دانستنی های فنی قطعات خودرو

سایز بندی رینگ و لاستیک خودروها

دراین گزارش از نکات فنی و کلیدی درباره قطعات خودرو از سایز رینگ و لاستیک مناسب خودروها تا حجم موتور خودرو چیست ،مشکلات درب رادیاتور و گاز کولر و مشکلات ترمز ای بی اس خودروهای داخلی می توانید اطلاعاتی داشته باشید .

در این جا منظور از اعداد زیر برای نمونه 13- سایز لاستیک ،65 -فاق لاستیک و 165 پهنای لاستیک برای پراید هست.

1-سایز رینگ پراید 165.65.13.

2-لاستیک پهن پراید 175.70.13

3- لاستیک پهن پراید 185.60.13

4- ماتیز. 155.65.13mvm

5- پژو 405 ،206 و پرشیا 185.65.14

6-تویوتا کورولا 185.70.14

⬅️185.60.14. گل.در صورت نبودن این سایز میتوانید از 185.65.14.استفاده کنید

⬅️195.70.14. ون تویوتا کورولا

⬅️205.60.14. لاستیک پهن پژو 405 پرشیا 206 مزدا323.

⬅️205.65.14. لاستیک پهن پرشیا

⬅️205.70.14. لاستیک پهن ون مزدا وانت

⬅️205.75.14.لاستیک پهن مزدا وانت ون

⬅️215.75.14.لاستیک پهن مزدا وانت

⬅️185.65.15.فابریک سمند زانتیا ال90.

⬅️185.60.15.تویوتا یاریس

⬅️205.55.15.لاستیک پهن برای mvm530i

⬅️195.55.15.لاستیک mvm530i

⬅️195.60.15.جنتو

⬅️195.65.15.لاستیک پهن ال90.سمند.زانتیا

⬅️205.60.15.لاستیک پهن ال90.سمند.

⬅️205.65.15.تویوتا 2006.(گرند)

⬅️205.55.16.مگان.مزادا3

⬅️215.55.16.ماکسیما

⬅️225.55.16.بنز.لاستیک پهن ماکسیما

⬅️235.60.16.اسپورتیژ

⬅️215.65.16.ام.وی.ام.شاسی بلند

⬅️215.45.17.کیا موتور (سراتو).لاستیک اسپرت17

⬅️215.50.17.کیا موتور(اپتیما)

⬅️215.55.17.تویوتا کمری.

⬅️225.50.17.سوناتا

⬅️235.55.17.ازرا

⬅️225.45.17.ای30.هیوندا

⬅️265.65.17. پرادو 2در

⬅️275.65.17. پرادو 4در

⬅️285.65.17. لنکروز

⬅️235.60.18.سانتافه

⬅️235.55.18.ای ایکس35.هیوندا

⬅️245.60.18.ای ایکس 55.هیوندا

⬅️225.60.18.مورانو

⬅️225.40.19.جنسیس چرخهای جلو کوپه

⬅️245.40.19.جنسیس چرخهای عقب کوپه

‌ درب رادیاتور درب منبع انبساط

مهمترین قطعه در سیستم خنک کننده موتور, درب رادیاتور میباشد.
این قطعه مهم شامل دو سوپاپ میباشد

سوپاپ فشار
سوپاپ خلأ

وظایف

1-سوپاپ فشار
جلوگیری از خارج شدن فشار و تبخیر آب, این امر موجب میشود آب در دمای یکصدو چهل درجه سانتیگراد به جوش آید
2-سوپاپ خلأ
جلوگیری از جمع شدن شیلنگهای آب, زمانیکه موتور روشن است تمامی شیلنگها در اثر حرارت ناشی از کارکرد موتور منبسط شده و باد میکنند, و زمانیکه موتور خاموش میشود, شلنگها سرد و منقبض میشوند, اینجا ست که سوپاپ خلأ بکار افتاده و خلأ ایجاد شده داخل سیستم را خارج میکند و به درون قمقمه آب برمیگرداند تا مانع از جمع شدن شلنگها شود
نکته, مهمترین عامل خرابی سوپاپ های درب رادیاتور در اثر زنگ زدگی که ناشی از نبود ضدیخ است, میباشد.
هر یکماه میانگین زمانیکه موتور سرد است هم آب داخل رادیاتور و هم درب رادیاتو ر بررسی شود,
هیچ موقع در زمان گرم بودن موتور درب رادیاتور را باز نکنید
در صورت خرابی درب رادیاتور, فشار آب باعث سرریز از درب میشود و رد آب از زیر درب به سمت پایین روی گلویی رادیاتور مشهوداست

حجم موتور چیست؟

زمانى که پیستون از بالا به پایین در سیلندر حرکت مى کندمقدار معینی از هوا را مى مکد.مقدار هوایى که مکیده مى شود به مقدار فضاى بالاى پیستون و نیز مقدار جابه جایى پیستون از بالا به پایین بستگى دارد.

اگر قطر پیستون 4 اینچ(10.16 سانتی متر) باشد و میزان جابه جایى پیستون در سیلندر نیز 4 اینچ باشد در نتیجه این پیستون در موتور میتواند بمکد:

حجم سیلندر=ارتفاع*3.14*{2^(شعاع)}
{(5.08)^2}*3.14*10.16=823.3 (cm^3)
اگر موتور شما 4 سیلندر باشد در نتیجه :4*823.3=3292.1 cm^3 ا 3.292 لیتر حجم دارد.
کارخانه جات خودرو سازى رقم فوق را گرد مى کنند و مى گویند که موتور شما 3.3 لیتر حجم دارد که بدین معنى است که این موتور خاص 3.3 لیتر حجم دارد.

از کجا بدانیم کولر گاز دارد یا خیر؟

مهم مهم

اگر کولرتان روشن شد اما خنک نکرد احتمالا گاز ندارد.
یا کم گاز دارد.
برای اطمینان از داشتن گاز سراغ لوله آلومینیومیی بروید که با یک در پوش پلاستیکی کوچک که معمولا خاکستری رنگ است.
در پوش را باز کنید.
یک سوپاپ کوچک مانند سر ولو لاستیک می بینید.
آنرا فشار دهید البته
و البته فقط برای یک لحظه کوتاه
اگر گاز با فشار خیلی بالا و صدای زیاد خارج نشود کولر گاز ندارد.

اصول باطری به باطری کردن

قبل از استارت زدن به موتور خودرو خاموش بهتر است تا باتری آن توسط خودرو دیگر که حتما روشن باشد، چند دقیقه با کمک کابل اتصال شارژ شود تا از ایجاد بار ناگهانی روی دینام خودرو روشن و آسیب رسیدن به آن جلوگیری شود. برای این کار در حدود 15 تا 20 دقیقه وقت کافی است و دقت شود که قطب‌های باتری‌ها به درستی به هم متصل شوند.

بعد از استارت زدن خودرو خراب، به محض روشن شدن آن سریعا کابل‌ها جدا شوند؛ چرا که در صورتی که کابل‌ها متصل باشند ممکن است به خاطر تفاوت در میزان شارژ دینام‌ها، تداخل آمپر به وجود آید و باعث خرابی قسمت‌های برقی خودرو‌ها شود.

بعد از روشن شدن خودرو از گاز دادن‌های بی‌مورد به نیت سریع‌تر شارژ شدن باتری جدا خودداری شود. در این حالت باز هم به خاطر خالی بودن باتری، باعث ایجاد فشار زیادی ‌ روی دینام می‌شود و می‌تواند سبب سوختن آفتامات، دیود‌ها و یا بالشتک آن شود. پس بهتر است تا کمی با سرعت کم رانندگی کنیم تا باتری شارژ شده و از صدمات بعد از آن جلوگیری کنیم.

‌مشکلات ترمز ای بی اس ABS

چرا ترمز ای بی اس برخی محصولات داخلی اختلال دارد و بدرستی عمل نمیکند

این ایراد مربوط به موتور و کامپیوتر ای بی اس میباشد.

هنگام ترمز گیری, پدال ترمز چوب میشود و ضربه ی شدیدی زیر پا و اتاق حس میشود.

این عمل در زمین خیس و ناهموار بیشتر میشود.

رفع ایراد کم هزینه و ساده

بوستر ترمز را بزرگتر کنید, مثلا میتوانید از بوستر خودروی زانتیا استفاده کنید.

کارستان