راهنمای جعبه فیوز اتاق پژو ۲۰۷ SP MAX اتوماتیک و دستی

مقدمه ای درباره فیوزها و جعبه فیوزها در خودرو:

از فیوزها در خودرو و دیگر صنایع مختلف برای حفاظت در برابر اضافه جریان در یک مسیر مصرف کننده استفاده میشود . علت ثبت شده روی فیوزها نشان دهنده حداکثر جریان قابل تحمل فیوز می باشد و همینطور نشان میدهد که مصرف کننده که جریان آن از این فیوز عبور میکند در جریان هایی بالاتر از این عدد آسیب خواهند دید حال یا خود مصرف کننده آسیب میبیند یا اتصالات و سیم کشی .
بنابراین فیوز برای حفاظت از مسیر جریان مصرف کننده و همینطور خود مصرف کننده در مسیر قرار میگیرد . فیوزها در خودرو به صورت سری و همینطور در مسیر سیگنال ۱۲w+(ولت )قرار میگیرد

علاوه بر اینکه عدد ثبت شده روی فیوزها مقدار جریان قابل تحمل فیوزها را نشان میدهد رنگ فیوزها طبق جدولی که در ادامه خواهد آمد نشان دهنده نرخ جریان و قابل تحمل فیوزها نیز است.

همینطور که در جدول رنگ بندی با آمپرهای فوق مشاهده میکنید رنگ فیوزها نشان دهنده جریان قابل تحمل این فیوزها می باشد.

رنگ مشکی(١ آمپر)
رنگ خاکستری( ٢ آمپر )
رنگ بنفش (٣ آمپر)
رنگ صورتی (۴ آمپر )
رنگ بژ(۵ آمپر )
رنگ قهوه ای (٧/۵ آمپر)
رنگ قرمز (١٠ آمپر)
رنگ آبی( ١۵ آمپر )
رنگ زرد (٢٠ آمپر)
بیرنگ( ٢۵ آمپر )
رنگ سبز (٣٠ آمپر )
کهربایی( ۴٠ آمپر )

چند نکته خیلی مهم درباره ی فیوزها :
نکته اول : هرگز فیوز بارنج بالاتر جایگزین فیوزی که آسیب دیده نکنید .

نکته دوم : هرگز از اتصال سیمی به جای فیوز استفاده نکنید.

نکته سوم : در صورت سوختن فیوز از فیوزهای یدکی داخل جعبه فیوز میتوانید استفاده کنید و در اولین فرصت به یک تعمیرگاه مراجعه کرده و از این موضوع چشم پوشی نکنید .

نکته چهارم: راهنمای جعبه فیوز معمولا روی قاب است جعبه فیوز ثبت میشود از اطلاعات این قاب میتوانید استفاده کنید .

جعبه فیوز و رله بی اس ام (BSM ) یا( BM34) در پژو ٢٠۶ های فرانسوی از مدل ٨١ تا ٩١ همه تیپ ها.

این جعبه فیوز دقیقا پشت چراغ سمت راننده کنار باتری داخل محفظه موتور نصب میشود.

کارستان