مکانیکی و عیب یابی برخی ایرادات خودرو

مکانیک و عیب یابی خودرو:

هرگاه که پدال گاز را فشار می دهید، سرعت موتور کم می شود.

برای زیاد کردن سرعت باید خیلی کم پدال گاز را فشرد. قدرت کلی خودرو کم شده است.

این مشکل به مرور زمان بدتر میشود. مشکلات احتمالی عبارتند

✅فیلتر هوا ممکن است کثیف شده باشد.

✅فیلتر بنزین ممکن است که با گل گرفته باشد.

✅پمپ بنزین ممکن است که فرسوده باشد.

✅زمان بندی احتراق ممکن است اشتباه باشد.

✅آب ممکن است در بنزین مخلوط شده باشد.

مبدل کاتالیتیک ممکن است وصل شده باشد.

برای بر طرف کردن برخی از مشکلات سیستم سوخت رسانی(دریچه گاز ) وECU توصیه می شود هر هفته عمل restart را به شکل زیر انجام دهید

سویچ را باز کنید

10ثانیه بعد ببندید

10ثانیه بعد باز کنید

10ثانیه بعد ببندین

۱۰ثانیه بعد باز کنید و یکبار پدال گاز را تا انتها فشار دهید و رها کنید و سوییچ را ببندین,

حال بدون فشار دادن پدال گاز خودرو را روشن کنید,

در این زمان دریچه گاز معرفی و ریست شده است.

برای افزایش نور صفحه جلو آمپر در خودروهای گروه پژو که فاقد ولوم تنظیم نور در زیر قاب فرمان می باشند، می توان از طریق تنها کلید سمت راست موجود بر روی جلو آمپر، وارد منوی مربوطه شده و با کلیک کردن آن نسبت به افزایش نور اقدام نمود.

علل پایین بودن فشار روغن

پایین بودن فشار روغن غالباً نشانه فرسودگی پمپ روغن ( اویل پمپ ) یا یاتاقان هاست . در این وضعیت به اندازه ای روغن از یاتاقان ها می گذرد که پمپ روغن نمی تواند فشار لازم را تأمین کند ، در نتیجه به یاتاقان های انتهایی کم روغن می رسد و ممکن است آنها بسوزد .

ضعیف بودن فنر شیر فشار شکن ، پارگی یا ترک خوردن لوله روغن و گرفتگی لوله یا فیلتر روغن ، رقیق شدن روغن ، کف کردن روغن ، ایجاد لجن در مدار ، کم بودن مقدار روغن یا رقیق شدن روغن بر اثر گرمای بیش از حد نیز از علل پایین بودن فشار روغن است .

دلايل گاز نخوردن موتور

1️⃣ ناخالص بودن بنزین

2️⃣ کثیف بودن دریچه گاز

3️⃣ خرابی سنسور دریچه گاز

4️⃣ خرابی استپر موتور

5️⃣ خرابی شمعها

6️⃣خرابی کوئل وایر شمع

7️⃣ خرابی سنسور کیلومتر و یا کار نکردن کیلومتر در ماشینهای انژکتوری که خیلی مهم است وکمتر به آن توجه میشود.

8️⃣ ضعیف بودن پمپ بنزین

9️⃣ کثیف بودن سوزن انژکتورها.

نکته فنی:

گاهی پیش میاد که در هنگام رانندگی،در فرمان احساس لغزش میکنید.که بنظر میرسد از چرخها منتقل میشود.هر چه این ارتعاشات بیشتر باشد مشکل بدتر است.

1⃣چرخها به بالانس احتیاج دارند.

2⃣چرخها خورده شده اند.

3⃣چرخ کج و یا خراب شده است.

4⃣پیچهای چرخ شل شده اند.

5⃣قسمت هایی در فرمان خورده شده و یا خراب شده است.

در خودروهای 206 در صورت از كار افتادن كولر نیاز به پیکره بندی ميباشد تا کلاچ کولر دوباره راه اندازي شود
بعضي از تعميركاران اقدام به دانلود BSI میکنند که اين كار اشتباه میباشد.

راه حل:
1⃣ به ایسیو مورد نظر کانکت شوید
2⃣ قسمت پیکره بندی را انتخاب کنید
3⃣ وارد گزینه تهویه مطبوع شوید
4⃣ گزینه خطی یا فشار خطی را فعال کنید
5⃣ از این قسمت خارج شوید
6⃣ وارد BSI شوید
7⃣ وارد پیکربندی شوید
8⃣ در این قسمت وارد گزینه تهویه مطبوع شوید
9⃣ گزینه نوع کولر دستی یا اتوماتیک را بر حسب خودرو انتخاب کنید و از BSI خارج شوید.
در صورتی که این مراحل به درستی انجام شده باشد مشکل برطرف خواهد شد.

کارستان