علت تشکیل رسوبات در سیستم سوخت رسانی چیست؟

آیا می دانید : علت تشکیل رسوبات در سیستم سوخت رسانی چیست؟

۱) پسمانده سوخت

۲)تنظیم نبودن و عیوب مکانیکی موتور

۳) احتراق ناقص

۴) فیلتر هوا ی نا مناسب

۵) وجود نا خالصی ها و یا افزودنی ها به مواد سوختی

۶) شرایط محیطی

آیا می دانید : تجمع رسوبات حاصل از سوخت و افزودنی های غیر استاندارد در قطعات درون موتور چه اختلالی ایجاد مینماید.

۱- میزان سطح موثر پاشش سوزنها ی انژکتور در محفظه احتراق کاهش می یابد.

۲- انتقال حرارت از محفظه احتراق و قطعات به درستی صورت نمی گیرد.

۳- در ارسال اطلاعات سنسور ها اختلال ایجاد می نماید.

۴- از بسته شدن کامل سوپاپها جلوگیری می نماید.

۵- به ضعف و عملکرد مبدل کاتالیزوری کمک شایانی می نماید.

۶- موتور بد روشن می شود و نا آرام کار می کند.

۷- قدرت جرقه شمع ها را کاسته و نسبت تراکم را تغییر می دهد.

۸- قدرت و شتاب خودرو کاهش یافته و آلایندگی های خروجی اگزوز افزایش می یابد.

۹- مصرف سوخت افزایش یافته و محیطی سمی برای رانندگان و هموطنان در محیط شهری و ترافیک ایجاد می نماید.

۱۰- عمر مفید قطعات کاهش یافته و باعث سایش بیش از حد قطعات می شود.

 

خودروهای که براثر کارکرد و مصرف بی مورد مواد افزودنی غیر مجاز دارای مصرف سوخت بالا ، آلایندگی زیاد ،استارت بد ، کاهش قدرت و خفه کردن هستند می تواند با استفاده از سرویس شستشوی انژکتور BG میتوانند اثرات زیر را حس نمایند:

-(کاهش گازهای آلاینده خروجی از اگزوزحدود ۷۰%)

-(کاهش مصرف سوخت حدود ۲۷ % )

-(افزایش قدرت موتور و شتاب خودرو حدود ۴۵ % )

-(افزایش عمر مفید قطعات و آرام و بی صدا کار کردن موتور)

قابلیت کاربردی : برای کلیه خودرو های داخلی و خارجی ، کاربراتوری و انژکتوری با سوخت CNG و LPG

مواد مورد مصرف :

۱- محلول BG 210 (مادّه شستشوی ریل سوخت )

۲- محلول BG 206 (مادّه شستشوی ریل هوا)

۳- محلول K 44 کد :۲۰۸ BG (محلول بردارنده رسوبات سیستم سوخت رسانی از باک تا اگزوز)