عملکرد موتور ۳ سیلندر نیسان، سبک، کوچک و کم مصرف
HR12DE یک موتور ۳ سیلندر کوچک و سبک وزن است که برای رانندگی روزمره طراحی شده است. این موتور در دورهای پایین و میانی گشتاور بالایی تولید میکند و همچنین مصرف سوخت بسیار پایینی دارد. علاوه بر این، این موتور بااینکه فقط ۳ سیلندر دارد از نظر صدا و لرزش مشابه یک موتور ۴ سیلندر است.
عملکرد موتور ۳ سیلندر نیسان
کاهش مصرف سوخت:
یکی از راهها برای کم کردن مصرف سوخت کاهش اصطکاک بین قطعات متحرک موتور است. این موتور ۳ سیلندر، قطعات متحرک کمتری نسبت به یک موتور ۴ سیلندر دارد. کاهش تعداد قطعات تشکیل‌‌دهنده موتور باعث کاهش اصطکاک میشود و در نتیجه مصرف سوخت کاهش مییابد. در عین حال، کاهش قطعات متحرک باعث بهبود راندمان احتراق نیز میشود و عامل مؤثر دیگری در کاهش مصرف سوخت است.
کاهش لرزش و صدا:
به‌طورکلی یک موتور ۳ سیلندر سروصدا و لرزش بیشتری نسبت به یک موتور ۴ سیلندر دارد. با استفاده از یک ارتعاشگیر خارجی برای کاهش لرزش و صدا، این موتور ۳ سیلندر صدا و لرزشی مشابه یک موتور ۴ سیلندر تولید میکند.
پیکربندی فناوری بهبود راندمان احتراق:
با طولانیتر شدن حالت آشفتگی جریان در مرکز محفظه احتراق از طریق بازطراحی شکل محفظه احتراق و استفاده از پیستونهایی با سطح گود رفته (پیستون کف گود)، وقوع پدیده ناک یا ضربه مهار شده است. نتیجه این تغییرات بهبود راندمان احتراق و کاهش مصرف سوخت است. به‌طورکلی، در موتورهای بنزینی هرچه احتراق سریع‌تر روی دهد بهتر است و می‌توان عملکرد بهتری از موتور انتظار داشت. اما درصورتی‌که احتراق خیلی سریع روی دهد، ضربه احتراق پیش از رسیدن پیستون به مرگ بالا، به پیستون برخورد میکند و موتور به لرزش شدیدی می‌افتد. در نتیجه نمی‌توان بدون تغییر شکل محفظه احتراق، جرقه را از حد معینی سریع‌تر اعمال کرد.
کاهش ارتعاش و لرزش موتور توسط ارتعاشگیر خارجی:
این ساختار با قرار دادن وزنههای تعادل در هر دو طرف میللنگ، تعادل آن را اصلاح میکند. در نتیجه تکانها و لرزشهای عمودی که مشکل رایج موتورهای ۳سیلندر است کاهش مییابد و صدا و لرزش این موتور در حد یک موتور ۴ سیلندر خواهد بود.
