معرفی خودرو برقی جنسیس GV60 + مشخصات فنی

هرچند فرم بدنه نخستین محصول برقی جنسیس یعنی GV60 از مدتی پیش برای مخاطبان آشکار شده است، اما مشخصات فنی این مدل تاکنون از مخاطبان مخفی مانده بود. اکنون مشخص شده که این محصول به عنوان سومین محصول برقی پس از هیوندای ایونیک ۵ و کیا EV6 در دو نسخه تک‌ موتور و دو موتور عرضه خواهد شد.

GV60 دومین محصول برقی جنسیس پس از سدان G80 برقی است. برند کره‌ای قصد دارد تا پیش از پایان دهه جاری میلادی، تعداد محصولات کاملاً برقی خود را به هشت برساند، ضمن ­این‌که از سال ۲۰۲۵ به بعد، نسخه برقی هریک از محصولات جدید جنسیس هم تولید خواهد شد.

نسخه دیفرانسیل-عقب (RWD) بازار کره­‌جنوبی به یک موتور برقی با ۲۲۵ اسب­‌بخار قدرت و ۳۵۰ نیوتن‌متر گشتاور مجهز شده است، درحالی‌که نسخه AWD با ۳۱۴ اسب­‌بخار قدرت و ۶۰۵ نیوتن‌متر گشتاور به میدان خواهد آمد.

در نسخه قوی­‌تر مدل AWD که با لقب Performance شناخته می­‌شود، خروجی پیشرانه به ۴۲۹ اسب­‌بخار و ۶۰۵ نیوتن‌متر افزایش می­‌یابد، که البته با انتخاب حالت رانندگی Boost، شاهد افزایش ارقام مذکور به ۴۸۳ اسب­‌بخار و ۷۰۰ نیوتن‌متر خواهیم بود، که البته فقط به مدت ۱۰ ثانیه در اختیار راننده قرار می‌­گیرد.

جنسیس GV60

به یاد داریم که نسخه دوموتوره از کیا EV6 یعنی نسخه جی‌تی، ۵۷۷ اسب‌بخار قدرت دارد، بنابراین عنوان قدرتمندترین عضو در جمع سه‌گانه محصولات برقی هیوندای-کیا همچنان در اختیار کیا EV6 GT باقی خواهد ماند.

شتاب صفر تا صد کیلومتر برساعت نسخه پرچمدار جنسیس GV60 برابر با ۴ ثانیه اعلام شده است، که همچنان در پس رقم ۳.۵ ثانیه ثبت شده توسط کیا EV6 GT قرار می­‌گیرد. جنسیس GV60 به حالت رانندگی دریفت هم مجهز شده است، که البته فعلاً جزئیات زیادی درباره آن نمی‌­دانیم.

باتری‌ها و قابلیت پیمایش جنسیس GV60

ظرفیت باتری جنسیس GV60 در بازار کره­‌جنوبی برابر با ۷۷.۴ کیلووات ساعت است، که با اتصال به جریان ۳۵۰ کیلووات، ظرفیت آن در مدت تنها ۱۸ دقیقه شارژ از ۱۰ به ۸۰ درصد می­‌رسد. باتری این خودرو از شارژ غیرمستقیم با جریان ۳.۶ کیلووات نیز پشتیبانی می­‌کند.

جنسیس GV60

شعاع حرکتی جنسیس GV60 در سه نسخه دیفرانسل عقب، AWD و Performance به ترتیب در حدود ۴۵۱، ۴۰۰ و ۳۶۸ کیلومتر برآورد می‌­شود.
طراحی جنسیس GV60

با اولین نگاه به جنسیس GV60، می­‌توان به شباهت آن با دوقلوهای برقی هیوندای-کیا پی برد. کاپوت نسبتاً بلند، فرم فستبک مانند ناحیه انتهای بدنه و ارتفاع نه چندان بلند، جنسیس GV60 را بیشتر به عنوان یک هاچ‌بک قدبلند معرفی می­‌کند تا خودرویی شاسی‌­بلند اما به هرحال نمی­‌توان تناسبات زیبای طراحی در بدنه این مدل را نادیده گرفت. فرم چراغ‌های جلو و عقب و طرح کلی جلوپنجره به همراه اجزای لوزی‌شکل، هویت GV60 به عنوان محصولی از جنسیس را کاملاً آشکار می­‌کند.

جنسیس GV60

طول،عرض، ارتفاع و فاصله بین محورهای جنسیس GV60 به ترتیب ۴.۵۱۵، ۱.۸۹ ، ۱.۵۸ و ۲.۹ متر است، که عرض برابر این خودرو با هیوندای ایونیک ۵ و فاصله محوری معادل با کیا EV6 را نشان می‌­دهد هرچند طول بدنه GV60 از هر دو خودروی مذکور کوتاه‌تر است.

جنسیس GV60 روی پلتفرم E-GMP شکل گرفته و نخستین محصول جنسیس است که به سامانه e-ASD یا تولید صدای مصنوعی پیشرانه از طریق سیستم صوتی مجهز شده است، که بسته به سرعت، حالت رانندگی و میزان فشار بر پدال گاز، صدا تولید می­‌کند.

مشتریان اهل کره­‌جنوبی می­‌توانند رینگ‌های ۱۹ یا ۲۱ اینچی و همچنین یکی از یازده رنگ قابل انتخاب برای جنسیس GV60 را سفارش دهند، که شامل سبز لیمویی سائو پائولو و مسی Atacama می­‌شود.

کابین و امکانات جنسیس GV60

فضای داخلی جنسیس GV60 هم درخور برند لوکس کره‌­ای بوده و در برخی جزئیات با سایر محصولات برند همچون سدان برقی G80 و شاسی‌بلند GV80 اشتراک دارد، که از میان آن‌ها می­‌توان به روکش چرم به رنگ آبیsultry، دکمه‌های نقره‌­ای کنسول میانی و اهرم کریستالی تعویض دنده اشاره کرد.

جنسیس GV60 نخستین محصول این برند کره‌­ای است، که به جای آینه‌­های جانبی، دوربین‌های دیجیتال روی ستون A آن نصب شده. تریم فضای داخلی در رنگ‌های مشکی ابسیدین و خاکستری Torrent یا ترکیب سفید/خاکستری، سبز/ بژ و سبز/سفید قابل سفارش است.

منبع : motor1.com