نسل جدید پژو ۲۰۸ مفهومی + تصاویر ۲۰۱۹ peugeot 208
اولین تصاویر نسل جدید پژو ۲۰۸ در اختیار رسانه ها قرار گرفت. این خودروی هاچ بک ماه آینده میلادی در نمایشگاه خودروی ژنو معرفی می شود.
تصاویر نسل جدید پژو ۲۰۸ به اینترنت راه پیدا کرد. این تصاویر طراحی جلو، پشت و کابین این خودروی فرانسوی را به نمایش می گذارد. پژو برای طراحی نسل جدید این خودرو از نسل جدید پژو ۵۰۸ و پژو ۳۰۰۸ الهام گرفته است (پژو ۵۰۸ اسپرت از راه رسید؛ یک خودروی مفهومی قدرتمند). در همین راستا شاهد حضور چراغ‌های LED دی‌لایت عمودی در جلوی این خودرو هستیم.
طراحی داخلی نسل جدید پژو ۲۰۸ شباهت زیادی به برادران بزرگتر آن دارد. این خودرو از کیلومترشمار دیجیتال، نمایشگر لمسی بزرگ و دکمه های پیانو شکل بهره می برد.
این خودرو که رقیب رنو کلیو محسوب می شود، در نمایشگاه خودروی ژنو در ماه مارس در معرض دید عموم قرار می گیرد (رنو کلیو ۲۰۱۹ با طراحی جذاب از راه رسید). این خودروی هاچ بک کوچک در نمونه های مختلف مجهز به موتور بنزینی، دیزلی و برقی به بازار عرضه می شود.
پژو در ابتدا قصد داشت این خودرو را سال گذشته میلادی معرفی کند؛ با این حال رونمایی از آن به امسال موکول شد. گروه PSA تعداد محصولات خود را در سال های اخیر افزایش داده و در آینده نیز این روند را ادامه می دهد. در سال آینده میلادی با نسل کاملا جدید پژو ۲۰۰۸ ملاقات می کنیم.
نسل جدید پژو ۲۰۸ دومین خودرویی محسوب می شود که توسط پلتفرم CMP گروه PSA توسعه پیدا می کند. DS3 کراس بک اولین خودرو با این پلتفرم است.
در حال حاضر اطلاعاتی در رابطه با مشخصات فنی این خودرو در اختیار رسانه ها قرار نگرفته است؛ با این حال پژو وعده داده برد نمونه الکتریکی این خودرو بیش از ۳۰۰ کیلومتر است.
در حالی که مدل برقی این خودرو همزمان با نمونه های بنزینی و دیزلی معرفی می شود، رانندگان برای خرید آن باید مدت زمان بیشتری منتطر بمانند.
Peugeot’s 208 rides on the PSA Group’s latest vehicle platform called CMP, or Common Modular Platform. The platform will fit into the B and C segments. The platform is adaptable in dimension and powertrain. The CMP platform is 30kg lighter than the outgoing F1 platform.
The car has better aerodynamics for a quieter ride and better economy, featuring a leveled floor-pan and electronically controlled air inlets. Peugeot decreased rolling resistant with new tires and reduced suspension friction. The cars also feature start-stop technology. Peugeot also notes that the CMP platform is more comfortable with less vibration and a quieter interior, but is also safer with a bunch of new safety items.
The Peugeot e-208 e-motion has a 136 bhp, 260 Nm of torque electric motor. It has dual braking modes with battery regeneration. The car has a heat pump inside and automatic temperature control. A 50 kWh battery inside can go 340 km per charge.
The Peugeot 208 has three gas 3-cylinder engine options and a single four-cylinder diesel offering. Among the safety tech available is an adaptive cruise, automatic emergency braking, full park assist, and lane keeping assistance. The car can also recommend speed limits signs and recommend speeds.