علائم و علل هشدار دهنده نشت جعبه فرمان و پینیون
Rack and pinion نوعی محرک خطی است. و نشت قفسه و پینیون به معنای از بین رفتن مایع فرمان برقی است که می تواند منجر به مشکلات مختلفی شود.
فهرست مطالب
اکثر خودروهای مدرن از سیستم فرمان رک و پینیون همراه با فرمان برقی استفاده می کنند. این مکانیسم شامل یک ریل دندانه دار ثابت است که با یک چرخ دنده کوچکتر درگیر می شود تا حرکت خطی را از حرکت چرخشی ایجاد کند.
علائم نشت شیر فرمان و پینیون
علل و علائم نشتی قفسه و پینیون را بیاموزید تا بتوانید فوراً مشکل را تشخیص دهید و تعمیر قفسه و پینیون لازم را انجام دهید .
1. بوی سوزش
اولین و واضح نشتی قفسه و پینیون است . بوی روغن سوخته و گودال قرمز یا صورتی زیر قسمت عقب موتور
با این حال، برای اطمینان از اینکه روغن از طریق قفسه و پینیون نشت می کند، چیزی – یک تکه کاغذ یا یک کاسه – زیر چکمه قرار دهید.
اگر روغن از آنجا چکه کند، سیستم رک و پینیون باید در جایی شکاف یا ترک داشته باشد.
2. احساس سفت بودن فرمان
زمانی که گیربکس بتواند فشار هیدرولیک کافی ایجاد کند، می توانید به راحتی چرخ را بچرخانید.
و این تا زمانی اتفاق می افتد که منبع کافی از مایع فرمان برقی وجود داشته باشد . هنگامی که سطح مایع پایین است، چرخ هنگام چرخش احساس سفت شدن می کند.
3. فرمان به مرکز باز نمی گردد
جای تعجب نیست که یک مشکل در روغن فرمان بر عملکرد فرمان تأثیر می گذارد.
به طور کلی، بازگشت چرخ به موقعیت مرکزی استاندارد است. وجود نداشته باشد، این اتفاق نمی افتد اما، زمانی که نشتی قفسه فرمان و پینیون .
4. صدای سنگ زنی
صدای سنگ زنی یکی دیگر از علائم نشت قفسه و پینیون است.
این مشکل به فرمان هم مربوط می شود . هر بار که چرخ را بچرخانید نوعی صدای خراش را خواهید شنید.
این زمانی اتفاق می افتد که گیربکس روغن کاری کافی دریافت نمی کند. صدا حاصل مالش اجزای فلزی با سایر قطعات فلزی است.
چه چیز دیگری باعث نشتی جعبه فرمان و پینیون می شود؟
اجزای سیستم قفسه و پینیون ممکن است به مرور زمان فرسوده شوند. خراب شدن آب بندی ها باعث شل شدن اتصالات و نشت مایع فرمان برقی می شود. به نظر می رسد که نشت رک و پینیون می تواند یک مشکل رایج در خودروهای قدیمی باشد.
با این حال، سبک رانندگی خشن و شرایط محیطی نیز می تواند در ترک خوردگی یا کوچک شدن آب بندی نقش داشته باشد. آنها عواملی هستند که باعث نشت رک و پینیون می شوند .
عوامل اصلی نشت مایع به غیر از ترک خوردگی سیل عبارتند از:
اتصالات شل – اگر چرخ دنده های سیستم از اتصالات مناسبی برخوردار نباشند، مایع از آن می چکد. در کنار آب بندی خوب، اجزا باید دارای اتصالات محکم نیز باشند.
خراب شدن واشر و اورینگ های شیر فرمان – نشت مایع یک اتفاق رایج است که واشر در سیستم فرسوده یا آسیب می بیند. نصب جدید مشکل را حل می کند.
چگونه نشت جعبه فرمان و پینیون را رفع کنیم؟
اکثر مواقعی که مردم با مشکل نشتی فرمان قفسه و پینیون مواجه می شوند ، سوالاتی که زیاد دریافت می کنیم این است که چگونه یک قفسه و پینیون را بازسازی کنیم.
تعمیر نشتی قفسه و پینیون اغلب گران است زیرا تعمیر و نگهداری آب‌بندها حتی با مکانیک دشوار است.
اکثر نشتی ها با تعویض کل سیستم جعبه و پینیون حل می شوند تا اطمینان حاصل شود که سیستم به درستی کار می کند.
علاوه بر این، سیستم قفسه و پینیون اغلب در خودروهای اسپورت و سایر وسایل نقلیه ای استفاده می شود که تا سطح زمین پایین هستند یا فضای محدودی در جلوی خودرو دارند. تعمیر نشتی قفسه و پینیون اغلب گران است.
سیستم های فرمان رک و پینیون بیشتر در این مواقع استفاده می شوند زیرا آنها سیستم های نسبتا فشرده ای هستند و مانند سیستم های دنده فرمان که در اکثر کامیون ها یافت می شود نیازی به پیوندهای پیچیده ندارند.
بنابراین رفع نشتی قفسه و پینیون غیرممکن است. به همین دلیل ترجیح می دهند آن را تعویض کنند.
سوالات متداول در مورد نشت جعبه فرمان و پینیون
1. وقتی رک و پینیون خاموش می شود چه اتفاقی می افتد؟
اگر مجبور باشید با نشتی قفسه و پینیون روبرو شوید، ممکن است تعجب کنید که وقتی قفسه و پینیون خارج می شود چه اتفاقی می افتد . اولین علامت از دست دادن کنترل فرمان است. بیرون رفتن رک یا پینیون واقعا خطرناک است.
2. تعویض رک و پینیون چقدر طول می کشد؟
گفته می شود برای تعویض رک و پینیون جدید 2 ساعت و نیم زمان لازم است تا تعویض شود.
بنابراین وقتی ماشین را به مکانیک می آورید، مطمئن شوید که زمان کافی برای انتظار تعمیرکار دارید. یا می توانید ماشین خود را آنجا بگذارید و بعداً برگردید.
گاهی اوقات زمان تعویض رک و پینیون به تعمیرکار یا وضعیت خودرو بستگی دارد. اما به طور کلی بیش از 3 ساعت نخواهد بود.
3. آیا می توانم با قفسه و پینیون که نشتی دارد رانندگی کنم؟
همانطور که وقتی قفسه و پینیون خاموش می شود برای ماشین اتفاق می افتد، کنترل فرمان را از دست خواهید داد. علاوه بر این، اثرات جدی ممکن است بسیار سریع از نشت سیستم فرمان برق ایجاد شود.
ما به شما توصیه نمی کنیم ماشینی را با نشتی قفسه و پینیون رانندگی کنید. برای جان شما و همچنین ماشین شما خطرناک است.
اگر همه چیز را فاش نکرده باشید، تا زمانی که فقط در یک جاده مستقیم رانندگی می کنید، همچنان می توانید ماشین خود را رانندگی کنید.
4. هزینه تعویض رک و پینیون جدید چقدر است؟
در صورتی که بخواهید پینیون و قفسه فرمان خود را تعمیر کنید، هزینه نشتی قفسه فرمان بالا خواهد بود.
به طور متوسط، تعمیر نشتی پینیون و قفسه فرمان، تعمیر نشتی قفسه و پینیون از 500 دلار تا 1000 دلار هزینه دارد و این بستگی زیادی به مدل و نوع وسیله نقلیه شما دارد.
دلیل اینکه تعمیر نشتی قفسه و پینیون بسیار گران است این است که آب بندی ها اغلب حتی توسط مکانیک قابل تعمیر نیستند.
اکثر نشتی های رک و پینیون نیاز به تعویض کل مجموعه قفسه و پینیون دارند، حتی اگر اکثر آنها به خوبی کار کنند.
5. عمر مورد انتظار قفسه و پینیون چقدر است؟
قفسه در نهایت از کار خواهد افتاد. با این حال، هیچ عمر ثابتی در اینجا وجود ندارد. هر چه بیشتر رانندگی کنید، سریعتر خراب می شود.
با این وجود، اکثر دارندگان خودرو هرگز مجبور به تعمیر قفسه فرمان برقی خود نخواهند بود یا فقط باید یک بار این کار را در طول مالکیت خود انجام دهند.
نتیجه
آیا رانندگی با نشتی قفسه و پینیون ایمن است ؟ خوب، شما می توانید با نشتی رانندگی کنید، اما خطرات رانندگی با سطح مایع فرمان کم است.
گرفتن نوبت در این شرایط دشوار خواهد بود. بنابراین، به محض تشخیص نشانه نشتی، باید آن را سرویس کنید. ما را به خاطر داشته باشید که نکات نگهداری برای تعمیر بهتر ماشین خود دنبال کنید.