اجرت و هزینه تعویض تسمه تایم و دینام انواع خودرو در سال ۱۴۰۲
در این مقاله اجرت و هزینه تعویض تسمه تایم و تسمه دینام انواع خودروهای پرفروش بازار در سال ۱۴۰۲ را بر اساس نرخ‌های اعلامی اتحادیه صنف تعمیرکاران خودرو تهران خدمت شما عزیزان ارائه می‌کنیم.
همان‌طور که مطلع هستید تسمه تایم و دینام جزو مهم‌ترین اجزای بکار رفته در خودروهای درون‌سوز هستند که خرابی آن‌ها مشکلات و هزینه‌های زیادی را به مالکان وسایل نقلیه تحمیل خواهد کرد. در این مقاله اجرت و هزینه تعویض تسمه تایم و دینام خودروها را ارائه کرده‌ایم.
هزینه و اجرت تعویض تسمه تایم و دینام
هزینه و اجرت تعویض تسمه تایم و دینام انواع خودرو در سال ۱۴۰۲ بر اساس نرخ‌های اعلامی اتحادیه صنف تعمیرکاران خودرو تهران به شرح زیر است:
| نام خودرو | هزینه و اجرت تعویض تسمه تایم (ریال) | هزینه و اجرت تعویض تسمه دینام (ریال) |
| پراید | ۲,۳۰۰,۰۰۰ | ۸۵۰,۰۰۰ |
| پراید دوگانه | ۲,۳۰۰,۰۰۰ | ۹۵۰,۰۰۰ |
| پراید یورو ۴ | ۲,۶۰۰,۰۰۰ | ۹۵۰,۰۰۰ |
| تیبا بنزینی | ۲,۷۰۰,۰۰۰ | ۱,۱۰۰,۰۰۰ |
| تیبا دوگانه‌سوز | ۲,۷۰۰,۰۰۰ | ۱,۱۰۰,۰۰۰ |
| ساینا دنده‌ای | ۳,۴۰۰,۰۰۰ | ۸۵۰,۰۰۰ |
| ساینا اتوماتیک | ۳,۴۰۰,۰۰۰ | ۸۵۰,۰۰۰ |
| کوییک دنده‌ای | ۳,۴۰۰,۰۰۰ | ۸۵۰,۰۰۰ |
| کوییک اتوماتیک | ۳,۸۰۰,۰۰۰ | ۱,۱۰۰,۰۰۰ |
| تندر ۹۰ | ۴,۶۵۰,۰۰۰ | ۲,۰۰۰,۰۰۰ |
| تندر ۹۰ اتوماتیک | ۴,۶۵۰,۰۰۰ | ۲,۰۰۰,۰۰۰ |
| ساندرو دنده‌ای | ۴,۳۵۰,۰۰۰ | ۲,۰۰۰,۰۰۰ |
| ساندرو اتوماتیک | ۵,۵۰۰,۰۰۰ | ۱,۵۵۰,۰۰۰ |
| مگان دنده‌ای | ۶,۲۰۰,۰۰۰ | ۲,۰۰۰,۰۰۰ |
| مگان اتوماتیک | ۶,۲۰۰,۰۰۰ | ۲,۰۰۰,۰۰۰ |
| پژو ۲۰۶ تیپ ۱ و ۲ و ۳ | ۱,۹۰۰,۰۰۰ | ۷۰۰,۰۰۰ |
| پژو ۲۰۶ تیپ ۵ | ۳,۰۰۰,۰۰۰ | ۷۰۰,۰۰۰ |
| پژو ۲۰۶ تیپ ۴ و ۶ | ۳,۰۰۰,۰۰۰ | ۷۰۰,۰۰۰ |
| پژو ۲۰۷ دنده‌ای | ۳,۰۰۰,۰۰۰ | ۷۰۰,۰۰۰ |
| پژو ۲۰۷ اتوماتیک | ۳,۰۰۰,۰۰۰ | ۷۰۰,۰۰۰ |
| پژو پارس ساده | ۲,۲۰۰,۰۰۰ | ۱,۱۰۰,۰۰۰ |
| پژو پارس دوگانه‌سوز | ۲,۲۰۰,۰۰۰ | ۱,۱۰۰,۰۰۰ |
| پژو پارس ELX | ۴,۵۰۰,۰۰۰ | ۱,۳۵۰,۰۰۰ |
| سمند | ۱,۹۰۰,۰۰۰ | ۹۵۰,۰۰۰ |
| سمند دوگانه | ۲,۲۰۰,۰۰۰ | ۹۵۰,۰۰۰ |
| سمند EF7 | ۴,۲۰۰,۰۰۰ | ۱,۱۰۰,۰۰۰ |
| رانا | ۳,۰۰۰,۰۰۰ | ۷۰۰,۰۰۰ |
| دنا | ۴,۲۰۰,۰۰۰ | ۱,۱۰۰,۰۰۰ |
| دنا پلاس دنده‌ای توربو | ۴,۵۰۰,۰۰۰ | ۱,۱۰۰,۰۰۰ |
| دنا پلاس اتوماتیک | ۴,۲۰۰,۰۰۰ | ۱,۱۰۰,۰۰۰ |
| دنا پلاس اتوماتیک توربو | ۴,۵۰۰,۰۰۰ | ۱,۱۰۰,۰۰۰ |
| تندر وانت | ۴,۶۵۰,۰۰۰ | ۲,۰۰۰,۰۰۰ |
| وانت آریسان | – | ۷۰۰,۰۰۰ |
| پیکان وانت | – | ۷۰۰,۰۰۰ |
تسمه تایم چیست و چه کاربردی دارد؟
تسمه تایم یک تسمه از جنس پلاستیک است که میل‌لنگ و میل بادامک را به یکدیگر متصل می‌کند. طول تسمه می‌تواند رابطه زمانی مشخصی میان این دو جزء ایجاد کرده و به‌گونه‌ای تنظیم شود که سرانجام حرکت آن باعث به حرکت درآمدن سوپاپ‌ها در زمان‌های مشخص می‌شود. پس وظیفه این تسمه تنظیم زمان صحیح باز و بسته شدن سوپاپ‌های موتور است. جهت کسب اطلاعات بیشتر درباره این قطعه مهم می‌توانید مقاله مربوط به آن را مطالعه بفرمایید.
تسمه دینام چیست و چه کاربردی دارد؟
دینام یا آلترناتور در خودرو وظیفه مهم شارژ باتری را هنگام کارکرد پیشرانه بر عهده دارد و برای انجام این کار وجود قطعات مختلف از جمله تسمه آن ضروری خواهد بود. از این تسمه گاهی اوقات با نام تسمه پروانه نیز نام برده می‌شود. بدون وجود دینام باتری کار نخواهد کرد و اگر اندکی با بخش فنی خودرو آشنا باشید حتماً می‌دانید که این تسمه چه نقش مهمی در این فرایند ایفا می‌کند.
دینام با شارژ باتری باعث کارکرد سیستم‌های برقی خودرو می‌شود و بدون وجود آن خودرو فقط به باتری متکی خواهد بود و اگرچه باتری تا چند ساعت می‌تواند برق موردنیاز وسیله نقلیه را تأمین کند اما پس از گذشت مدت‌زمان مشخص باتری خالی خواهد شد و شما نیازمند شارژ آن خواهید بود. با روشن بودن پیشرانه دینام نیز کار می‌کند. البته دینام جهت حفظ کارایی خود نیازمند تسمه دینام خواهد بود. این حلقه طویل و لاستیکی به دور یک یا چند پولی بسته می‌شود تا دینام را بچرخاند و باعث شارژ باتری شود.
منبع:پدال