مقایسه سمند LX با دانگ فنگ S30 + قیمت و مشخصات فنی
پس از گذشت سه دهه از تولید پیکان و عدم تنوع در شکل ظاهری و فنی آن نیاز مبرم به طراحی و ساخت خودرو جدیدی کاملآ متفاوت از نوع فعلی مد نظر قرار گرفت که شرکت را بر آن داشت در جهت پیشبرد اهداف سازندگی کشور و رقابت با شرکت های خودروساز خارجی در مرکز تحقیقات ایران خودرو با همکاری مهندسین و متخصصین ایرانی، نمونه هایی از خودرو ملی را با نام سمند طراحی و تولید کند. در ادامه شرکت در راستای ارتقاء محصول سمند اقدام به طراحی و ساخت نسل جدید و مجهزتری از خودروی سمند با نام سمند LX در سال ۱۳۸۳ نمود.
در ادامه و از سال ۱۳۸۹ سیستم الکترونیکی جدیدی با نام سیستم عیب یاب هوشمند (مالتی پلکس) در کنار سیستم الکترونیکی قبلی «سیستم هشدار دهنده گویا» برای این خودرو طراحی و تولید شد؛ که مشتریان میتوانند متناسب با سلیقه خویش یکی از این دو سیستم را انتخاب نمایند.
سمند LX با بهره مندی از مزایایی همچون قطعات یدکی ارزان و در دسترس ، ایمنی بالا به دلیل برخورداری از بدنه مستحکم، راحتی سرنشینان با صندلی های طراحی شده متناسب با ویژگی های بدنی آنها، ابعاد مناسب برای استفاده درون و برون شهری، فضای قابل توجه داخل اتاق و صندوق عقب، فرمان پذیری عالی به ویژه در جاده‌های پر پیچ و خم و امکانات مناسب به یکی از محبوبترین خودروهای روز ایران و حتی برخی از کشورهای هدف صادرات، تبدیل شده است.
امروزه، حفظ محیط زیست در صنعت خودرو از جایگاه مهمی برخوردار است، به همین منظور خودروهای شرکت از جمله سمند LX، به تجهیزات استاندارد آلایندگی یورو ۴ مجهز شده اند. از مزایای دیگر سمند LX، برخورداری از کارت طلایی خدمات پس از فروش است که دارنده این خودرو ضمن بهره مندی از خدمات مختلف در سراسر کشور به صورت رایگان و سریع، از خدمات بیمه بدنه نیز بهره‌مند خواهد بود.
مدل S30 دانگ فنگ، نسخه‌ی صندوق‌دار از H30 کراس با مشخصات فنی مشابه است. این محصول، توسط ایران خودرو مونتاژ خواهد شد.
بسته ماندن مرزها در مقابل واردات مدل‌های خارجی، فرصتی مغتنم برای خودروسازان داخلی است تا با استفاده از تخفیف گمرکی به مونتاژ مدل‌های چینی و یکه‌تازی در بازار ایران، مشغول شوند. با این شرایط، ایران خودرو به‌زودی از دانگ فنگ S30 رونمایی خواهد کرد. این محصول چینی با بدنه‌ی سدان، تفاوت فنی با H30 کراس ندارد و صرفا به دلیل استفاده از صندوق عقب، کمی جادارتر خواهد بود.
دانگ فنگ S30 با پیشرانه‌ی ۱.۶ لیتری تنفس طبیعی عرضه می‌شود تا قدرت ۱۰۵ اسب بخار در ۵۷۵۰ دور بر دقیقه و نهایت گشتاور ۱۴۲ نیوتن‌متر در ۴۰۰۰ دور بر دقیقه ارائه کند. وزن خالص این خودرو در مقایسه با H30 کراس، کمی بیشتر است اما دقیقا با همان پیشرانه و گیربکس اتوماتیک ۴ سرعته عرضه می‌شود. با این حساب، می‌توان اطمینان داشت در زمانی حدود ۱۳ تا ۱۴ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد و میانگین مصرف سوخت ۸ تا ۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر داشته باشد. در تبلیغات ایران‌خودرو، صحبت از زمان سرعت‌گیری صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت ۱۲.۵ ثانیه و مصرف سوخت ۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر برای سدان دانگ‌فنگ شده است که اغراق‌آمیز به‌نظر می‌رسد.
در فضای داخلی دانگ فنگ S30، نمایشگر لمسی ۶.۵ اینچ با قابلیت نمایش دوربین عقب و ناوبری ماهواره‌ای، سانروف، امکان اتصال گوشی همراه با بلوتوث، پوشش چرم مصنوعی و ۲ کیسه‌ی هوا برای سرنشینان جلو وجود دارد. در فهرست ارائه‌شده توسط ایران‌خودرو، استارت دکمه‌ای و کروز کنترل دیده نمی‌شود. دانگ فنگ S30 از نظر امکانات ایمنی هم، حرفی برای گفتن ندارد و صرفا با ترمز ضد قفل (ABS) و تقسیم کننده‌ی نیروی ترمز (EBD) قابل خرید خواهد بود. ایربگ‌های پرده‌ای برای حفاظت سرنشینان عقب و فناوری مدیریت الکترونیک تعادل (ESP)، در فهرست امکانات ایمنی S30 دیده نمی‌شوند.
قیمت نهایی خودرو با توجه به مشکلات اقتصادی و فقدان اطلاع‌رسانی صریح توسط نهادهای تصمیم‌گیرنده، نامشخص است. دانگ فنگ S30 احتمالا به‌صورت پیش‌فروش بلندمدت با قیمت غیرقطعی، عرضه خواهد شد؛ اما می‌توان اطمینان داشت در نهایت، بیش از ۸۰ میلیون تومان برای مصرف‌کننده، هزینه داشته باشد. ارزش فعلی دانگ فنگ H30 کراس در بازار آزاد، حدود ۸۵ میلیون تومان است.
مشخصات فنی و امکانات هر دو خودرو
| خودرو | |
| سمند LX اتوماتیک | دانگ فنگ S30 |
| کشور سازنده | |
| ایران | چین |
| سال (طراحی) | |
| ۱۳۸۸ | ۲۰۱۱ |
| موتور | |
| ۴ سیلندر ۱۶ سوپاپه | ۴ سیلندر ۱۶ سوپاپه |
| حجم موتور | |
| ۱۶۰۰سی سی | ۱۶۰۰سی سی |
| حداکثر قدرت | |
| ۱۰۴ اسب بخار در ۶۰۰۰ دور در دقیقه | ۱۰۵ اسب بخار در ۵۷۵۰ دور در دقیقه |
| حداکثر گشتاور | |
| ۱۵۳ نیوتن متر در ۳۰۰۰ دور در دقیقه | ۱۴۲ نیوتن متر در ۴۰۰۰ دور در دقیقه |
| جعبه دنده | |
| ۴ سرعته خودکار | |
| شتاب ۰ تا ۱۰۰ | |
| ۱۱.۹ ثانیه | ۱۲.۵ ثانیه |
| حداکثر سرعت | |
| ۱۸۵ کیلومتر در ساعت | ۱۸۰ کیلومتر در ساعت |
| وزن | |
| ۱۲۲۰ کیلوگرم | ۱۲۴۰ کیلوگرم |
| اندازه (میلیمتر) | |
| ۴۵۰۲ طول – ۱۹۰۳ عرض – ۱۴۶۰ ارتفاع | ۴۵۲۶ طول – ۱۷۴۰ عرض – ۱۴۶۵ ارتفاع |
| فاصله بین دو محور | |
| – میلیمتر | ۲۶۱۰ میلیمتر |
| مصرف سوخت داخل شهر | |
| – لیتر در هر صد کیلومتر | – لیتر در هر صد کیلومتر |
| مصرف سوخت خارج از شهر | |
| – لیتر در هر صد کیلومتر | – لیتر در هر صد کیلومتر |
| مصرف سوخت ترکیبی | |
| ۷.۶ لیتر در هر صد کیلومتر | ۷.۰۴ لیتر در هر صد کیلومتر |
| حجم باک | |
| ۷۰ لیتر | ۵۱ لیتر |
| استاندارد آلایندگی | |
| یورو ۳ | یورو ۴ |
| استاندارد امنیت | |
| – | |
| میزان تولید CO2 | |
| – گرم در هر کیلومتر | – گرم در هر کیلومتر |
| ترمز و پایداری | |
| چهار کانال – چهار سنسور – EBD | ترمز جلو دیسکی با سیستم خنک شونده، ترمز عقب دیسکی توپر، سیستم ترمز ضد قفل با سیستم توزیع الکترونیکی نیرو(ABS+EBD) |
| کیسه هوا | |
| راننده و سرنشین جلو | |
| سیستم صوتی | |
| صفحه نمایشی لمسی ۶.۵ اینچی با قابلیت پخش فایل های تصویری و دارای پورت AUX ،USB و GPS، کارت SD و بلوتوث، ۴عدد بلندگو و ۲عدد تیوتر | |
| دیگر تجهیزات | |
| فرمان هیدرولیکی، با قابلیت تنظیم در ۴ حالت و مجهز به کلید های کنترلی سیستم صوتی و بلوتوث (MFC ) – صندلی چرمی کرم، روکش چرمی غربیلک فرمان، تزئینات طرح متال، آیینه های جانبی و سپرهای هم رنگ بدنه – رینگ اسپرت آلومینیومی ۱۵ اینچی | |
| قیمت بازار | |
| ۸۰ میلیون تومان | ۱۶۰-۱۳۵ میلیون تومان |
| نمایندگی فروش | |
| ایران خودرو | ایران خودرو |