تفاوت استپرموتور تیبا با پراید در چیست؟

قطعه ی استپر موتور وظیفه ی کنترل هوای ورودی را در خودرو های انژکتوری دریچه گاز سیمی بر عهده دارد.استپر با دستور ECU یا همان کامپیوتر خودرو با عقب و جلو بردن کلاهک خود،  کار باز و بسته شدن مسیر هوا را انجام میدهد.

اما نکته اینجاست که استپر ها هم متفاوت هستند. خودروساز ها دریچه گاز را به شرکت های دیگری برای ساخت سفارش میدهند.

 

شرکت های ساخت دریچه گاز هم با توجه به مقدار نیاز هوای ورودی ابعاد دریچه گاز و نوع قطعات و سنسور های مورد نیاز را طراحیی میکنند.

اما با توجه به شبیه بودن تکنولوژی بعضی خودرو ها ، شرکت ها برای کاهش هزینه ها از همان دریچه گاز های قبلی برای خودروهای جدید استفاده میکندد.

استپر موتور پراید و تیبا برند زیمنس ساخت ترکیه

اگر به دنبال تفاوت استپر تیبا و پراید هستید باید بگویم که این دو استپر هیچ تفاوتی باهم ندارند.

بهترین مارک های استپر تیبا و پراید

شرکت های مختلفی برای پراید و تیبا استپر تولید میکنند اما از معروف ترین و معتبر ترین شرکت ها میتوان به استپر های شرکت کروز و ایران کاربراتور اشاره کرد.

هر دو این شرکت ها داخلی بوده و در خط تولید از همین برند استفاده میشود.

هر دو شرکت کروز و ایران کاربراتور تولید کننده ی کامل دریچه گاز هستند.

از برند های خارجی تولید استپر هم میتوان به شرکت زیمنس اشاره کرد که استپر را در کشور ترکیه تولید میکنند.

علت خرابی استپر پراید و تیبا چیست؟

استپر پراید و تیبا معمولا به دلایل مختلف خراب میشوند.

با خراب شدن استپر ، خودرو خاموش میشود و یا گاز هرز میخورد.

نوسان برق سیستم خودرو مهمترین عامل خراب شدن استپر

دینام خودروی پراید و تیبا در حالت خودروی روشن باید ولتاژ ۱۴ ولت تولید کند و در حالت خاموش باطری خودرو باید ولتاژ ۱۲ ولت داشته باشد.

اگر ولتاژ باطری و یا دینام کم باشد استپر راه هوا را باز میکند که دور موتور بالا برود و کمبود ولتاژ خودرو را تامین کند.

کثیف بودن دریچه گاز

معمولا برای سرویس استپر ، فقط استپر خودرو را تمیز میکنند. اما باید دریچه گاز باز شود و دریچه گاز تمیز شود.

وقتی دریچه گاز کامل تمیز شود باعث میشود تمام ورودی های هوا تمیز باشد و هوا به اندازه ی کافی وارد منیفولد شود و نیاز به باز شدن مسیر هوا توسط استپر نیست.

هوا کشیدن منیفولد

با هوا کشیدن منیفولد هوای بیشتری وارد سیستم احتراق میشود و دور موتور خودرو بالا میرود.

با بالا رفتن دور موتور ECU موتور به استپر دستور میدهد که راه ورودی هوا را کامل ببندد و هوایی وارد دریچه گاز نشود.

وقتی استپر بیش از حد در حالت باز میماند باعث پاره شدن گرد گیر استپر میشود و حتی به موتور استپر هم آسیب میرسد.