قفل برقی درب خودرو چگونه کار می کند + تصاویر

0

قیمت قفل درب خودرو، قفل دربپژو 206 ،مکانیزم قفل درب پراید ،قیمت قفل درب پراید سمت راننده ،مغزی قفل درب سمند ،مغزی قفل درب پراید

در این خودرو محرک قفل برقی در زیر چفت قفل قرار گرفته است. یک میله ، محرک را به قفل متصل می‌کند و میله دیگری نیز قفل را به دستگیره ‌ای که از بالای درب خارج می‌شود متصل می‌کند. هنگامی که محرک قفل را به سمت بالا حرکت می‌دهد ، دستگیره خارجی ، درب را به مکانیزم باز کردن متصل می‌کند.

ایرادات سیستم قفل مرکزی تعمیر قفل مرکزی تیبا رله قفل مرکزی پراید قفل مرکزی چیست نقشه قفل مرکزی یونیت قفل مرکزی سمند خرابی قفل مرکزی پژو پارس آموزش عیب یابی خودرو آموزش مکانیک و برق خودرو

از بین قفل ها، سیستم های بدون کلید و  قفل های پیچیده، امروزه  برای باز کردن درب های اتومبیل چهار یا پنج روش وجود دارد.اتومبیل ها چگونه  همه ی این روش های مختلف را تعقیب ودریافت می کنند  و واقعا چه اتفاقی می افتد که درب ها باز می شوند؟

مکانیزمی که درب های اتومبیل شما را باز می کند واقعا جالب است. ما خیلی به آن وابسته ایم زیرا هزاران بار در طول عمر اتومبیل، از آن استفاده می کنیم.

ما در اینجا می آموزیم که چه چیزی در درون درب ها است و باعث باز شدن آن می شود.نحوه ی کار محرک ها(actuator) را بررسی می کنیم و این که چگونه موجب باز شدن درب می شود.

 تعمیر قفل درب پژو
 تعمیر قفل برقی در سمند
 تعمیر قفل برقی در 206
 قفل برقی درب خودرو
 فیوز قفل درهای تیبا
 قیمت قفل درب پژو 206
 تعریف ریموت پراید
 آموزش برق خودرو
 آموزش برق پژو 206
 آموزش باتری سازی
 آموزش تعمیر ریموت دزدگیر پژو
 تعریف ریموت پژو 405
 اجرت تعمیر قفل مرکزی ال90
 ایرادات سیستم قفل مرکزی
 تعمیر رله قفل مرکزی تیبا
 تعمیر قفل مرکزی پراید
 تعمیر قفل مرکزی تیبا
 رله قفل مرکزی چیست
 عیب یابی قفل مرکزی

باز و بسته کردن قفل:

در اینجا برخی از روش های مختلف باز کردن درب را مرور می کنیم:

· به وسیله کلید

· با فشردن دکمه باز کردن قفل درب درون اتومبیل

· با استفاده از قفل های ترکیبی  در بیرون از اتومبیل

· با کشیدن دستگیره درب

· به وسیله کترل ریموت

· به وسیله سیگنال فرستاده شده از یک مرکز کنترل

در بعضی اتومبیل ها که دارای قفل های برقی هستند سوییچ باز/ بسته کردن قفل، نیروی لازم برای باز کردن درب را به اکچواتور می فرستد. ولی در سیستم های پیشرفته تر که از چندین روش برای باز وبسته کردن قفل استفاده می کنند بادی کنترلر(  body controller) وظیفه باز و بسته کردن را بر عهده دارد.

 تعمیر قفل درب پژو
 تعمیر قفل برقی در سمند
 تعمیر قفل برقی در 206
 قفل برقی درب خودرو
 فیوز قفل درهای تیبا
 قیمت قفل درب پژو 206
 تعریف ریموت پراید
 آموزش برق خودرو
 آموزش برق پژو 206
 آموزش باتری سازی
 آموزش تعمیر ریموت دزدگیر پژو
 تعریف ریموت پژو 405
 اجرت تعمیر قفل مرکزی ال90
 ایرادات سیستم قفل مرکزی
 تعمیر رله قفل مرکزی تیبا
 تعمیر قفل مرکزی پراید
 تعمیر قفل مرکزی تیبا
 رله قفل مرکزی چیست
 عیب یابی قفل مرکزی

بادی کنترلر یک کامپیوتر در اتومبیل است که وظیفه ی آن مراقبت ازلوازم کوچکی است که موجب محبوبتر شدن اتومبیل شما  می شود ( به عنوان مثال این کامپیوتر تا زمانی که شما استارت نزده اید ، چراغ داخلی را روشن نگه می دارد و یا اگر شما چراغ اتومبیل را روشن یا سوییچ استارت را باز بگذارید به شما هشدار می دهد و…)

در مورد قفل های برقی، بادی کنترلر تمامی منابع سیگنال های ممکن برای  باز/ بسته کردن قفل را تحت نظر دارد. بادی کنترلرمی تواند علایمی که به وسیله صفحه لمسی نصب شده بر روی دستگیره، فرستاده می شود را تعقیب و اگر رمز صحیح وارد شده باشد قفل را باز کند یا فرکانس رادیویی ارسال شده از فرستنده ی کنترل ریموت شما را دریافت وهنگامی که کد دیجیتالی آن صحیح باشد درب را باز کند.در صورتی که بادی کنترلر سیگنالی را از هر کدام از منابع ذکر شده دریافت کند، نیروی لازم را برای اکچواتور می فرستد تا درب را باز کند.

در ادامه به بررسی داخل درب می پردازیم و اینکه اجزای آن چگونه به هم متصل می شوند.

بررسی اجزای داخلی درب:

در نمونه نشان داده شده در زیر، اکچواتورِ قفل برقی، زیر چفت درب قرار گرفته است و یک میله، اکچواتور را به چفت وصل می کند. میله ی دیگری نیز چفت را به دستگیره ای که از بالای درب بیرون آمده است متصل می کند.

هنگامی که اکچواتور، چفت را به سمت بالا حرکت می دهد، دستگیره بیرونی درب را به مکانیزم باز شدن متصل می کند.اما زمانی که چفت پایین است، دستگیره از مکانیزم باز شدن درب جدا شده و درنتیجه درب باز نمی شود.

تعمیر قفل درب پژو تعمیر قفل برقی در سمند تعمیر قفل برقی در 206 قفل برقی درب خودرو فیوز قفل درهای تیبا قیمت قفل درب پژو 206 تعریف ریموت پراید آموزش برق خودرو آموزش برق پژو 206 آموزش باتری سازی آموزش تعمیر ریموت دزدگیر پژو تعریف ریموت پژو 405 اجرت تعمیر قفل مرکزی ال90 ایرادات سیستم قفل مرکزی تعمیر رله قفل مرکزی تیبا تعمیر قفل مرکزی پراید تعمیر قفل مرکزی تیبا رله قفل مرکزی چیست عیب یابی قفل مرکزی

بررسی اکچواتور (actuator) :

اکچواتور وسیله ی بسیار ساده ایست:

این اکچواتور می تواند قلاب فلزی نشان داده شده را به سمت چپ یا راست حرکت دهد. هنگامی که در ماشین نصب می شود به صورت عمودی است در نتیجه قلاب می تواند به سمت بالا یا پایین برود و حرکت شما را دنبال کند. زمانی  که چفت را به سمت بالا می کشید به طرف بالا و زمانی که به سمت پایین می کشید به طرف پایین حرکت می کند.

این سیستم بسیار ساده است. یک موتور الکتریکی کوچک یک سری از چرخ دنده ها را به حرکت در می آورد که به عنوان چرخ دنده کاهشی عمل می کنند. آخرین چرخ دنده، میله ی دندانه دار را که به میله ی اکچواتور وصل است، می راند. در واقع میله ی دندانه دار حرکت چرخشی موتور را به حرکت خطی لازم برای جابجایی قفل  تبدیل می کند.

 تعمیر قفل درب پژو
 تعمیر قفل برقی در سمند
 تعمیر قفل برقی در 206
 قفل برقی درب خودرو
 فیوز قفل درهای تیبا
 قیمت قفل درب پژو 206
 تعریف ریموت پراید
 آموزش برق خودرو
 آموزش برق پژو 206
 آموزش باتری سازی
 آموزش تعمیر ریموت دزدگیر پژو
 تعریف ریموت پژو 405
 اجرت تعمیر قفل مرکزی ال90
 ایرادات سیستم قفل مرکزی
 تعمیر رله قفل مرکزی تیبا
 تعمیر قفل مرکزی پراید
 تعمیر قفل مرکزی تیبا
 رله قفل مرکزی چیست
 عیب یابی قفل مرکزی

درون یک اکچواتور

موضوع جالبی که در این مکانیزم وجود دارد این است که با وجودی که موتور الکتریکی می تواند چفت را حرکت دهد، چفت نمی تواند موتور را به حرکت در آورد. و این به خاطر به کارگیری گیره ی  گریز از مرکز است که به چرخ دنده متصل شده و به وسیله موتور به کار گرفته می شود.

 تعمیر قفل درب پژو
 تعمیر قفل برقی در سمند
 تعمیر قفل برقی در 206
 قفل برقی درب خودرو
 فیوز قفل درهای تیبا
 قیمت قفل درب پژو 206
 تعریف ریموت پراید
 آموزش برق خودرو
 آموزش برق پژو 206
 آموزش باتری سازی
 آموزش تعمیر ریموت دزدگیر پژو
 تعریف ریموت پژو 405
 اجرت تعمیر قفل مرکزی ال90
 ایرادات سیستم قفل مرکزی
 تعمیر رله قفل مرکزی تیبا
 تعمیر قفل مرکزی پراید
 تعمیر قفل مرکزی تیبا
 رله قفل مرکزی چیست
 عیب یابی قفل مرکزی

گیره ی گریز از مرکز

هنگامی که موتور چرخ دنده را می چرخاند ، گیره ی گریز از مرکز تاب خورده ودر نتیجه چرخ دنده کوچک فلزی به چرخ دنده پلاستیکی بزرگتر قفل می شود و به موتور اجازه می دهد تا حرکتش را به چفت منتقل کند. اما اگر چفت حرکت داده شود همه ی چرخ دنده ها به جز چرخ دنده پلاستیکی و گیره درون آن می چرخند.

ممکن است شما دوست داشته باشید
ارسال یک پاسخ

آدرس ایمیل شما منتشر نخواهد شد.