فیلر گیری چه تاثیری روی خودرو دارد؟
مزایای فیلر گیری ،علت فیلر گیری چیست ،تاثیر فیلر گیری بر مصرف سوخت
شیم گیری پژو | زمان فیلر گیری | علائم تنظیم نبودن فیلر
فیلر گیری چه تاثیری دارد | شیم گیری پژو | زمان فیلر گیری | علائم تنظیم نبودن فیلر
آشنایی با فیلر گیری
فهرست مطالب
فیلر گیری یا فیلر کردن موتور و یا در خودروهای پژو شیم گیری هر دو اسم هایی آشنا برای تنظیم کردن موتور از قدیم تا الان بوده اند.
در تفاوت فیلر گیری و شیم گیری باید این مطلب را یاداور شد که هر دو وظیفه ی آب بندی سوپاپ ها را دارند.
فیلر از کلمه ی انگلیسی Feeler گرفته شده است.
در انجام این کار نیاز به ابزار مخصوصی است که با آن میزان فاصله ی دقیقی را میتوان اندازه گرفت.
این ابزار از ۰.۱ میلیمتر تا ۱.۱ میلیمتر در مکانیکی استفاده میشود.
اما دقیقا فیلر و شیم چه کار هایی انجام میدهند؟
همانطور که میدانید فلزات طی انبساط اندازه ی آنها تغییر میکند و همانطور که میدانید داخل موتور خودرو حرارت بسیار بالایی است.
بر اثر کارکرد موتور و سرد و گرم شدن موتور، فاصله بین قطعات می افتد.
فاصله افتادن در قطعاتی مثل سوپاپ و جایگاه قرار گرفتن سوپاپ هم یکی از مواردی است که بر اثر کار کرد و یا حتی شرایط جوی هوا بوجود میابد.
قطعاتی مثل سوپاپ ها که قطر ، اندازه و تنظیم آنها در کارکرد موتور بسیار مهم هستند در اثر انبساط تغییر اندازه میدهند.
سوپاپ ها در هر بار احتراق، باز و بسته میشوند.
میزان باز و بسته شدن و نشستن سوپاپ در جای خود سوپاپ بسیار مهم است.
سوپاپ ها بر اثر کارکرد از تنظیم در میایند و در جای خود درست نمیشینند.
با فیلر گیری میتوان میزان نشستن سوپاپ ها را در جای خود تنظیم کرد.
موتور خودرو فیلر نباشد چه اتفاقی می افتد؟
اگر موتور خودرو فیلر نباشد مشکلات مختلفی به وجود میاید.
یکی از این مشکلات دود کردن است.
هوا کشیدن سوپاپ ها و یا به موقع باز و بسته نشدن سوپاپ ها باعث دود کردن موتور میشود.
وقتی موتور خودرو از نظر تون آپ و تنظیم موتور مشکلی نداشته باشد با فیلر گیری شما میتوانید گاز co و گاز hc که از مهمترین گازهای آلاینده هستند را کاهش دهید.
میزان لقی سوپاپ چیست؟
کمپانی سازنده با توجه به این تغییرات میزان معینی لقی برای سوپاپ ها مشخص میکند.
این شاخص در حالت سرد و گرم نه اصطحکاک ایجاد شود و هم موتور خوب کار کند.
در اصل با فیلر کردن سوپاپ ها آب بندی میشود و با فیلر گیری لقی سوپاپ و انگشتی ها اندازه میشوند.
بعضی ها فیلر را شل میگیرند که صدای موتور بیشتر میشود و بعضی ها فیلر را صفت میگیرند که موتور سنگین کار میکند.
فیلر باید نه زیاد شل باشد نه زیاد سفت باشد.
در زمان فیلر گیری به چه مواردی باید توجه داشت؟
شناخت انواع سوپاپ
میزان لقی استاندارد سوپاپ ها
تنظیم انگشتی ها
استفاده از ابزار مخصوص فیلر گیری
شیم گیری چیست؟
بعضی از خودرو ها بجای فیلر شیم دارند و دقیقا همان کار را انجام میدهد.
کار فیلر گیری توسط مکانیک انجام میشودولی کار شیم گیری توسط تراشکار انجام میشود.
شیم گیری معمولا زمان باز کردن سرسیلندر انجام میشود.
نسل جدید خودرو ها دیگر فیلر و یا شیم ندارند.
در تکنولوژی جدید، قطعه ای بنام استکان تایپیت وجود دارد که آب بندی سوپاپ ها ، اتوماتیک با فشار روغن تنظیم میشود!
چه خودروهای شیم گیری میشوند؟
خودروهایی که بواسطه ی شیم گیری تنظیم میشوند معمولا خودروهای ساخته شده توسط کمپانی پژو هستند.
شیم بندی معمولا در زمان باز شدن سرسیلندر توسط تراشکار انجام میشود.
شیم بندی روی کار بسیار محدود است و شیم بندی اساسی فقط زمان باز بودن سرسیلندر انجام میشود.
۴۰۵ با موتور xu7
پارس موتور ۱۸۰۰
سمند ۱۸۰۰
در این موتورها اگر با گاز CNG و LPG کار کنید شیم بندی زودتر بهم میخورد.
چه خودرو هایی که فیلر گیری میشوند؟
خودروهای قدیمی با طراحی موتورهای ساده معمولا فیلر میشوند.
پراید تا مدل سال ۱۳۹۲
۲۰۶ تیپ یک تیپ دو تیپ سه
پیکان در تمامی مدل ها
دوو سیلو ماتیز و ریسر
پی کی
مزدا وانت
نیسان وانت
آریسان
چه خودروهایی استکان تایپیت دارند؟
خودرو های دارای استکان تایپیت دارای سیستم جدیدتری هستند که دیگر نیاز به فیلر کردن سوپاپ ها نیست و این کار با فشار روغن موتور که وارد استکان تایپیت ها میشود تنظیم میشود.
امروزه معمولا خودروهای روز دنیا از این تکنولوژی استفاده میکنند.
سمند موتور ملی ef7
پژو ۲۰۶ TU5 تیپ چهار تیپ پنج تیپ شش
رانا
دنا
ریو
مزدا ۳
برلیانس
پراید وانت و پراید مدل ۱۳۹۳ به بالا (یورو چهار)
در خودرو های استکان تایپیت، باید از روغن موتورهای ۱۰-۴۰ استفاده کرد که تا استکان تایپیت ها پر و خالی شوند.
در خودروهای دارای استکان تایپیت به نوع روغن باید توجه ویژه ای کرد.
روش تشخیص نیاز خودرو به فیلر یا شیم گیری
روش سنتی
روش اصولی
در روش سنتی مکانیک با توجه به صدای موتور متوجه نیاز موتور به فیلر یا شیم گیری میشود.
اگر با صدا قابل تشخیص نباشد درب سوپاپ را باز میکنند و با ابزار فیلر از درست بودن فیلر اطمینان حاصل میکنند.
ولی در روش اصولی با تست پنج گاز میتوان متوجه شد که خودرو نیاز به فیلر یا شیم گیری دارد یا خیر