قیمت اتوبوس در ایران دی ۱۴۰۰ + جدول

طی چند سال گذشته و به دلیل توقف فعالیت شرکت‌های تولیدکننده اتوبوس یا کاهش سطح مونتاژ آن‌ها، شاهد افزایش قیمت این دسته از ماشین‌های سنگین در بازار آزاد بوده‌ایم. از بین چهار شرکت بزرگی که طی دهه هشتاد خورشیدی به تولید اتوبوس‌های بین شهری اشتغال داشتند، این روزها تنها یک شرکت فعالیت می‌کند و همان یک شرکت نیز با کاهش قابل توجه تیراژ مواجه شده است. این اتفاق در حالی رخ می‌دهد که ناوگان مسافربری جاده‌ای ایران به بازسازی اساسی نیاز دارد و در صورت فرسودگی شدید ناوگان مسافربری، امنیت هزاران نفر در جاده‌های کشور به مخاطره خواهد افتاد.

با وجود واردات هزاران کامیون و کشنده خارجی کارکرده با عمر کمتر از سه سال طی مدت اخیر، هیچ تلاشی جهت واردات اتوبوس‌های کارکرده به کشور صورت نگرفته است. به همین دلیل است که قیمت اتوبوس اسکانیا مارال طی مدت ۳ الی ۴ سال، از حدود ۵۰۰-۷۰۰ میلیون تومان به بیش از ۷ میلیارد تومان رسیده است.

از بین چهار شرکت ایران خودرو دیزل، یاوران خودرو شرق، رانیران و عقاب افشان امروزه تنها شرکت عقاب افشان فعالیت می‌کند و دو محصول را تحت عنوان اسکانیا مارال و اسکانیا درسا به بازار عرضه می‌کند. همانند خودروهای سواری، افت کیفیت مونتاژ شامل اتوبوس‌ها نیز شده است و رانندگان از کیفیت محصولات جدید چندان رضایت ندارند. افزایش قیمت قطعات یدکی و لوازم نیز یکی دیگر از دغدغه‌های رانندگان ناوگان جاده‌ای طی سالیان اخیر بوده است، مساله‌ای که به سادگی خطرآفرین و پردردسر خواهد بود.