بررسی خودرو جدید چینی هوزون نتا GT (عکس)
شرکت Hozon Auto با نام قبلی Zhejiang Hezhong New Energy Vehicles، در سال 2017 اعلام موجودیت کرد. این شرکت در ابتدا چند خودروی کانسپت برقی را به نمایش گذاشت، هرچند محصولاتی که بعدا تولید کرد، هویت متفاوتی داشتند.
نتا GT در دو نسخه تک موتور با 230 اسب‌بخار قدرت و دو موتوره با 460 اسب‌بخار قدرت و سامانه چهارچرخ محرک تولید می‌شود.
نخستین محصول این شرکت تحت برند نتا، کراس‌اوری با طول کمتر از 4 متر و با قیمت 10 هزار دلار به نام N01 بود که در سال 2018 وارد بازار شد. پس از دو کراس‌اور به اسامی U و V و یک سدان به نام S و همچنین ثبت آمار فروش 152,073 دستگاه در سال 2022، نتا قصد دارد با GT به رده کوپه وارد شود.
تصاویر این خودرو مدتی پیش و تحت نام E توسط وزارت صنعت و فناوری اطلاعات چین (MIIT) منتشر شد. چراغ‌های بزرگ جلو، فرم سقف و نحوه اتصال آن به انتهای بدنه، دستگیره‌های مخفی شونده و تزئین ستون C با رنگ مشکی، از مهمترین ویژگی‌های ظاهری نِتا GT به‌شمار می‌آید.
البته نشانه‌هایی از خودروهای دیگر در چهره نتا GT قابل مشاهده است. هواکش روی کاپوت هم تزئینی و بدون کاربردی است، درحالیکه وجود خروجی‌های اگزوز مصنوعی با حاشیه قرمز هم چندان ضروری نبوده و شاید بدون وجود آن‌ها نتیجه بهتری حاصل می‌شد.
ابعاد بدنه نتا GT در طول، عرض، ارتفاع و فاصله بین محورها به ترتیب 4.715، 1.979، 1.415 و 2.77 متر اعلام شده است، که روی رینگ‌های 19 اینچی با تایرهای 245/45 استوار می‌شود.
در فضای کابین نتا GT با نمایشگر 17.6 اینچی عمودی، دو جالیوانی، شارژر بی‌سیم تلفن همراه، دکمه استارت، اهرم تعویض دنده پشت فرمان، صفحه پشت آمپر دیجیتال و تریم نارنجی مواجه هستیم. ظاهرا صندلی‌های عقب بدون پشت سری طراحی شده و فضای چندانی هم ندارد، اما به استاندارد ایزوفیکس صندلی کودک مجهز شده است.
نتا GT در دو نسخه دیفرانسیل عقب و چهارچرخ محرک تولید خواهد شد. در نسخه تک موتور، 231 اسب‌بخار قدرت به محور عقب و در نسخه 4WD، قدرتی معادل 460 اسب‌بخار به هر دو محور منتقل می‌شود. ظرفیت باتری همچنان اعلام نشده است، ولی از شعاع حرکتی 560 تا 580 کیلومتر سخن به میان آمده که البته چندان دقیق نیست.
مجوز تولید نتا GT صادر شده و انتظار داریم که این خودرو را در نمایشگاه شانگهای 2023 ملاقات کنیم.
به نظر می‌رسد که نتا از ظرفیت‌های GT به عنوان یک خودروی کوپه برقی چندان استفاده نکرده است، بنابراین اصلا بعید نیست که بسیاری از مشتریان، خودروهای سدان همچون نیو ET5 و حتی نتا S را ترجیح دهند.
مترجم : باما
منبع : carnewschina.com