چرا در زمستان سخت، روشن کردن کوتاه مدت خودرو اشتباه است؟

هر چند این نکته مهم را به لطف یکی از اعضاء محترم گروه پرسش و پاسخ فنی خودرو، دیر بخاطر آوردم اما با توجه به وجود سرمای زیاد لازم دانستم آنرا به اشتراک بگذارم.

یکی از محصولات احتراق موتورهای بنزینی (گازسوز و دیزل هم همینطور) بخار آب می باشد اما در هوای عادی این بخار آب دیده نمیشود، همانطور که از دهان من و شما موقع بازدم بخار خارج میشود و در تابستان آنرا نمیبینیم اما در زمستان مشاهده می شود.

پس همواره در زمان روشن بودن موتور، آب تولید میشود.

قبلا در خصوص پوسیدگی زودهنگام اگزوز برای رانندگانی که برای مدت کوتاه از خودرو در هوای سرد استفاده میکنند، نکاتی را عرض کرده بودم.

و اما نکته ی مهم که بخاطر سرمای شدید روزهای گذشته برای برخی راننده های عزیز پیش آمده بود، یخ زدن آن بخار آب در اگزوز (در منافذ ریز کاتالیزور و منبع های اگزوز) بود.

در اثر یخ زدن و مسدود شدن اگزوز، خودرو دیگر به هیچ عنوان روشن نمیشود.

لطفا این پیام را منتشر کنید تا بقیه نیز متوجه این ایراد نادر و مهم شوند.