انواع صدای لنت ترمز با توجه به نوع صدا

معرفی انواع صدای لنت ترمز

هر صدایی از لنت ترمز، می‌تواند نشانه یک مشکل متفاوت باشد
مهم ترین قسمت خودرو، ترمز میباشد که خطرات مالی و جانی را به خاطر عدم عملکرد مناسبش بهمراه دارد؛ بنابراین همیشه باید سلامت ترمزها را در نظر بگیرید و علاوه بر این که به صورت دوره ای، آن را سرویس می کنید و لنت ها را عوض می کنید باید درصورت شنیدن صدای ناهنجار از ترمز، علت را کشف و رفع کنید. در این مطلب از سرپوش با انواع صدای لنت ترمز آشنا می شوید.

انواع صدای لنت ترمز

از قطعات مصرفی خودرو می توان به لنت ترمز اشاره کرد که اگر تمام شود باید آن را عوض کنید و چون در رابطه با مهم ترین قطعه ایمنی خودرو یعنی ترمز است؛ بسیار مهم است. مشکلات لنت ترمز با صدایی غیر عادی نمایان می شود اما هر صدایی از لنت ترمز، بیانگر مشکل متفاوتیست و گاهی اوقات، نشانه ی خطرناکی محسوب نمیشود.

انواع صدای لنت ترمز با توجه به جنس لنت

ترمز در اتومبیل به عنوان یکی از قطعات مصرفی با درجه ایمنی Grade A یا فوق ایمنی شناخته میشود که اهمیت به سزایی دارد. اهمیت لنت ترمز در ترمز­گیری­های شدید و در مواقع حساس، بیشتر مشخص می­شود. انواع مختلفی از صدای لنت ترمز باتوجه به جنس لنت ترمز، نوع رانندگی و شرایط لنت وجود دارد. بطور کلی براساس شدت و بلندی صدای لنت، آن را به دو دسته تقسیم می کنند.

ناله( GROAN):ارتعاش آرام

جیغ( SQUEAL):ارتعاش بلند

این دو نوع صدا با جنس لنت ها نسبت مستقیمی دارد. برای مثال لنت های فلزی و نیمه فلزی باعث ایجاد صدایی با ارتعاش بلند میشوند درحالیکه لنت های پلاستیکی موجب تولید صدای آرامی می گردند. همچنین عوامل مؤثر در ارتعاش صدای تولیدی لنت ها، شکل لنت ها و تراش آنها می باشد.

مواد مورد استفاده در لنت ترمز

از راه­های حذف صدای لنت می توان به تغيير ساختار مواد مصرفی در لنت اشاره کرد. مواد مورد استفاده در ترکیب لنت، شامل مواد اصطکاک­زا مثل گرافیت، پودر فلز مانند سرب، روی، برنج و آلومینیم، مقیدکننده­ها، پُر­کننده ها و عوامل بهبود­دهنده میباشد که عبارتند از:

* هدف از افزودن پودر فلز به ترکیب لنت، افزایش مقاومت مواد دربرابر دما و سایش می باشد.

* به چسب­هایی که موجب کنار هم نگهداشتن مواد اصطکاکی میشوند؛ مقیدکننده­ ها می گویند و رایجترین نوع آن رزین نام دارد.

* فیلرها همانند تراشه­ های لاستیکی به ترکیب لنت در مقادیر کم افزوده می­شوند تا صدای لنت را کاهش دهند.

لنت ترمز از قطعات مصرفی است که با تمام شدن آن باید تعویض شود

انواع صدای لنت ترمز باتوجه به نوع صدا

با توجه به فرم صدا، نوع دیگر دسته بندی صدای لنت ترمز را تعيين می کنند. به این ترتیب که:

 صدای جیغ لنت ترمز:

در هنگام سرد بودن خودرو، شنیدن صدای جیغ از لنت های فلزی، امری طبیعیست، اما درصورت تولید صدای جیغ توسط ترمز ها در هر حالتی، ممکن است که زمان تعویض آنها رسیده باشد.

صدای ناله هنگام متوقف کردن خودرو:

صدای ناله هنگام متوقف کردن خودرو به این معنیست که لنت ها تمام شده است و دیسک ها به پرداخت مجدد نیاز دارند. علت بروز چنین مشکلی به خاطر ترمزگیری های شدید و مداوم میباشد.

 صدای نویز یا تق تق لنت ترمز:

شما معمولاً در زمان ترمزگیری، یک مرتبه صدای نویز یا تق تق لنت ترمز را از سیستم تعلیق جلو می شنوید که این صدا به خاطر جابجایی و حرکت لنت ها در جهت دوران دیسک است و درصورت محکم فشردن پدال ترمز، احتمال دارد که صدای کمتری تولید شود. از این رو شما باید از نصب صحیح لنت ها، گیره ها و Shimها برای رفع این عیب، اطمینان حاصل کنید.

صدای نویز یا تق تق چندگانه لنت:

بعد از روشن کردن موتور، یک مرتبه صدای نویز یا تق تق چندگانه لنت را می شنوید که به سیستم خودآزمای ترمز ABS مربوط میشود و نیازمند سرویس و تعمیر نیست. سیستم ترمز ABS، یک بخش خودآزما دارد که عملکرد برخی از مدل ها در زمانیست که خودرو را روشن می کنید و ترمز میگیرید درحالیکه عملکرد برخی از مدلهای دیگرش در زمانیست که سرعت خودرو به حد معینی برای اولین بار برسد.

صدای سوت یا جیغ ممتد لنت ترمز:

صدای سوت یا جیغ ممتد لنت ترمز، پس از ترمزگیری خودروی در حال حرکت یا حتی زمانی عدم ترمز گیری خودروی در حال حرکت، شنیده می شود. تولید این صدا در زمانیست که نشانه روی لنت ترمز در تماس با دیسک قرار بگیرد و به این معنیست که لنت تمام شده و باید نسبت به تعویض آن اقدام کرد.

همچنین هر سیستم ترمزی در ترافیک های سنگین یا جاده های پر فراز و نشیب، قادر به تولید نویز در دفعات زیاد ترمز گیری است. دمای دیسک و لنت در چنین شرایطی، افزایش می یابد. جیغ ترمز در این دما به دلیل تغییرات متالورژیکی است که در سطح دیسک و یا لنت اتفاق می افتد؛ چون بر روی سطح لنت و یا دیسک، یک سطح سخت با عمق کم ایجاد میشود.

صدای لنت ترمز انواع مختلفی دارد

 صدای خراشیده شدن آهن:

وقتی که لنت تمام میشود یا دیسک خراشیده میشود؛ صدای خراشیده شدن آهن را میشنوید.

صدای خرخر لنت :

علائمی همچون خرابی یا شکستگی پلوس، ایجاد نقصی در دیسک ترمز و تمام شدن یا بی کیفیت بودن لنت ها باعث ایجاد صدای خرخر لنت میشود. بنابراین یکی از علائم تمام شدن لنت ها، شنیدن صداهایی از ترمز می باشد که در چنین مواقعی سریعا باید نزد تعمیرکار بروید تا اسیب جدی به دیسک ها وارد نشود.

نحوه ی رفع صدای لنت ترمز

وجود ارتعاش، یکی از دلایل اصلی ایجاد صدا در ترمز خودرو می باشد. این ارتعاش در سیستم ترمز دیسکی میتواند در بین قطعاتی همچون لنت و دیسک، لنت و کلیپر، کلیپر و متعلقات آن ایجاد شود ولی این ارتعاشات در سیستم ترمز کاسه ای در بین کفشک و کاسه ایجاد می شود. راهکارهای حذف صداهای ترمز عبارتند از:

–  در هنگام ترمز زدن خودرو باید ببینید که منشأ صدا از لنت هاست؛ به همین منظور به بررسی لنت ها از نظر مقدار باقی مانده و شل نبودن آن بپردازید.

– نوع لنت ترمز خود را به دقت انتخاب کنید و لنت های با کیفیت را خریداری کنید.

– درصورت نصب درست لنت ها در جای خود و با کیفیت بودنشان، اگر باز هم صدایی از لنت ها شنیدید باید لنت ها را خارج کنید و Shim  را پشت آنها نصب کنید. در حقیقت برای این که در بین لنت و کلیپر، ارتعاشی ایجاد نشود باید از Shimها استفاده می شوند.

– تمام اجزای ترمز که کیفیت خود را از دست داده اند یا شل شده اند مانند گیره ها، پین ها و فنرها که بر اثر فشار و یا دمای بالا و یا کارکرد زیاد باید عوض شوند. شما باید به دقت به بررسی سالم بودن کلیپر بپردازید. برای حذف یا کاهش صدا و ارتعاشات باید کارهایی نظیر تمیز کردن و روغن کاری متعلقات کلیپر را انجام دهید. در صورت کهنه و فرسوده بودن کلیپر، صرفا باید آن را تعویض کنید.

– دیسک ها را بررسی کنید تا مطمئن شوید که دچار زنگ زدگی یا کثیفی نشده اند. اگر از خودروی خود در طولانی مدت، استفاده نکنید؛ دیسک ها دچار زنگ زدگی میشوند.

– از عوامل مؤثر در قطع یا کاهش صدای لنت می توان به سمباده زدن سطح لنت و بستن مجدد آن اشاره کرد.

– زمانی باید لنت و دیسک را تعویض کنید که بیش از اندازه شیاردار دارند.

– گیره نگهدارنده لنت را در هربار تعویض لنت، عوض کنید.

انواع صدای لنت ترمز به جنس لنت ترمز، نوع رانندگی بستگی دارد.