دانلود دفترچه عیب یابی و تعمیرات تخصصی برق انواع پراید
عیب یابی برق پراید انژکتوری ،قطع شدن برق پراید ،علت برق دزدی پراید ،برق خودرو پراید انژکتوری ،سیستم برق خودرو ،عیب یابی چراغ جلو پراید ،کتاب برق پراید ،آموزش تصویری برق خودرو
در این پست شما را با عیب یابی وتعمیر سیستم برق رسانی خودرو پراید آشنا میکنیم.در اینجا بصورت مورد به مورد هر نقص و دلیل آن و نحوه رفع آن را برای شما بیان می کنیم.
خالی کردن باتری یا عدم شارژ
- علل:
- شل بودن قطب های باتری
- شل بودن تسمه دینام
- عدم کافی بودن میزان آب باتری
- وجود اتصال کوتاه در مدار باتری
- مصرف زیاد برق مانند مصرف همزمان کولر و چراغ های داخل ماشین و سیستم صوتی و .. به بلند مدت
- خراب بودن دیود دینام
- اتصال نادرست کالکتور دینام و ذغال
راهکار:بازدید باتری و بررسی دینام
نشتی آب باتری
- دینام خراب
- شارژ بیش از حد ۱۲ ولت باتری
راهکار: بازدید باتری برای سرریز شدن الکترولیت
مشکل استارت نخوردن
- ضعف در اتصال قطب ها باتری
- متصل نبودن کابل اتصال بدنه
- ولتاژ پایین و شارژ خالی کردن باتری
راهکار: بررسی سیستم استارت و مغز سوئیچ
استارد میخورد اما روشن نمیگردد
- شل بودن اتصالات سیم های قسمت سوئیچ
- قطعی سیم توماتیک استارت
- خرابی دنده استارت
راهکار: بررسی سیستم استارت و مغز سوئیچ
گیر دادن استارت
- خرابی اتصال بدنه و بالشتک
- اتصال ضعیف ذغال
- فرسوده شدن بوش های استارت
- فرسوده شدن کالکتور استارت
- سوختن صفحه اتصال خودکار استارت
- خرده شدن دنده استارت و دو پهنی شدن آن
راهکار:بازدید دنده استارت توسط متخصص
دیر روشن شدن موتور
- کم بودن ظرفیت باتری
- فیلتر نامناسب شمع ها و یا خرابی آن ها
- ولتاژ نامناسب کویل
- خرابی وایرها
راه کار: آموزش صحیح استارت زدن و درصورت عدم نتیجه مراحعه به مکانیک
روشن شدن چراغ دینام
- شل بودن تسمه دینام
- سولفاته قطب های باتری
- اتصال بدنه با سیم آمپرپیچ
- آفتامات دینام خراب است
- عدم کافی بودن میزان آب باتری
- مصرف زیاد برق مانند مصرف همزمان کولر و چراغ های داخل ماشین و سیستم صوتی و .. به بلند مدت
بالا رفتن درجه آب
- شل بودن اتصالات منفی
- سولفاته قطب های باتری
- خرابی شمع درجه آب
- خرابی آمپر درجه آب
خنک ننمودن کولر
- باز بودن دریچه هوای گرم بخاری
- شبکه کنداسور مشکل دارد
- وجود گرد و غبار و کثیفی
- اختلال در شیر انبساط
کولر صدا می دهد
- ارتعاش تسمه
- سفت نبودن پیچ و پایه کمپرسورها
- لوله ها و بدنه با هم در تماس هستند
- عدم سهولت حرکت گاز کولر در مدار
- مشکل در شارژ گاز
- سایش رام زیر جعبه دنده با بدنه
- مشکل در روغن مدار
- پیستون ها و شاتون ها کمپرسور مشکل دارند
بخاری گرم نمیکند
- بازدید از فیوز آمپر بلوور ۱۵
- قطعی در سیم کشی ها
- عدم تماس ذغال با کالکتور
- سوختن موتور
- عدم بالانس پروانه
- ترک خوردن پوسته بخاری
- گیر کردن یک جسم در پروانه
برای مطالب تکمیلی و اقدامات تخصصی در جهت تعمیر موارد فوق این مقاله را دانلود کنید و خودتان تعمیرات سیستم برق رسانی خودرویتان را انجام دهید.
۱- دانلود عیب یابی سیسم الکتریکی پرایدpride_electrical_diagnosis
۲- دانلود راهنمای تعمیرات سیستم الکتریکی پراید ۱۱۱،۱۳۱،۱۳۲،۱۴۱
کارستان
سلام آقای جعفرخانی ، شما هرکاری که لازم بوده را انجام دادی و تلاش خودتو کردی ، دیگه باقیش با خداست ، هفتادبار (اَْمَنْ یُجْیْبُ) را قرائت بفرمایید انشاالله شفا پیدا میکنه .
سلام وقتتون به خیر استادان و مهندسان عزیز و گرامی
خیلی عالی دست همگی در د نکنه واقعا خوب بود
من خودم تا حدودی دست به آچار هستم اما در حال حاضر ایرادی ماشینم پیدا شده که نتوانستم حل کنم و به چندین باطری ساز و مکانیک و سیستم صوتی رفتم جدای هزینه هایی که پرداخت کردم نتیجه ندیدم که تصمیم گرفتم از شما تقاضای کمک کنم
هنگام استارت زدن سیستم پخش ریست میکنه (به یا به عبارتی تنظیمات از تنضیم خود در میاد)
هر چی که به عقلم میرسید چک کردم که شامل اتصالات باطری و اتصالات بدنه وحتی پخش هم عوض کردم و برق مستقیم به پخش دادم کلیه اتصالات را تمیز کردمنتیجه ندیدم.
لطفا راهنمایی کنید ممنون میشوم
سلام. دوست هزیز
پخش دیگری را تست فرمودید؟
سلام خسته نباشید دوستان
سیم های پشت پخشت رو جابه جا کن رنگ زرد و قرمزش فک کنم جابج جاست
واسه همینه که هر بار پخش خودشو ریست میکنه
سلام آقای جعفرخانی ، شما هرکاری که لازم بوده را انجام دادی و تلاش خودتو کردی ، دیگه باقیش با خداست ، هفتادبار (اَْمَنْ یُجْیْبُ) را قرائت بفرمایید انشاالله شفا پیدا میکنه .