بررسی لکسوس NX200 T مدل ۲۰۱۷ در ایران+قیمت ومشخصات

بررسی لکسوس NX200 T مدل ۲۰۱۷ در ایران+قیمت ومشخصات

تماشای ریسک یک کمپانی در زمینه های جدید جالب است ؛ مانند شروع تولید شاسی بلندهای کوچک NX توسط لکسوس . با داشتن بخش‌های عمده ی مشترکی با تویوتا RAV4 ، لکسوس NX ، هم در تیپ معمولی ، و هم با موتور NX300h هیبرید یا مدل NX200t کم مصرف ، اولین لکسوس توربو شارژ ، وارد بازار شد . حال می خواهیم بدانیم جای NX در کلاس خودروهای لوکسی که امروزه شامل Audi Q3 ، BMW X1 و Mercedes-Benz GLA می شود ، کجاست ؟

ما مشتاقانه منتظر این هستیم که ببینیم که این توربوشارژ دو موتوره ۲ لیتری چهار سیلندری چگونه می‌تواند رقبایش را تحریک کند . در این خودرو از دو انژکتور در هر سیلندر و از یک اگزوز چهار به دو ستفاده می‌کند که برای کاهش افت سرعت استفاده می‌شود و به انتقال خودکار نیرو توسط دنده شش سرعته جدید کمک می‌کند . تیپ F Sport  سیستم فرمانی با عملکرد بالا را ارائه می‌دهد و تعلیق با تنظیم اسپورت باعث ارتقا کیفیت هندلینگ NX در سطح عملکرد رقبای لکسوس مثل Audi Q5 ، BMW X3 می‌شود .

اعدادی که ما از طی ارزیابی به دست آوردیم دقیقا ما را تهییج نمی‌کند ، شتاب NX از صفر تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت طی ۶.۹ ثانیه صورت می‌گیرد.  ۱۰۰ کیلومتر در ساعت در آخرین تست بیشتر از BMW X1 xDrive28i و از X3 با همان موتور هم عقب است . علی‌رغم سعی لکسوس برای کاهش این نقص ، اما همچنان پابرجاست .

نکته مثبت در دنده این ماشین این است که ، در دنده چهار خودرو کاملاً بی صداست ، حتی بیشتر از نوع هیبریدی که دو دسی‌بل در سرعت ۱۱۰ کیلومتر در ساعت مصرف می‌کند . سیستم فعال کنترل صدا را در حالت اسپورت فعال کنید در این صورت داخل ماشین با صدای خوش‌آیند بلندی پر می‌شود ؛ البته اگر از نظر فنی ایرادی نباشد .

در پیچ جاده NX200t دور مناسبی می گیرد ، چرخاندن چرخ‌ها و پایداری در سرعت بالا در نوع F Sport ـ تعلیق کننده‌های خاص ـ هنگام رانندگی معمولی حس خوبی دارد . اما اگر کمی بیشتر گاز دهید به سمت نافرمانی می‌رود . وقتی که ۵۹ درصد وزن یک کراس اور روی چرخ‌های جلو می نشیند ، توانایی های زیادی خواهد داشت . حتی در حالت AWD و لاستیک های تابستانی ، وزن متوسط جلوی ماشین با فشار با گرفتن ترمز سر می‌خورد .

هر چه می خواهید در رابطه با ظاهر لکسوس بگویید ولی قطعا به دلیل شجاعتش امتیاز می‌گیرد . نوع F Sport مشکی شیشه دودی شبکه‌ای ، چراغ هایی با نور پراکنده ( همه LED ها ) ، سپر مشکی و چراغ‌های عقب ، آینه‌های مشکی و چرخ ۱۸ اینچی موافقان و مخالفان بسیاری را کسب کرده است . نظرها بسیار متفاوت است اما بسیاری از ما موافقیم که بدنه بهتر شکل داده شده است و F Sport بهتر از NX200t استاندارد به نظر می‌آید. در واقع این از آن ماشین‌هایی است که بدنه ای عالی با قیافه ای خوب دارد .

همانند قسمت خارجی ماشین ، قسمت داخلی آن کمی شلوغ ، تاثیر گذار و در عین حال جمع و جور است . لکسوس را در نوع F Sport با صندلی‌های جلو عالی ، پدال‌های آلومینیومی و فرمانی با قابلیت تنظیم بالا و قطر کم که احساسی فوق العاده به راننده می‌دهد ، می توان یافت . دیگر عناصر موجود در F Sport شامل قیافه عقربه ها ، صفحه ضد خراش و ترکیب زیبای در و داشبورد است .

با این ابعاد کم ، هیچ چیزی از دسترس راننده خارج نیست . صندوق مرکزی به سمت سرنشینان است و قفسه‌ای درست کرده که شبیه به صفحه نمایشی ایستاده واقع در BMW است و کنترل HVAC در دسترس قرار داده شده است . کنترل اطلاعات در ارزیابی یادآور خوبی از کنترل کننده لمسی از راه دور لکسوس بود (شامل بسته هدایت گر ۲۱۴۰ دلاری ) ، که با پد لمسی هپتیک و استراحت دست ارگونامیک در کنسول تکمیل شده است . جهت خواباندن صندلی ، برگردان به صورتی است که هیچ جای اضافی باقی نمی ماند به ویژه برای سرنشینان جلو و به این صورت به نظر می‌آید که همه چیز در اطرافشان فشرده است . راننده ای با هیکل متوسط در اتاق این خودرو راحت است ، اگرچه سقفش کوتاه و بدنه آن نیز برای افرادی با جثه درشت بیش از حد نقلی است .

مشخصات فنی لکسوس NX200 T :
۴ سیلندر – ۲۰۰۰ سی سی توربو – ۱۶ سوپاپ – ۶ دنده اتوماتیک – ۲۳۵ اسب بخار

تجهیزات و امکانات رفاهی لکسوس NX200 T :
سقف پاناروما – ۴ رادار ( جلو اکتیو – بین خطوط – عقب – نقطه کور) – ایربگ ها ی کامل و زانویی – هدآپ – پنج دوربین – دوربین ۳۶۰ درجه – مانیتور بزرگ – نویگیشن – صندوق برقی – صتدلی های جلو و عقب برقی – حافظه صندلی- سه گرمکن – دو سردکن – کی لس – اتوهلد – لامپ زنون – شیشه شور – دی لایت – سنسور پارک – دوربین عقب – موس تاچ – ساب ووفر جلو و عقب – کولر دوبل دیجیتال – رینگ ۱۸ آلومینیومی – آینه تاشو برقی – روف ریل – آینه فوتوکرومیک – سنسور باران – ترمز برقی – حالت اسپورت کامفورت – ESP- EV-Eco – کروز کنترل – بلوتوث

نام خودرو	لکسوس NX200	کلاس خودرو	شاسی بلند
گیربکس	۶ دنده اتوماتیک	محور محرک	دیفرانسیل تمام چرخ متحرک
تعداد سیلندر/سوپاپ	۴ سیلندر/۱۶	حجم موتور (سی سی)	۱۹۹۸
قدرت (اسب بخار)	۲۳۵	حداکثر سرعت (کیلومتر در ساعت)	۲۰۰
شتاب صفر تا صد (ثانیه)	۶.۹	طول × عرض × ارتفاع	۴۶۳۰ × ۱۸۷۵ × ۱۶۳۰
وزن خالص ( کیلوگرم)	۱۸۲۴	مصرف شهری (لیتردر صد کیلومتر)	۱۰.۷
حجم مخزن سوخت (لیتر)	۶۰	مصرف جاده ای (لیتر در صد کیلوکتر)	۸.۷