معرفی مرسدس بنز 2024 GLC300e 4Matic +عکس
هدف مرسدس بنز GLC300e 4Matic یک خودروی لوکس سازگار با محیط زیست است که سواری ملایم، روان و عملکرد آرامی دارد. با این حال، باید از ترمز ناگهانی اجتناب کنید، زیرا خودرو در ترمز زدن ناگهانی اندکی مشکل دارد.
برقی شدن خودروها فرایندی منطقی است و به زودی همه خودروها در نهایت برقی خواهند شد.
خودروهای الکتریکی بی صداتر، کاربردی‌تر و آلودگی کمتری دارند. علاوه بر این، با ساخت ایستگاه‌های شارژ متعدد، راحتی بیشتری فراهم خواهد شد.
اما هنوز موانعی برای پذیرش خودروهای برقی وجود دارد. هر ساختمان یا شهری دارای ایستگاه شارژ نیست.
هر ارائه دهنده شارژ برنامه مخصوص به خود را دارد که باید دانلود شود. فرایند و شارژ بیشتر از بنزین زدن طول می‌کشد.
پس خودروهای هیبریدی چطور هستند؟ خودروهای هیبریدی انتخاب بهتری هستند؛ زیرا شما مجبور نیستید با این مشکلات کنار بیایید، درست است؟ اما باز، نرمی یک خودروی برقی فریبنده‌تر است.
شاید هدف مرسدس GLC300e حل این معما باشد.
این شاسی بلند سایز متوسط جدید یک هیبریدی پلاگین (PHEV) است.
برای توضیح بیشتر، یک خودروی پلاگین هیبریدی دارای یک موتور احتراق داخلی و یک موتور الکتریکی است که توسط یک باتری تغذیه می‌شود.
در مقایسه با یک خودروی هیبرید معمولی، یک PHEV باتری بزرگ‌تر و موتور الکتریکی قوی‌تری دارد. این به خودرو امکان می‌دهد تا با انرژی الکتریکی سریع‌تر و بیشتر حرکت کند.
شما می‌توانید باتری خودرو را با وصل کردن آن به یک ایستگاه شارژ AC یا DC شارژ کنید.
اما اگر تمایلی به شارژ خودرو ندارید، موتور احتراق داخلی حتی با خالی شدن باتری به شما کمک خواهد کرد رانندگی کنید.
موتور این خودرو یک توربوشارژ ۲ لیتری ۴ سیلندر است که ۲۰۱ اسب بخار قدرت و ۳۲۰ نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند.
در کنار آن یک موتور الکتریکی با ۱۳۴ اسب بخار قدرت و ۴۴۰ نیوتن متر گشتاور تعبیه شده که توسط یک باتری لیتیوم یونی ۳۱٫۲ کیلووات ساعت تغذیه می‌شود.
مرسدس ادعا می‌کند که این خودرو با شارژ کامل ۱۳۸ کیلومتر برد دارد.
حالت پیش‌فرض رانندگی GLC300e E یا Electric است، اما اگر پدال گاز را تا نیمه فشار دهید و موتور بیدار می‌شود.
سیستم MBUX شامل یک نمایشگر مخصوص آفرود است، حتی اگر بیشتر دارندگان GLC300e تنها در جاده رانندگی کنند.
با فعال کردن حالت B یا Battery، خودرو سطح شارژ فعلی را نگه می‌دارد و بدون شارژ به رانندگی ادامه می‌دهید. متأسفانه، این بدان معنی است که موتور به کار خود ادامه می‌دهد و در نتیجه سوخت بیشتری می‌سوزانید، که برخلاف هدف GLC300e است.
این خودرو شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت را در ۶٫۷ ثانیه طی می‌کند که قابل احترام است.
با این حال، نیم ثانیه کندتر از GLC300 کمتر است. وزن خودرو در اینجا عامل کندی است، زیرا GLC300e نسبت به برادرش ۴۳۰ کیلوگرم بیشتر وزن دارد. این معادل پنج بزرگسال ۸۰ کیلوگرمی است که در خودرو می‌نشینند.
جدا از دینامیک، فضای داخلی GLC طرفداران مرسدس را خوشحال خواهد کرد. در مقایسه با مدل قبل، فضای بیشتری برای پای راننده وجود دارد و مواد داخل کابین (به جز گیره‌ها) همگی نرم‌تر و با کیفیت تر هستند.
کابین GLC در مقایسه با مدل قبل بهتر و ظاهری لوکسی دارد.
مرسدس بنز استعدادی زیادی در نورپردازی محیط دارد و آن را در این خودرو به نمایش گذاشته است.
با فاصله بین دو محور GLC 15 میلی متر بیشتر از نسل قبلی، فضای کمی برای سرنشینان عقب وجود دارد.
پشتی‌های بلند به خصوص برای مسافران با قد بالای ۱٫۷۵ متر راحت‌تر است، اگرچه سرنشین وسط همچنان باید با بیرون زدگی کف دست و پنجه نرم کند.
بدنه بزرگ‌تر نیز عملکرد GLC را بهبود بخشیده و ظرفیت صندوق بار از ۵۵۰ لیتر به ۶۲۰ لیتر افزایش یافته است.
GLC300e ممکن است همان چیزی باشد که دنبال آن هستید. یک EVبا راندمان بیشتر از یک موتور هیبریدی، و قدرت بیشتر از یک موتور توربوشارژ معمولی، بدون نیاز مطلق به شارژ باتری.
بهترین سناریو این است: شما به یک تعطیلات ۵ روزه در مناطق گرم می‌روید، اما نمی‌توانید تصمیم بگیرید ژاکت گرمی با خود ببرید یا خیر. همچنین به این فکر می‌کنید که آیا باید لباس شب رسمی را در کنار لباس‌های راحتی خود داشته باشید یا خیر.
بنابراین، تصمیم می‌گیرید همه چیز را با خود ببرید و با سه چمدان بزرگ سفر کنید. این چیزی است که GLC300e برای آن ساخته شده است.
ویژگی‌های مرسدس بنز GLC300e 4Matic AMG Line 2.0 (A)
- موتور ۱۹۹۹ سی سی، خطی ۴، ۱۶ سوپاپ، توربوشارژ، پلاگین هیبریدی
- قدرت ترکیبی ۳۰۸ اسب بخار
- گشتاور ترکیبی ۵۵۰ نیوتن متر
- قدرت به وزن ۱۳۰٫۸ اسب بخار در هر تن
- گیربکس ۹ سرعته اتوماتیک با انتخاب دستی
- ۰-۱۰۰ کیلومتر بر ساعت ۶٫۷ ثانیه
- حداکثر سرعت ۲۱۸ کیلومتر در ساعت (فقط برقی ۱۴۰ کیلومتر در ساعت)
- مصرف ۱۶۶٫۷ کیلومتر در لیتر تا ۲۰۰ کیلومتر در لیتر (ترکیبی)
- قیمت از ۴۱۵,۸۸۸ دلار