چگونه تسمه دینام خودروی وانت آریسان و پیکان و ROA را تعویض کنیم ؟

چگونگی تعویض تسمه دینام و هرزگرد خودروهاي پيكان و ROA

تعویض تسمه دینام: از آنجایی که تسمه دینام خودرو کالایی مصرفی می باشد. یعنی به مرور زمان و بر اثر مصرف دچار  فرسودگی می شود  پس بهترین راه برای جلوگیری از پاره شدن تسمه یادداشت کیلومتر ماشین وتعویض تسمه دینام در کیلومتر درج شده گارانتی آن است حتی اگر تسمه ظاهری سالم داشته باشد.

چرا که پاره شدن تسمه در جاده و زمانی که شما دارای سرعت می باشید علاوه بر گرفتن وقت شما،می تواند صدمات به مراتب بیشتر  به خودروی و هزینه سنگین تری به شما وارد کند.عواقب پاره شدن تسمه دینام در حرکت عبارتند از

1. تسمه پاره شده در سرعت می تواند وارد قاب تسمه تایم شده و سبب پاره شدن تسمه تایم شود
2. از آنجایی که دینام بدون تسمه کار نمی کند نتیجه می شود که باتری دیگر شارژ نمی شود و ممکن است باتری دچار صدمه شود
3. در اکثر ماشین های داخلی فولی واتر پمپ هم با استفاده از تسمه دینام کار می کند در نتیجه بدون آن واتر پمپ از حرکت می ایستد و حرکت نکردن واتر پمپ جوش آوردن خودرو را به دنبال خواهد داشت.

نکته آخر آن که تسمه و هرزگردها لازم است با هم تعویض شود تا خرابی هرزگرد باعث از بین رفتن تسمه نشود.

همه عوامل بالا باعث می شود که ما را مجاب می کند که تعویض تسمه خودروی خود را یاد بگیریم.

– روش تعویض تسمه دینام در خودروهای پيكان و ROA:

با استفاده از آچار 13 پيچ تنظيم دينام را شل كرده و دينام را به سمت بالا حركت مي دهيم تا تسمه دينام آزاد شود سپس تسمه جديد را روي پولي هاي ميل لنگ و واتر پمپ و دينام جا انداخته و دينام را به سمت پايين حركت مي دهيم تا جائي كه تسمه به اندازهكافي سفت شود (مقدار سفت كردن تسمه بايد طوري باشد كه وقتی روی قسمت خالی تسمه فشار می آوریم حدود یک سانتی متر با فشار دست بالا و پایین شود) ترتیب پولی هاي تسمه دينام: ميل لنگ – دينام – واتر پمپ – ميل لنگ

تذكر: سفت كردن بيش از حد تسمه دينام باعث خرابي بلبرينگ دينام و واترپمپ مي شود .

سايز تسمه دينام پيكان و ROA : 835 × 905

جهت تعويض تسمه هيدروليك و كولر ابتدا بايد تسمه دينام را باز كرده سپس پيچ مركز غلتك تسمه سفت كن را با آچار 14 شل مي كنيم بعد پيچ رگلاژ تسمه سفت كنكه سر آن به طرف سيني زير موتور است را با آچار 10 سفت مي كنيم تا تسمه سفت كنبه سمت پايين حركت كند و تسمه هيدروليك وكولر شل شود سپس تسمه جديد را جايگزين كرده و عكس همين عمليات را جهت سفت كردن آن انجام مي دهيم .
ترتيب پولي هاي تسمه هيدرو ليك وكولر RD و ROA :ميل لنگ – هرزگرد تسمه سفت كن – كمپرسور كولر – هرزگرد ثابت – هيدروليك – ميل لنگ
نكته: در خودروي ROA سال غلتك هرزگرد ثابت تسمه هيدروليك و كولر حذف شده بنابراين سايز تسمه هيدروليك و كولر آن از خودروي RD كوچكتر شده است .

سایز تسمه روآ و آردی؛ 4PK1335 روآ  و 4PK1320 برای آردی