شاسی بلند لئو MX8 ایستاموتور رونمایی شد + قیمت و مشخصات
لئو MX۸ شاسی بلند جدید ایستاموتور در ارس اکسپو ۲۰۲۳ رونمایی شد.
شاسی بلند (SUV) لئو MX۸ ، محصول جدید ایستا موتور طی مراسمی در نمایشگاه توان مندی ها و فرصت های سرمایه گذاری در منطقه آزاد تجاری – صنعتی (ارس اکسپو ۲۰۲۳) رونمایی شد؛ این خودرو که همان نیسان ترا بوده به سفارش شرکت ایستا موتور دستخوش تغییراتی شده است.
لئو MX۸ یک شاسی بلند سایز متوسط است که توسط نیسان طراحی شده و در سال ۲۰۱۸ تحت عنوان ترا در چین رونمایی و تولید آن توسط دانگ فنگ آغاز شد. لئو MX۸ از نظر اندازه بین کراس اوور کامپکت نیسان ایکس تریل و نیسان پاترول قرار گرفته است.
مشخصات فنی لئو MX8
فهرست مطالب
لئو MX۸ به یک پیشرانه با حجم ۲ لیتر توربو و قدرت ۲۲۰ اسب بخار و حداکثر گشتاور ۳۸۰ نیوتون متر مجهز است که از طریق یک جعبه دنده ۸ دنده اتوماتیک ZF به چرخ ها منتقل می شود. فاصله بین محورها ۲۸۵۰ میلی متر و ابعاد این خودرو ۴۸۸۲ میلی متر طول است.
لئو MX۸ که بر اساس پلتفرم body-on-frame مشترک با وانت ناوارا ساخته شده تقریباً جایگزینی برای نسل قبلی پسفایندر محسوب می شود که در مقایسه با شاسی بلندهای کنونی نیسان همچون ایکس تریل و پسفایندر به عنوان یک خودرو ۴*۴ با رویکردی مشابه فورد اورست و تویوتا فورچونر شناخته می شود.
برخلاف اکثر چینی‌های حاضر در بازار کشورمان، خودرو جدید لئو MX8، شاسی‌بلندی واقعی است و سیستم محرکه دو دیفرانسیل دارد. لئو ام ایکس 8، در محور جلو از سیستم تعلیق جناغی دوبل آزاد همراه با میل تعادل استفاده می‌کند و برای محور عقب نیز سیستم تعلیق پنج مفصلی برای آن تعبیه‌شده است.
| کد موتور | 4K31TD |
|---|---|
| نوع موتور | 2 لیتری توربوشارژ TGDI |
| حداکثر قدرت | 225 اسب بخار |
| حداکثر گشتاور | 360 نیوتن متر |
| حداکثر سرعت | 170 کیلومتربرساعت |
| گیربکس | 8 دنده اتوماتیک ZF |
| وزن خالص | 1950 کیلوگرم |
| وزن ناخالص | 2505 کیلوگرم |
| طول | 4882 میلیمتر |
| عرض | 1850 میلیمتر |
| ارتفاع | 1835 میلیمتر |
| فاصله محوری | 2850 میلیمتر |
*اطلاعات فوق از سوی خودروساز اعلام شده است.
امکانات و تجهیزات لئو MX8
براساس اطلاعات منتشر شده از سوی شرکت ایستا موتور، شاسی بلند لئو MX8 با امکانات زیر به مشتریان ایرانی تحویل داده می‌شود:
- نه ایربگ (جلو، جانبی جلو، جانبی عقب، پرده‌ای، زانویی راننده)
- کروز کنترل / کنترل کشش / کنترل پایداری
- سیستم کمکی شروع حرکت در سربالایی (HSA)
- سیستم کنترل سرعت خودرو در سرازیری (HDC)
- سیستم جلوگیری از واژگونی خودرو
- سیستم تشخیص صدا
- چراغ هالوژن جلو با تنظیم دستی ارتفاع نور
- فرمان برقی با تنظیم ارتفاع
- ترمزهای ABS به همراه EBD
- ترمز پارک برقی / ترمز اتوهلد
- نمایشگر 3.5 اینچی در صفحه کیلومتر
- مانیتور 10 اینچی
- سیستم صوتی با 4 اسپیکر
- قابلیت اتصال سیستم چندرسانه‌ای خودرو به اندروید و iOS
- 3 عدد پورت شارژ 12 ولت
- سیستم تهویه اتوماتیک تک‌کاناله با دریچه تهویه عقب
- صندلی 6 حالته برقی راننده
- صندلی 4 حالته برقی سرنشین جلو
- صندلی تاشو عقب دو تکه با ایزوفیکس
- گرمکن صندلی ها
- کمربند ایمنی پیش کشنده در ردیف اول و دوم صندلی‌ها
- کیلس استارتر با ریموت انجین
- آنتی‌ترپ (ضدمانع) برای شیشه بالابر راننده و سانروف
- آنتن کوسه ای
- آینه‌های تاشو برقی با تنظیم برقی
- شیشه عقب دودی
- رادار هشدار دهنده تغییر لاین (LDWS)
- رادار نقطه کور (BSD)
- سنسور عقب
- سنسور فشار باد تایر
- دوربین 360 درجه با خطوط کمکی پارک
- رینگ 18 اینچی دایاموند کات با تایرهای 255/60
طراحی بدنه این خودرو در قیمت جلو تقریباً شبیه ناوارا و تا حدودی به لکسوس LX شباهت دارد اما قسمت پشت آن کاملاً منحصر به فرد است. کابین این خودرو از همتای وانت آن گرفته شده که خود دارای ساختار داشبورد استاندارد نیسان است.
ایستا موتور در کنار شرکت های سبلان خودرو مایوان، مایوان موتور و مایوان دیزل از شرکت های زیرمجموعه گروه کارآفرینان مایوان است؛ سبلان خودرو مایوان از سال ۱۳۸۹ در بخش خودروهای تجاری فعالیت دارد و این گروه از سال گذشته با تاسیس کارخانه تولیدی ایستا موتور در شهر جلفا به بخش خودروهای سواری نیز ورود کرده است.
قیمت لئو MX8
لئو MX۸ با قیمتی در حدود ۲ میلیارد و ۳۰۰ میلیون تومان از سال آینده تولید و به بازار عرضه شود.
رقیبان لئو MX8 در ایران
بدون شک، مهم‌ترین رقیب لئو MX8 در بازار کشورمان، رکستون مونتاژی رامک خودروست. البته خودروهای دیگری مانند تیگو 8 پرو مکس، جی‌ام‌سی S350 و حتی بایک BJ40 نیز به نوعی می‌توانند رقیب ایده‌آلی برای خودرو MX8 باشند