نحوه اتصال ساب ووفر به رادیو ضبط ماشین + عکس

راهنمای دکمه های ضبط ماشین

نقشه نصب سیستم صوتی ماشین

نصب ساب بدون امپلی

تنظیم ضبط ماشین پراید

وصل مستقیم ساب به ضبط خروجی

هر صاحب خودرو می خواهد در حین رانندگی به موسیقی خوب و بدون تداخل گوش دهد. از این گذشته ، ضبط صوت رادیویی به خودی خود از قدرت صوتی کافی برخوردار نیست.
در این راستا، رانندگان علاقه مند هستند که چگونه ساب ووفر را به درستی به رادیو خودرو متصل کنند.

انواع ساب ووفر

قبل از صحبت در مورد اتصال با دستان خود، ارزش آن را دارد که بفهمید آن چیست – ساب ووفر (نگاه کنید به). این دستگاه چیزی نیست جز یک بلندگو با قابلیت بازتولید پایین ترین فرکانس ها (زیر 20 هرتز).
به عنوان یک قاعده، آنها در محدوده خود رادیو و تقویت کننده قرار نمی گیرند، که تازه از 20 هرتز شروع می شود. این نوع تجهیزات صوتی به دو نوع تقسیم می شوند.

منفعل

یکی از آنها یک ساب ووفر غیرفعال است. این یک یا چند بلندگو در یک کابینت ترکیب شده است.
آن را به یک تقویت کننده خارجی وصل کنید، که می تواند به طور همزمان یک سیگنال را تامین کند: هم به ساب ووفر و هم به بلندگو:

این یکی از گزینه هایی است که برخی از کارشناسان صدای خودرو آن را کاملا موفق نمی دانند. واقعیت این است که ساب ووفر دارای یک فیلتر متقاطع است که سیگنال استریو دریافتی از تقویت کننده را پردازش می کند و فرکانس های پایین را از آن حذف می کند.

سپس سیگنال فیلتر شده به بلندگوهای بلندگو ارسال می شود. بنابراین، یک فیلتر اضافی برای پردازش سیگنال سطح بالا استفاده می شود.

راه دیگری برای اتصال وجود دارد. علاوه بر فیلتر متقاطع، امکان استفاده از یک تقویت کننده جداگانه برای ساب ووفر را فراهم می کند.
در این حالت، امکان جداسازی باس از سیگنال خط وجود دارد و چنین فیلترینگی نسبت به پردازش سیگنالی که با روش اتصال اول انجام می شود، اعوجاج صوتی بسیار کمتری ایجاد می کند.

استفاده از آمپلی فایر مجزا برای ساب ووفر این امکان را به وجود می آورد که دامنه صدای سیستم بلندگو را به میزان قابل توجهی افزایش دهید. در این حالت، تقویت کننده ای که بلندگوهای اصلی را هدایت می کند از بارهای افزایش یافته رها می شود.

با نصب فیلتر متقاطع در نقطه مورد نظر در مسیر صدا، چنین طرح اتصالی ساب ووفر را از حالت غیرفعال به فعال تبدیل می کند. و خود سیستم در عین حال صدایی مشابه در مورد تقویت کننده دو کاناله می دهد.

فعال

در مورد یک ساب ووفر فعال، علاوه بر بلندگوها و فیلتر متقاطع، یک تقویت کننده نیز وجود دارد (نگاه کنید به). این نه تنها ورودی برای اتصال به تقویت کننده سیگنال دارد، بلکه خروجی برای تقویت کننده اضافی نیز دارد.
بنابراین:

• بسته به تغییر ساب ووفر، سطح سیگنال آن توسط یک دستگیره مخصوص تنظیم می شود. اغلب، طراحی یک ساب ووفر فعال همچنین امکان تنظیم فرکانس را پس از جداسازی سیگنال فراهم می کند.

• این به شما امکان می دهد تنظیمات بهینه را انتخاب کنید که بهترین سازگاری را با بلندگوهای اصلی دارد. طبیعتاً قیمت چنین تجهیزاتی به قابلیت های آن بستگی دارد.
  با اتصال یک ساب ووفر فعال به یک سیستم صوتی، می توانید محدوده دینامیکی آن را افزایش دهید و همچنین وضوح صدا را در میان رده بهبود بخشید.
• علاوه بر این، شما قادر خواهید بود به موسیقی با صدای بلند، بدون تداخل و اعوجاج گوش دهید. این سیگنال که از فرکانس‌های پایین فیلتر شده است، به بلندگوها اجازه می‌دهد تا آهنگ‌هایی با سطح صدای بالا را بهتر بازتولید کنند.
• فقط خرید تجهیزاتی که به طور خاص برای اتومبیل ها طراحی شده اند مهم است و به نحوه اتصال ساب ووفر خانگی به رادیو اتومبیل فکر نکنید. استفاده از ساب ووفر در ماشین خود، به عنوان مثال، از یک سینمای خانگی، تنها می تواند کیفیت پخش را کاهش دهد.

تنظیم نادرست ساب ووفر و صرفاً استفاده از تجهیزات صوتی با کیفیت پایین، همین عواقب فاجعه بار را به دنبال دارد.

برقراری ارتباط

وقت آن است که در مورد نحوه اتصال یک ساب ووفر فعال به رادیو ماشین خود صحبت کنید. طبیعتاً ابتدا باید برق را تامین کنید که توسط باتری تامین می شود.
انتخاب صحیح بسیار مهم است – کیفیت کل سیستم صوتی به آن بستگی دارد.
بنابراین:

• سطح مقطع کابل اول از همه به توان ساب ووفر بستگی دارد و طبق جدول انتخاب می شود. در حالت ایده آل، باید دو کابل را از باتری بکشید: مثبت و منفی. اما بسیاری فقط یک مثبت را به آن وصل می کنند و یک منفی را به بدنه خودرو متصل می کنند.
• توصیه می شود کابل برق توسط یک راه راه محافظت شود و یک فیوز در فلاسک نگهدارنده در کنار باتری نصب شود. در عکس زیر چنین ارتباطی را مشاهده می کنید.

• به هر حال، فیوز باید حداقل 40 آمپر قدرت داشته باشد و باید در مجاورت ترمینال باتری قرار گیرد. فقط پس از آن امکان اتصال به رادیو وجود خواهد داشت.
• ساده ترین راه برای اتصال این است که خروجی ساب ووفر در رادیو خودرو توسط سازنده ارائه شود. معمولاً برچسب “خارج” می شود. ورودی این سیم در ساب ووفر دارای برچسب “In” است.
• اما حتی چنین وضعیتی، زمانی که هیچ خروجی به ساب ووفر در رادیو ماشین وجود ندارد، اغلب اتفاق می افتد. در این حالت اتصال از طریق خروجی های بلندگو و با استفاده از فیلتر پایین گذر انجام می شود.
  این کار به این دلیل انجام می شود که ساب ووفر فقط بتواند محدوده فرکانس پایین را تولید کند. این برای کیفیت صدای بازتولید شده مهم است.

• در اوج فرکانس های پایین، ساب ووفر با حداکثر توان کار می کند و کاهش روشنایی دستگاه های روشن را می توان در پنل مشاهده کرد. برای نجات سیستم از بارگذاری بیش از حد، باید یک خازن در نزدیکی ساب ووفر نصب شود.
• این دستگاه ولتاژ اضافی را در خود متراکم می کند و زمانی که به زیر مقدار مورد نیاز برای عملکرد ساب ووفر می رسد، آن را آزاد می کند. همان خازن باید در کنار آمپلی فایر نصب شود.
• نصب ساب ووفر فعال پیچیدگی کمتری دارد و بیشتر توسط صاحبان خودروهایی که به دنبال صرفه جویی در هزینه هستند استفاده می شود.
  نصب ساب ووفر غیرفعال دشوارتر است. هر کسی حتی پس از تماشای ویدیو قادر به نصب آن به تنهایی نخواهد بود.

این نیاز به یک رویکرد حرفه ای دارد که همانطور که می دانید هرگز رایگان نیست. اما نتیجه خوشحال کننده است.
اینکه کدام راه را انتخاب کنید به شما بستگی دارد. نکته اصلی این است که شما در نهایت از گوش دادن به موسیقی در کابین ماشین خود لذت ببرید.

کارستان