• نرم افزار TomTom
• اندروید اتو
•  اپل کار پلی
• پورت USB در جلو و عقب
• کسب ۵ ستاره ایمنی NCAP
•  فن آوری های کمکی ADAS
• ترمز اضطراری (AEB)
•  سیستم تشخیص عابر پیاده
• هشدار  خروج از خط (LDWS)
•  فولاد با مقاومت بالا (AHSS)
• شش کیسه هوا در سراسر کابین
• ISOFIX
• افزایش مقاومت سیستم تعلیق جلو و و عقب
•  پایداری خودرو (VSM)
• کنترل پایداری الکترونیکی (ESC)

• کنسول بالای سر
• جالیوانی
•  داشبورد عریض تر
• کابین گسترده تر و افزایش فضا
•  دریچه های افقی به جای دریچه های عمودی  نسل سوم
•  صفحه نمایش لمسی با وضوح بالا
•  دکمه های کمتر
• ارگونومیک تر
• کی لس
•  گرمکن صندلی و فرمان
• برف پاک کن شیشه جلو اتومبیل مجهز  به حسگر باران
• چراغ جلو اتوماتیک
• کروز کنترل خودکار
• کمک پارک
• دوربین دید عقب
• نازک تر شدن ستون C و کمک به حداقل رساندن نقاط کور راننده
• کنسول وسط
• سیستم سرگرمی جدید