گریپ چیست و چه کمکی به کیفیت رانندگی و ایمنی می کند؟

گریپ ضریب چسبندگی است. بیشترین ضریب چسبندگی یک است. اما این عدد در مورد جاده های مختلف و انواع آب و هوا متفاوت است.

بطور مثال اگر آب روی زمین بیشتر از 2 میلی متر باشد و لایه ای که بین جاده و لاستیک تشکیل می شود بیش از 2 میلی متر باشد، گریپ صفر می شود.

بیشترین ضریب در جاده های جدید با آسفالت های با چسبندگی بالاست که به 0.8 گریپ می رسد.

روی جاده های معمولی مثلا در کشور ما گریپ 0.6 است.

اگر جاده از جنس بتن باشد گریپ به 0.2 می رسد.

بنابراین عدد گریپ ارتباط مستقیم با سطح و اصطحکاک تماس لاستیک با جاده دارد.

از طرفی لاستیک نیز در عدد گریپ تاثیر گذار است.

لاستیک هایی هستند که ضریب چسبندگی را افزایش می دهند که به ویژه در مناطق بارانی استفاده می شوند.

همچنین هرقدر لاستیک پهن تر باشد در جاده های بارانی ضریب چسبندگی یا همان گریپ کمتر  می شود.

در نهایت گریپ می تواند به ایمنی رانندگی به ویژه در پیچ ها و سرعت بالا، کمک بسیاری کند.

به عبارتی گریپ در میزان لغزش چرخ ها تاثیر می گذارد و کمک می کند تا بهترین کنترل ممکن روی خودرو به راننده ارائه شود.