دستورالعمل پیاده و سوار کردن لوله های سیستم سوخت رسانی (تصاویر)
لوله های انتقال سوخت از فلز، پلاستیک و یا از لاستیک های مقاوم در مقابل خوردگی مواد نفتی ساخته می شوند. در صورت استفاده از لوله های فلزی (فولاد، مس، آلومینیم) باید از اتصالات مطمئن مخروطی و یا مشابه آن ها استفاده نمود. تا از احتمال هر گونه نشتی جلوگیری شود.
برای جلوگیری از نشت سوخت در لوله های غیرفلزی باید از رابط های لاستیکی فشاری و بست آب بندی استفاده نمود. در لوله های پلاستیکی اتصالات به وسیله قطعات مخروطی فشاری انجام می شود.
دستورالعمل پیاده و سوار کردن لوله های سوخت رسانی به شرح ذیل می باشد:
وسایل موردنیاز:
- خودرو کامل
- راهنمای تعمیر و نگهداری خودرو
- بزار عمومی
- تجهیزات ایمنی
نکات ایمنی
- قبل از باز کردن لوله های سوخت، مدار را از نظر بقایای سوخت نشت یافته کنترل کنید.
- دقت کنید در زمان پیاده کردن لوله ها، (لوله ها از قسمت مخزن) کاملا مسدود شده باشد.
- تجهیزات ایمنی را در دسترس قرار دهید.
- لوله ها را از نزدیک شدن به منبع گرم و اشیاء تیز و برنده دور کنید.
- بست لوله و نحوه ی آب بندی شدن آن ها را بررسی نمایید.
- در قسمت فشاری چنانچه اتصال ضعیف باشد، بنزین نشت خواهد کرد.
- در قسمت مکش (قبل از پمپ بنزین) چنانچه اتصال محکم نباشد، هوا وارد مدار می شود.
- بست لوله را کنترل کنید تا از اتصال محکم بین لوله ی لاستیکی و لوله فلزی مطمئن شوید.
- اگر از اتصال مهره و ماسوره با پیچ و مهره استفاده شده است از دو آچار برای محکم کردن آن باید استفاده شود.
- لوله ی سوخت به پمپ سوخت را باز کنید.
- لوله های رفت و برگشت سوخت به مخزن را باز کنید.
- لوله های سوخت رسانی از مخزن تا پمپ سوخت را از قسمت زیرین اتومبیل، پس از باز کردن بست های نگه دارنده، پیاده کنید.
- لوله ی سوخت از پمپ تا کاربراتور را از پمپ جدا کنید.
- لوله ی سوخت از پمپ تا کاربراتور را از کاربراتور جدا کنید.
- لوله ی سوخت پمپ تا کاربراتور را پیاده کنید.
- لوله ها را از نظر هر گونه آسیب دیدگی کنترل کنید.
- بست ها و اتصالات لوله ها را کنترل کنید.
- در صورت معیوب بودن لوله ها و بست ها، اتصالات را تعویض کنید.
- عملیات نصب لوله های سوخت رسانی عکس عملیات پیاده کردن آنهاست.
- پس از نصب لوله ها، لوله ها و اتصالات را از نظر نشتی کنترل کنید و در صورت نشتی آن ها را با ابزار مناسب محکم کنید.