روغن موتور مناسب سمند معمولی، LX بنزینی، LX گازسوز و SE بهینه با موتور XU7

برای انتخاب مناسب روغن موتور سمند معمولی ابتدا به معرفی خودروی سمند در مدل های مختلف می پردازیم.

خودروی سمند در سال ۱۳۸۱ توسط کارخانه خودروسازی ایران خودرو تولید شد و به عنوان خودروی ملی ایران لقب گرفت.

اولین زیرمدل سمند که به عنوان سمند معمولی معروف بود با موتور XU7 طراحی شد که بعد از آن سمند LX نیز با طراحی چراغ های متفاوت و آپشن های بیشتر با بازار عرضه شد که طرفداران زیادی را به خود اختصاص داد.

ویژگی های سمند به عنوان یک خودروی ملی:

• ایمنی بالا
• طراحی متفاوت
• فرمان نرم و راحت
• استحکام بالا در جاده

پس از مدتی کارشناسان کارخانه ایران خودرو به فکر استفاده از موتور EF7 در خودروی سمند کردند به طوری که اولین مدل آن به نام سمند LX با موتور EF7 پایه گازسوز به بازار عرضه شد.

سمند EF7 با وجود برخی مشکلات فنی که در آن زمان داشت انصافا از قابلیت های خوبی نظیر مصرف سوخت پایین، وزن کم، استفاده از سیستم CVVT و قدرت و شتاب بالاتر نسبت به موتور XU7 برخوردار بود.

در حال حاظر سمندهایی که با موتور XU7 تولید می‌شود در غالب سمند SE بهینه و سمند LX بنزینی به فروش می‌رسد. و سمند هایی که با موتور EF7 تولید می‌شوند با عنوان سمند LX با موتور EF7 بنزینی و سمند EF7 پایه گازسوز معروف هستند.

 

معرفی روغن موتور سمند معمولی، LX بنزینی، LX گازسوز و SE بهینه با موتور XU7 طبق دفترچه خودرو:

با توجه به پیشرفت تکنولوژی و تولید روغن موتور های با کیفیت تر شما می‌توانید برای سمند معمولی، LX بنزینی، LX گازسوز و SE بهینه با موتور XU7 از روغن موتور های با شاخص API ( کیفیت) SM نیز استفاده کنید که باعث بهبود عملکرد موتور و طول عمر روغن موتور می‌شود.

توصیه می‌کنیم برای بهبود فرآیند تعویض روغن موتور و گرفتن نتیجه خوب حتما به همراه تعویض روغن ، فیلتر روغن موتور و فیلتر هوا نیز تعویض گردند. زیرا به مرور زمان و به دلیل کارکرد بالای موتور و آلودگی های بیش از حد این فیلترها کارایی خود را از دست می‌دهند.

• فیلتر روغن موتور خودروهای مختلف
• فیلتر هوای خودروهای مختلف

فاکتورهای مهم در خرید روغن موتور سمند معمولی، LX بنزینی، LX گازسوز و SE بهینه با موتور XU7 :    ۱.شاخص API:این شاخص بر اساس حروف الفبای انگلیسی SJ/SL/SM/SN می باشد که نشان از سطح کیفیت و تکنولوژی ساخت روغن می باشد که توسط انجمن اعطا می شود و هر چه حروف صعودی تر باشد نشان از تکنولوژی بالای ساخت روغن موتور دارد آخرین تکنولوژی موجود SN می باشد که از سال ۲۰۱۱ به بعد تدوین شده و مورد استفاده قرار می گیرد . لذا خودرو سازها بر اساس ویژگی های خودرو یکی از این سطوح تکنولوژی ها را بعنوان روغن مناسب ذکر می کنند که معمولا آخرین تکنولوژی موجود تهیه شده می باشد.

اما با گذر زمان و بروز شدن تکنولوژی های تولید روغن میتوان جهت افزایش پایداری کیفیت روغن و بهبود مصرف سوخت از تکنولوژی های بالاتر استفاده نمود. براین اساس برای روغن موتور سمند معمولی، LX بنزینی، LX گازسوز و SE بهینه با موتور XU7 می توان از روغن های با قابلیت SL و SM هم استفاده کرد. که منجر به افزایش قابلیت های فنی و کیفی روغن موتور و بهبود عملکرد موتور می شود. توصیه می‌کنیم با توجه به اهمیت فرآیند روانکاری در موتور به هیچ عنوان از روغن های با شاخص API کم تر استفاده نکنید زیرا باعث کاهش عملکرد مطلوب موتور شده و به مرور زمان به قطعات مهم داخل موتور آسیب وارد می‌کند.

    ۲.شاخص SAE:این شاخص بیانگر گرانروی روغن موتور در بازهای دمایی مختلف می باشد که با توجه به شرایط روانکاری موتور خودرو توسط خودرو ساز تعیین می گردد رعایت این استاندارد منجر به کارکرد نرم تر موتور خودرو می شود که در دفترچه خودرو ذکر شده است اما با توجه به شرایط آب و هوایی محل استفاده خودرو و همچنین شرایط رانندگی می توان از روغن هایی با شاخص محدوده دمایی بالاتر استفاده نمایید. این محدوده برای عدد اول باید کوچکتر باشد و برای عدد دوم بزرگ تر می باشد. برای روغن موتور سمند معمولی، LX بنزینی، LX گازسوز و SE بهینه با موتور XU7 این شاخص ۲۰W-50 می باشد که مناسب برای آب و هوای اکثر مناطق ایران می باشد. در مناطق خیلی سردسیر می توان از روغن موتور با شاخص ۱۰W-40 نیز استفاده نمود.

     ۳.شاخص پایه روغن:این شاخص در سه مدل مینرال ، نیمه سنتتیک و تمام سنتتیک می باشد. روغن موتور مینرال در اصل روغنی است که به طور مستقیم از نفت خام به دست می‌آید. و در قدیم از این روغن استفاده می‌شد. به مرور زمان و با پیشرفت در فناوری تبدیل نفت خام به روغن ، فرآیند تولید روغن موتور دچار تغییر و تحول شد و روغن های با تکنولوژی نیمه سنتتیک و تمام سنتتیک تولید گردید.

فرق این روغن ها در میزان تصفیه شدن روغن موتور و عملکرد آن ها در بازه های دمایی مختلف می‌باشد. روغن‌های سینتتیک الزاما به‌طور مستقیم از نفت خام حاصل نمی‌شوند بلکه ممکن است از سایر انواع هیدروکربن‌ها برای ساخت آن‌ها استفاده شود و پروسه فرآوری آن‌ها نیز به‌طور کامل متفاوت است.

روغن نیمه سنتتیک از مواد افزودنی و ناخالصی کم تری نسبت به روغن مینرال برخوردار است و عملکرد خوبی در داخل موتور دارد اما روغن موتورتمام سنتتیک به صورت کامل تصفیه شده و از هیچ گونه ناخالصی در تهیه آن ها استفاده نشده است. امتیاز اصلی روغن موتورهای سنتتیک روانکاری خوب آنها می باشد که سایش موتور را در زمان های طولانی کاهش می دهند.

جدول مشخصات فنی روغن موتور سمند معمولی، LX بنزینی، LX گازسوز و SE بهینه با موتور XU7: