مشخصات فنی ساینا چه تفاوتی با تیبا دارد؟ +جدول
مقایسه خودرو ساینا و تیبا
معرفی خودرو
کم لطفی است اگر طراحی سایپا ساینا EX – Saipa Saina را هم سطح تیبا بدانیم . بی شک ساینا نیز حرفی درمقابل خودرو های اقتصادی روز در امر طراحی ندارد اما تغییرات ایجاد شده بر روی آنرا می توان حرکتی موثر در بهبود ظاهر ساینا، که فیس لیفتی از تیبا است، بدانیم. ساینا دارای ویژگی های مشترک فنی با تیباست اما در لیست امکانات رفاهی آن مواردی بیشتر از تیبا درج شده است. ساینا در نسخه ی لوکس امکانات خوبی را در میان رقبا ی خود ارائه می دهد. آینه های برقی، دماسنج محیط خارجی، کولر دیجیتال و سنسور دنده از جمله این امکانات هستند.
معرفی خودرو
سایپا تیبا EX – Saipa Tiba اولین بار در ۲۳ آذر ماه ۱۳۸۷ با نام مینیاتور رو نمایی شد. آغاز طراحی این خودرو به سال ۱۳۷۵ باز میگردد. این پروژه در سال ۱۳۸۳ متوقف شد و مجددا در سال ۱۳۸۷ بازنگری ها و تغییراتی خصوصا در قسمت عقبی خودرو اعمال شد. تیبا قطعات مشترک بسیاری با پراید، ال ۹۰ و ریو دارد.این خودرو توسعه یافته ی پلتفرم S81 سایپا است. تیبا از یک پیشرانه ی ۱.۵ لیتری استفاده می کند که بعضا آنرا مشترک با پیشرانه ی کیا ریو می دانند که البته اینطور نیست. این پیشرانه در کنار یک گیربکس ۵ سرعته قرار می گیرد و نیرو را به چرخ های جلو منتقل می کند. کیفیت پایین داشبرد و قطعات داخلی، صدای بسیار زیاد موتور در داخل کابین و پایداری ضعیف از مشکلات سایپا تیبا هستند.
مشخصات فنی هر دو خودرو
خودروفهرست مطالب |
|
| ساینا | تیبا |
کشور سازنده |
|
|
ایران
|
ایران
|
سال (طراحی) |
|
| ۱۳۹۵ | ۱۳۸۹ |
موتور |
|
| ۴ سیلندر ۸ سوپاپه | ۴ سیلندر ۸ سوپاپه |
حجم موتور |
|
| ۱۵۰۳سی سی | ۱۴۹۷سی سی |
حداکثر قدرت |
|
| ۸۷ اسب بخار در ۵۳۰۰ دور در دقیقه | ۸۰ اسب بخار در ۵۵۰۰ دور در دقیقه |
حداکثر گشتاور |
|
| ۱۲۸ نیوتن متر در ۴۰۰۰ دور در دقیقه | ۱۲۶ نیوتن متر در ۴۰۰۰ دور در دقیقه |
جعبه دنده |
|
| ۵ دنده دستی | ۵ دنده دستی |
شتاب ۰ تا ۱۰۰ |
|
| – | ۱۳.۵ ثانیه |
حداکثر سرعت |
|
| – کیلومتر در ساعت | ۲۰۰ کیلومتر در ساعت |
وزن |
|
| ۱۰۵۰ کیلوگرم | ۱۰۲۷ کیلوگرم |
اندازه (میلیمتر) |
|
| ۴۲۱۵ طول – ۱۶۶۳ عرض – ۱۴۸۴ ارتفاع | ۴۱۰۵ طول – ۱۶۳۵ عرض – ۱۴۸۴ ارتفاع |
فاصله بین دو محور |
|
| ۲۴۱۵ میلیمتر | – میلیمتر |
مصرف سوخت داخل شهر |
|
| – لیتر در هر صد کیلومتر | – لیتر در هر صد کیلومتر |
مصرف سوخت خارج از شهر |
|
| – لیتر در هر صد کیلومتر | – لیتر در هر صد کیلومتر |
مصرف سوخت ترکیبی |
|
| ۷ لیتر در هر صد کیلومتر | ۷.۱ لیتر در هر صد کیلومتر |
حجم باک |
|
| ۴۱ لیتر | ۴۱ لیتر |
استاندارد آلایندگی |
|
| یورو ۴ | یورو ۴ |
استاندارد امنیت |
|
| – | |
میزان تولید CO2 |
|
| – گرم در هر کیلومتر | – گرم در هر کیلومتر |
ترمز و پایداری |
|
| ترمز جلو دیسکی – ترمز عقب کاسه ای – مجهز به سیستم پیشرفته ترمز ABS+ EBD | ABS – جلو دیسکی – عقب کاسه ای |
کیسه هوا |
|
| دارای ۲ ایربگ (راننده و سرنشین جلو) | کیسه هوای راننده (در مدل‌های LX، SX و EX) – کیسه هوای سرنشین جلو (در مدل‌های SX و EX) |
سیستم صوتی |
|
| قابلیت پخش MP3 و USB و AUX | سیستم صوتی با فابلیت پخش CD و پورت USB |
دیگر تجهیزات |
|
| رینگ ۱۴ اینچی – فرمان هیدرولیک – مجهز به سیستم ضد سرقت (Immobilizer) – شیشه بالابرهای برقی جلو – گرمکن شیشه عقب – کلید مجهز به ریموت
قابل سفارش: سنسور پارک دنده عقب – آینه ها با قابلیت تنظیم برقی – شیشه بالابر برقی عقب – سیستم تهویه مطبوع دیجیتال |
سیستم تهویه مطبوع خودکار در مدل EX – فرمان هیدرولیک – شیشه بالابر برقی جلو – شیشه بالابر برقی عقب در مدل EX – قفل مرکزی – ریموت کنترل در مدل EX – چراغ مه‌شکن عقب – چراغ مه‌شکن جلو در مدل‌های LX، SX و EX – رینگ آلومینیومی در مدل EX – سپر همرنگ بدنه – کمربند ایمنی جلو قابل تنظیم و مجهز به سیستم پیش‌کشنده – سیستم ضد سرقت ایموبلایزر – گرمکن شیشه عقب – صندلی راننده با قابلیت تنظیم ارتفاع – آینه‌های جانبی برقی در مدل EX – درب‌بازکن باک و صندوق عقب – جالیوانی روی کنسول جلو – ساعت دیجیتال – برف‌پاک‌کن جلو با دور قابل تنظیم |
قیمت بازار |
|
| ۶۲-۵۸ میلیون تومان | ۵۶-۵۲ میلیون تومان |
نمایندگی فروش |
|
| سایپا | سایپا |