علت صدای شُر شُر آب از پشت داشبورد خودرو
صدای شرشر آب پشت داشبورد۲۰۶ ،صدای شرشر آب پشت داشبورد۴۰۵ ،صدای شرشر آب در سمند ef7 ،علت صدای شرشر آب در رادیاتور ،علت شنیدن صدای آب از پشت داشبورد پراید ،صدای شرشر اب رادیاتور بخاری ،صدای قل قل در سمند
یکی از مشکلاتی که جدیدا شایع شده است، صدای آب یا شر شر آب که پشت داشبورد شنیده میشود.
ایراد کار از رادیات بخاری خودرو است که دقیقا پشت داشبورد قرار دارد.
وقتی حباب داخل رادیات ایجاد میشود باعث میشود هنگام حرکت یا تکان خودرو صدای اب شنیده شود.
روش حل
ابتدا رادیات اصلی خودرو رو با روشهای صحیح هواگیری کنید.
درصورت جواب نگرفتن درب رادیات خودرو خود را هنگامی که موتور سرد میشود باز بگذارید.
میتوانید این کار را به هنگام شب انجام دهید و بگذارید حداقل ۸ ساعت درب رادیات باز بماند.
این روند را ۵ الی ۸ روز متوالی انجام بدهید تا به نتیجه مطلوب برسید. به مرور نتیجه کار را خواهید دید.
تجربیات کاربران
صدای شرشر آب پشت داشبورد
۱-مشکل: منم ۴۰۵ مدل ۹۰ دقیقا همین مشکل صدای شر شر آب از پشت فرمون را دارم. در واقع بعد از تعویض ترموستات این مشکل پیدا شد. نکته جالب اینکه این صدا همیشه نیست و دقیقا موقعی میاد که آمپر آب میرسه یه درجه مانده به وسط. فکر کنم لحظه ای که ترموستات باز میشه این صدا میاد بعد هم که موتور داغ شد دیگه به کلی قطع میشه.
۲-نحوه رفع مشکل:اگه رادیاتور بخاری ماشینتون از این جدیدا و لوله یکسره هاست باید بگم ک هواگیری اینا بایس در زمان گرم بودن انجین و باز شدن ترموستات صورت بگیره و احتمال زیاد گرفتگی در رادیات بخاری یا لوله ها وجود داره اگه نشتی در اجزا سیستم خنک کننده وجود نداره شلنگ های بخاری باز بشه و با فشار اب کارواش و یا … گرفتگی رفع بشه و ب روش گفته شده هواگیری بشه . بنده برق کار مرسدس بنز هستم .
۳-من پژو۴۰۵مدل ۸۹دارم ،مدتی است که در پشت داشبورد صدای شرشر آب میاد ،وقتی پاروگاز میزار ی بطور تصادفی این صدا شنیده میشه چند بارهم خودم هواگیریش کردم ولی متاسفانه برطرف نشده ، لطفا هرکی از دوستان متوانه راهنمایی کنه؟ در ضمن هیچ یک از نشونه های واشر سوزی رو نداره.
۴-ابتدا درموقع سرد بودن موتور یک بار هواگیری نمایید سطح آب زیر لول رادیاتور باشد درب رادیاتور را نبندید موتور را روشن کنید.دستتان را به لوله خروجی آب از ترموستات بگذارید موقع داغ شدن موتور و عمل کردن ترموستات لوله داغ میشود.در این مواقع موتور را خاموش کرده و مجددا هواگیری کنید.لول آب زیر خط ماکزیمم بالاباشد. رادیاتور را ببندید.حتمن از مخلوط ضد یخ و اب مقطر استفاده کنید بصورت نصف،نصف. واز ریختن آب معمولی یا اب مقطر به تنهایی جدا خوداری کنید
در صورتی که در مرحله اول هوا گیری آب از درب رادیاتور فوران کند واشر سرسیلندر معیوب است.
کارستان
واسه پژو۴۰۵ترموستات ایساکوبندازید۲بارهواگیری کنیدخوب میشه
سلام به همه دوستان بنده هم همین مشکل صدای شرشر آب داشتم واشر عوض کردم حل نشد بعدش ترموستات رو هم عوض کردم بازم حل نشد بعد رفتم با چندتا مکانیک دیگه صحبت کردم و نتیجتا یکیشون گفت صد در صد از رادياتور بخاریه، و بعد از تعویض رادياتور بخاری خداروشکر مشکل کاملا حل شد.
در ضمن این مشکل برای ماشین های با موتور Xu7 خیلی شایعه ماشین منم پارس سال مدل 99.
صدای شور شور هوا گرفتن خودرو رو معمولا نشان می دهد که دو دلبل داره نشتی در سیستم خنک کننده و دومی خرابی واشر سرسیلندر برای رفع صدای شرشر بعد از پیداکردن عیب اصلی می توان جای شلنگ بالا و پاییین رو عوض کرد رادیاتور بخاری با رادیاتور خودرو متفاوت است و با جابه جا شدن جای شلنگها فقط مسیرآب داخل رادیاتور بخاری جابه جا می شود و هیچ تاثیری رو عملکرد کلی ندارد
پراید مدل ۹۵ دارم که آب از زیر داشبورد چکه میکنه رو پا نفر بغل دستی وقتی کولر روشن میکنم،فقط میخوام بدونم این آب قابل شرب هست ؟!اگه هست دیگه ایراد حساب نمیشه بلکه یک ابشن عالی واسه ما خوزستانی‌ها که ازگرمای زیاد مرتب به آب احتیاج داریم،لطفا راهنمایی کنید ممنون میشم. ((حسین سالار))
شیلنگ کولر دراومده
با سلام فقط فقط با شستشوی رادیاتور بخاری با دستگاه صدای شرشر درست میشه تو دیوار بزنید آدرسش میاد۱۰۰٪
سلام میشه کمک کنید.بگید هوا گیری رادیات بخاری که میگن انجام بدیم تا صدای شر شر آب از بین بره کار کیه ؟ماشینو پیش برق کار ماشین ببرم یا مکانیک؟؟
موسوی جان برق کار
اینجور که میگه کار خودمونه
سلام
من 206 دارم تیپ2 از پدال و پایین موتور سمت شاگرد آب میده.در مرحله اول رادیاتور بخاری رو عوض کردم با لوله هاش.دیگه رو پدال آب نداد.ولی از زیر موتور آب میداد پایین بردمش تعمیرکار سه راهی رو عوض کرد گفت دیگه مشکلی نداره روز بعد بازم آب میداد دوباره بردمش گفت مشکل از مخزن آبه .مخزن رو با شیلنگ و همه رو عوض کرد.گفت دیگه یه قطره هم نمیده.روز بعدش دیدم بازم آب میده الان قراره باز شنبه ببرم نمیدونم چرا نمیتونه تشخیص بده آب از کجاس.
در ضمن قبل از تعویض رادیات بخاری وقی گاز میدادم صدای شرشر آب از پشت کیلومتر میومد بعد از تعویض خوب شد ولی حس میکنم گاهی میشنوم صدا رو…..
سلام.من یه پارس مدل ۹۸ دارم.چند روز پیش ترموستاتش خراب شد و اونو عوض کردم.از اون روز صبحا که ماشین سرد هست صدای اب از تو داشبورد میاد.هواگیری کردم درست نشد.گفتن از بخاریش هست که کثیف شده و هوا توش هست.دوبار دادم بخاریشو شستن و درست نشد.رفتم بخاری نو گرفتم و دادم تعویض کردن بازم صدای آب میاد.صد مدل هم ماشینو از اون روز هواگیری کردم.خیلی رو مخه.دیگه نمیدونم چیکار کنم.دوستان کسی میدونه راهنمایی کنه لطفا
سلام،من هم پارس ۹۸دارم ودقیقاوقتی پارو پدال گازمیزارم صدای شرشرآب میاد،میگن نشونش واشرزدنه
سلام
چک کنید نشتی آب از رادیاتور بخاری ندارید و هواگیری کنید .
احتمالا واشر میخواد
سلام.
من ال نود مدل ۸۷ دارم.بعد از اینکه به دلیل تعویض اویل پمپ یک شب ماشین تو تعمیرگاه موند. فرداش که برای تحول ماشین رفتم و ماشینو روشن کردم دیدم با هر گاز دادن صدای شر شر آب از پشت داشبورد میاد. خیلی نگران شدم و برگشتم به تعمیرگاه و موضوع رو گفتم. یه بار هواگیری کرد و گفت از نظر من موتور سالمه و از این حرفا.
این موضوع تقریبا ده روزی ادامه داشت تا اینکه یک روز صبح با کمال تعجب دیدم مخزن انبساط کامل خالی شده و هیچ آبی چه تو موتور چه زیر موتور نشتی نکرده. با نگرانی مخزن رو پر کردم و ماشینو روشن کردم.
خداروشکر هوای اضافی که داخل بخاری ماشین بود خالی شده بود و مشکل صدای شر شر رفع شد.
گويا مشكل از همون هواي داخل راديات بخاري بود.
سلام دوستان
صدای شر شر آب داخل رادیات بخاری بیشتر در محصولات ایرانخودرو
دلیل اصلیش وجود هوا داخل رادیات بخاری که اون هوا با گاز دادن و جریان آب جا ب حا میشه .
نشتی از یک قسمت سیستم خنک کننده شلنگها بستها یا خود رادیات استارت این مشکله .
کسانی هم که واشر عوض میکنن یا ترموستات باز میکنن بعد از تعمیر و خالی و پر شدن آب سیستم خنک کننده با این مشکل مواجه میشن .
خوب مشکل چه جوری حل میشه .
دوستان رادیات بخاری رو جدا گانه هواگیری کنید .
به وسیله دو عد شلنگ شفاف و محلول زد یخ .
ابتدا لوله های رادیات بخاری رو باز کنید و از مدار خارج کنید .
رادیات بخاری رو با فشار شدید آب و با وارد کردن شلنگ به داخل لوله ورودی این کار رو انجام بدید . بعد از خروج گل و …. دو عدد شلنگ شفاف برای اینگه محلول وارد شده به رادیات بخاری و خروجش مشخص بشه به لوله های رفت و برگشت وصل کنید سر شلگ خروجی را مسدود کنید
یک قیف یا بطری نصفه مصل قیف به سر شلنگ ورودی وصل کنید به آرامی زد یخ داخلش بریزید تا جایی که شد بریزید بعد اگر پایین نرفت کم کم سر شلنگ خروجی رو که مسدود کردید یا با انگشت نگه داشتید آزاد کنید تا هوای اضافه خارج بشه و مایع پارد شلن بشه
وقتی هر دو شلنگ پر از مایع سبز شد یعنی رادیات بخاری کاملا بدون هوا پر شده .
هواستون باشه سر شلنکهارو بالا نگه دارید خوب کار که تمو شد ابتدا شلنگ بالایی بخاری رو وصل کنید و بعد داخل رادیات ماشین آب و زد یخ بریزید و پیچ هواگیری بسته باشد به محز اینکه آب و مایع از رادیات به شلنگ خروجی رادیات بخاری رسید و داخل شلنگ شفاف متوجه حرکت زد یخ شدید لوله خرو جی را ببندید و دوباره آب و زد یخ وارد رادیات اصلی کنید .
به آرامی هواگیری رو با دوپیچ مخصوص شروع کنید .
دقت کنید برای نتیجه بهتر ماشین در شیب قرار داشته باشه تا هر چی هوا هست به رادیات اصلی نزدیک بشه و خارج بشه یعنی سر ماشین رو به بالا باشه .
بعضی مکانیک ها برای هواکیری دقیق حتا جک هم میزنن و سر ماشین بالا میبرن .
دقیقا مثل رادیاتورهای شوفاژ و پکیج خانگی .
میتونید یکبار هم بعد از فن زدن وهواگیری کنید تا مسیر ترموستات باز باشد . و لوله بالا رادیات گرم .
چیزی که هیچ تعمیرکاری دقت نمیکنه به خصوص بعد از خالی شدن آب رادیات حالا جهت تعمیر موتور یا تعویض ترموستات یا خود رادیات . هواگیری رادیات بخاری و چون در موقعیت بدی قرار داره خیلی راحت هوا واردش میشه و خارج شدنش هم سخته و صدای شر شر آب شنیده میشه .
سلام دوست عزیز میشه ماشین رو کارش رو خودتون انجام بدین خیال ما هم راحت بشه
سلام.مسیر ورودی لوله بخاری پژو ایکس یو ۷ کدوم لوله هست؟
سلام دوستان من خودروی سمند اف سون دارم مدتی بود بخاری گرما نمیداد به کارواش بردم و با فشارآب رادیاتور بخاری را باز کرد ولی بعد از این کار صدای شرشر اب از پشت داشبورد ماشین میاد لطفا هر کسی میدونه راهنمایی کنه
هوا رفته داخلش و با هزار بار هواگیری موتور هم اون هوا خارج نمیشه روشش توضیح دادم .
باید جداگانه هواگیریش کنی
نیاز به هوا گیری داره پیچ بالای سر سیلند رو باز کن و یه شلنگ بهش وصل کن سر رادیاتور رو بردار و سر شلنگ دیگشو داخل رادیاتور بزار و ماشینو روشن کن تا کار کنه و یه کم گازو بگیر تا هوا خارج بشه
دوستان در ماشینهای سمند و پژو معمولی اگر صدای شر شر اب میاد معمولا نیاز به هواگیری داره دوتا پیچ هوا گیری هست که یدونه پلاستیکی و یه دونه اهنی هنگامی که ماشین سرد هست پیچ هواگیری اهنی رو باز می کنید و سر رادیاتور رو هم باز از پیچ هوا گیری یه شلنگ بهش وصل می کنیم و سر دیگه شلنگ رو به به بالای سر رادیاتور که باز هست داخلش می زاریم اونوقت ماشین رو روشن می کنیم و یه کم به خودرو گاز می دیم تا هوا خارج بشه و درس میشه صدای شر شر اب من این کارو انحام دادم درست شد
جای شلنگها رو عوض کنید مشکل حل می شه
سلام من سمند ای اف سون مدل 96 دارم، چند روزی میشه که اول صبح که ماشین سرده راه که میوفتم صدای شرشر از پشت کیلومتر میاد، آب کم میکنه، نشتی هم نداره، چند تا مکانیک گفتن سرسیلندر باید باز بشه، بنظر شما چکار کنم، کارکرد ماشین 200،000
در ضمن نه آب روغن قاطی کرده ونه درب رادیات چربه
سوراخ شدن و پاره شدن و باد کردن و سفت شدن شلنگ های آب و صدای شر شر
نشانه کمپرس شدید و فشار هوای بخار شده توسط واشر سر سیلندر نیمسوز و معیوبه
علائم واشر
باز شدن رادیاتور از بقل که اونو اگر درست کنید از یه جا دیگه میزنه بیرون
حتا اگر رادیات نو بندازید بازش میکنه چون کمپرس شدیده و باید از یه جا بزنه بیرون
صدای شر شر آب هم بعد از این نشتیها و کمپرس واشر سر سیلندر اضافه میشه
سلام من همین مشکل داشتم ،اقا اگر آب کم میکنه نگاه پیچ هواگیری کنید نشکسته باشه ،بعد حتما حتما بعد از تعویض ضد یخ حتما یک بار همون موقع بخاری رو بزنید حتماااا تاکید میکنم ،اگر بخاری گرم کار کرد صدا از بین می‌ره اگر گرم نبود باید رادیات بخاری عوض شه . تمامممممممم
سلام ماشین من سمند ef7 دوگانه کارخانه اس مدل 96 وقتی ماشین سرد هست صدای شر شر آب میاد متاسفانه آب هم کم میکنه بردم پیش چند تعمیرکار از واشر نیس لطفا راهنمایی کنید
سلام رادیاتور بخاری چک کنید.
سلام
وقتتون بخیر.
علت و راه حل شنیده شدن صدای آب پشت کیلومتر ماشین چیه؟
ممنون
سلام رادیاتور بخاری هست
سلام من سمند ای اف سون مدل ۹۱ دارم دقیقا از زیر فرمون وقتی ماشین رو روشن میکنم صدای شرشر اب میاد وقتی تو حالت سکون نیش گاز میدم صداص شرشر اب رو مشنوم البته زیر رادیات یک نشتی خیلی جزئی داره البته علائمی از واشر زدن ماشین نمیبینم نه در رادیات کثیف نیشه نه اب روغن قاطی کرده نه اب کم میکنه
ممنون میشم راهنمایی کنید
حای شلنگها رو عوض کنید
درضمن ترمستات وضدیخ هم عوض کردم بازم میاد
سلام من برلیانس h320 دارم وقتی استارت میزنم همین که ماشین روشن میشه صدای شر شر آب میشنوم و بلافاصله قطع میشه.ممنون میشم راهنمایی کنید
سلام ماشین منم ازامروزصدای شرشر میاد پژو۴۰۵ علتش چیه دوستان؟
سلام .رادیات بخاری یه هوا گیری کنید مشکل حل میشه…
پژو دیگه نخرید آتیشش بزنید بندازید دور
پژو قدیمی باشه چه جدید
405 پارس 206 و 207 و مدلی باشه بعد از تعویض هر قطعه فابریکی فقط باید خرج کنی
سلام من تیپ دو دارم و همه چیه ماشین نوعه تازه جمع شده ولی صدای شرشر اب خیلی زیاد از تو کابین شنیده میشه چیکار باید بکنم
لطفاً راهنمایی کنید
سلام دوستان ماشین من ۴۰۵مدل ۹۷صدای شر شر میداد خیلی کارا کردم ولی عیب پیدا کردم فرسوده شدن ترموستات ماشین که خرابیش به خاطر واشر دریچه که درست عمل نمیکنه و مسیر نمی بنده ترموستات عوض کردم درست شد
سلام من پارس موتور xum دارم فروردین ۱۴۰۰ تعمیر موتور کردم سرسیلند با رینگ و سوپاپ هم عوض’کردم ولی الان هنوز ۹ ماه نگذشته دوباره صدای شرشر آب از جلو داشبورد میاد اون هم شدید و داخل رادیاتورش هم روغن داره و زیر ماشین هم روغن ریزی داری علتش چه می تونه باشه . لطفا راهنمایی بفرمایید .
سلام احتمالا واشر سوزانده اید به یک مکانیک ماهر خودرو را نشان دهید تا بررسی کند .
دوست عزیز خیلی جالبه دقیقا منم همین کار هارو کردم و الانم ماشینم شرایطش مثل شما هستش فقط فرقی که داره اینکه ۴ ماه هست که تعمیر موتور اساسب کددم و سر سیبندر رو عوض کردم که ۲ هفته پیش ترموستات قفل کرده بود متوجه نشدم به سرعت تووی این سرما واشر ترسوند و من عوض کردم وامروز میبینم که صدای خارج شدن گاز هز زیر فرماح میاد و نشتی اب دارم
درود دوستان . بنده پارس سال دارم . چند وقت پیش واشر سرسیلندر عوض کردم و بعد از تعویض واشر این مشکل واسم پیش اومد . بررسی کردم و دیدم درب رادیاتور ماشینم نشتی داره و موقع گرم شدن اب از درب به بیرون چکه میکنه و با تعویضش صدا کلا قطع شد و اب دیگه کم نکرد .
سلام.دوستان منم یه مدتی بود صدای شرشر از داشبرد میشنیدم .بعد اینکه باطری ساز گفت باید رادیاتور بخاریو بشوریم و مکانیک تشخیص واشر زدن رو داد .با کلی کنجکاوی و بازدید روزانه متوجه شدم رادیاتور ماشین از کنارش نشتی داره و با تعویض قطعه پلاستیکی رادیاتور مشکل کلا حل شد.بنظر میاد بیشتر این مشکل زمانی رخ میده که در سیستم خنک کننده یه نشتی داره یا شیلنگ ها سوراخ دارن.حتما با چک کردن و بدون هزینه اضافی مشکلتون حل میشه.