چرا لاستیک ها در یک لبه بیش از لبه دیگر خورده می شوند؟
ایرادات تایر و چرخ های خودرو
فهرست مطالب
1. لاستیک ها در یک لبه بیش از لبه دیگر خورده می شوند
متوجه می شوید که لاستیک ها در لبه درونی یا بیرونی خیلی بیشتر خورده شده اند. لبه دیگر و مرکز خیلی سالم تر بنظر می رسند.
- مشکلات میزان فرمان، فاصله زیاد بین چرخها.
- مشکلات میزان فرمان، عدم موازی بودن .
2. لاستیکها در دو لبه بیش از مرکز خورده می شوند
متوجه می شوید که لاستیک ها در دو لبه خیلی بیشتر خورده شده اند ولی در مرکز خوب هستند.
- فشار چرخ ها خیلی کم است.
- چرخ ها به اندازه کافی جابجا نشده اند.
3. چرخها در حین رانندگی لرزش دارند
در حین رانندگی، در فرمان احساس لغزش می کنید که بنظر می رسد از چرخ ها منتقل می شود. هرچه این ارتعاشات بیشتر باشد، مشکل بدتر است.
- چرخ ها به بالانس احتیاج دارند.
- چرخ ها خورده شده اند.
- چرخ کج و یا خراب شده است.
- پیچ های چرخ شل شده اند.
- قسمت هایی در فرمان خورده شده و یا خراب شده است.
4. لاستیکها در مرکز بیش از لبه ها خورده می شوند
متوجه می شوید که لاستیکها در مرکز خیلی بیشتر خورده شده اند ولی لبه ها خیلی بهتر بنظر می رسند.
- فشار چرخ ها خیلی زیاد است.
- چرخ ها به اندازه کافی جابجا نشده اند.
ایرادات سیستم فرمان خودرو
1. فرمان ارتعاش می کند
فرمان در سرعت های بین 60 تا 100 کیلومتر در ساعت ارتعاش می کند. این لغزش به خودرو نیز منتقل می شود. گاهی این مشکل فقط هنگام ترمز گرفتن مشاهده می شود.
- روتورهای ترمز خراب شده است.
- پیچهای چرخ شل شده اند.
- چرخ ها از بالانس خارج شده اند.
- اتصال فرمان شل است.
- چرخ ها کج و یا خراب شده اند.
- چرخ ها خیلی خورده شده اند.
2. ارتعاشات عرضی فرمان
متوجه ارتعاش عرضی در فرمان می شوید، این ارتعاشات هنگامیکه روی سطح ناهموار هستید بدتر است.
- چرخهای شما از بالانس خارج شده اند.
- فشار چرخها درست نیست.
- چرخها خورده شده اند.
- یک قسمت از اتصالات فرمان شل و یا خراب شده است و باید تعویض شود.
- قطعات سیستم تعلیق خورده شده اند.
3. فرمان حرکات جهشی انجام می دهد
با حرکت آرام، متوجه می شوید که فرمان حرکت جهشی انجام می دهد. در هدایت خودرو مشکلی وجود ندارد. این مشکل به تدریج بدتر می شود.
- تسمه فرمان هیدرولیک شل شده است.
- روغن پمپ هیدرولیک فرمان کم شده است.
- دور موتور در هنگام گاز ندادن خیلی کم است.
- پمپ هیدرولیک فرمان مشکل دارد.
- اتصالات فرمان با چیزی برخورد می کنند.
حرکات غیرعادی خودرو
1. خودرو در حال حرکت به یک جهت کشیده می شود
در حین حرکت متوجه می شوید که خودرو به یک سمت کشیده می شود. این مساله ممکن است جزئی باشد و نادیده گرفته شود.
- همه چرخها دارای فشار باد مساوی نمی باشند.
- چرخها تنظیم نیستند.
- یکی از ترمزها قفل می کند و رها نمی کند.
- اتصالات فرمان و یا برخی از قطعات آن شل شده است.
- چرخها بصورت یکسان ساییده نشده اند.
2. خودرو به بالا و پایین می رود
با حرکت و عبور از روی یک دست انداز، احساس می کنید که خودرو چند بار بالا و پایین می رود. این مشکل معمولا تدریجی بدتر می شود.
- کمک فنرها فرسوده شده اند.
- اتصالات کمک فنرها شکسته است.
3.خودرو به چپ و راست می رود
در حرکت احساس می کند که همواره باید توسط فرمان، مسیر حرکت را تنظیم کنید. این مشکل در سرعت های بالا بیشتر محسوس است.
- خودرو بیش از حد بارگذاری شده است و یا بار در یک سمت آن بیشتر از سمت دیگر است.
- چرخها تنظیم نیستند.
- چرخ دنده فرمان از تنظیم خارج شده است و باید تعویض شود.
- فنرهای خودرو ضعیف شده اند.
- بلبرینگ های چرخ های جلو از تنظیم خارج شده اند و یا فرسوده شده اند.
یافتن تمامی ایرادات خودرو + راههای تعمیر هر یک از این ایرادات
کارستان