علت کوبش جک J5 اتوماتیک در هنگام تعویض دنده دو سه چیست؟
خودرو جک J5 اتوماتیک دارم و چندروزی است تعویض دنده از دو به سه یا بالعکس با کوبش همراه است و خودرو شتاب‌گیری ضعیفی دارد. علت چیست؟
زمانی که راننده به‌صورت متغیر پدال گاز را فشار می‌دهد ECU توان تشخیص درستی از نحوه گاز دادن خودرو نخواهد داشت و درنتیجه دنده‌ها به‌صورت صحیح تعویض نشده و با کوبش همراه است.
ابتدا باید گفت عیب‌یابی خودرو از راه دور صحیح نیست و برای این کار نیاز به‌بررسی کامل است. اما به‌صورت کلی عمده‌خرابی گیربکس‌های اتوماتیک به‌دلیل نگهداری و عملکرد نادرست راننده از خودرو است و از آنجا که شما بیان کردید در زمان تعویـــــض دنده خودرویتان کوبش و شتاب ضعیف‌تری دارد، بنــــابراین این مشکل دو علت دارد:
1- زمانی که راننده به‌صورت متغیر پدال گاز را فشار می‌دهد ECU توان تشخیص درستی از نحوه گاز دادن خودرو نخواهد داشت و درنتیجه دنده‌ها به‌صورت صحیح تعویض نشده و با کوبش همراه است.
2- درصورت معیوب بودن شیرهای برقی یا فرار کردن روغن از کلاچ‌ها، تقــــــه یا کوبش در گیربکس به‌وجود می‌آید و لازم به‌ذکــــــر است در صورت کــــــم بـــودن میزان سطح روغن گیربکس نیز حالت کوبش ایجاد می‌شود.