انتخاب روغن موتور ایرانی و خارجی براساس API
واژه API اشاره به عبارت American Petroleum Institute (موسسه نفت آمریکا) دارد. این مرکز به‌عنوان شاخصی معتبر برای استانداردسازی برخی از فرآورده‌های پتروشیمی که در این مطلب به زیرشاخه روغن‌موتور اشاره دارد، شناخته می‌شود.
درواقع API یک طبقه‌بندی رایج را برای تفکیک سطوح مختلف روغن‌موتور لحاظ می‌کند. البته بد نیست بدانید که استاندارد API در برخی از کشورها مانند ایران رواج دارد. چراکه در سایر نقاط از معیارهایی مانند ACEA (انجمن سازندگان خودرو اروپا)، JASO (سازمان استاندارد خودرو ژاپن)، ILSAC (سازمان بین‌المللی استاندارد و کمیته تأیید کیفیت) و MIL-L (روغن‌موتور و روانکارهای مربوط به کاربردهای نظامی) نیز استفاده می‌شود.
موسسه API سالیانه اقدام به به‌روزرسانی داده‌های خود می‌کند و بر این اساس جدول کاملی را تنظیم کرده که بر اساس خودروهای بنزین با حرف اول S و خودروهای دیزلی با حرف اول C تفکیک می‌شود. این سطح‌بندی را به زبان ساده می‌توانید در جدول زیر مشاهده کنید. انواع روغن موتور خارجی و حتی روغن موتور ایرانی، از این قواعد پیروی می‌کنند.
| توضیحات | سطح کیفی روغن‌موتور |
|---|---|
| جدیدترین سطح کیفی روغن‌موتور که باعث حفاظت بیشتر و کاهش مصرف سوخت برای خودروهای سواری و کامیونی بنزینی در سال 2020 میلادی توسط API معرفی شده است. | SP |
| استاندارد API SN Plus، سطح کیفی جدید روغن‌موتور است که در موتورهای توربوشارژ تزریق مستقیم TGDI، به‌منظور پیشگیری از احتراق پیش‌رس LSPI، توسط انجمن نفت آمریکا در سال 2018 توصیه شده است. | SN Plus |
| این روغن‌موتور برای تمامی موتورهای خودرو بنزینی از سال 2010 به بعد مناسب است. این نوع روغن‌موتور در برابر اکسیداسیون مقاوم بوده، پوشش دهی فوق‌العاده‌ای دارد و محافظت آن در برابر رسوب‌گذاری بر روی قطعات تکمیل شده است. این روغن‌موتور عملکرد موتور در دمای پایین را بهبود می‌بخشد. روغن‌موتور با استاندارد SN باعث صرفه‌جویی در مصرف سوخت نیز می‌شود. | SN |
| برای موتور خودروها مدل 2010 و بالاتر. | SM |
| طبق نظریه سازندگان خودرو برای استفاده در موتورهای بنزینی سال‌های 2002 تا 2005 مناسب است. | SL |
| طبق نظریه سازندگان خودرو برای استفاده در موتورهای بنزینی سال‌های 1997 تا 2001 مناسب است و در حال حاضر به میزان کمتری توصیه می‌شود. | SJ |
| در سال 2017 میلادی برای موتورهای دیزلی چهارزمانه با دور بالا برای دستیابی به استاندارد انتشار آلایندگی غیر جاده‌ای 2017 عرضه
کارستانشد. |
CK-4 |
| موتورهای دیزلی چهارزمانه با دور بالا برای تأمین استاندارد انتشار آلایندگی 2004 در سال 2002 عرضه شد. | CI-4 |
| در سال 1998 میلادی برای موتورهای دیزلی چهارزمانه با دور بالا براساس استانداردهای انتشار آلایندگی 1998 عرضه شد. | CH-4 |
بنابراین با استفاده از جدول فوق می‌توان روغن‌موتور مناسب خودرو را انتخاب کرد که بهترین فاکتورهای زیر را شامل باشد. علاوه‌بر این، گزینه‌های زیر نیز می‌تواند معیاری برای انتخاب روغن موتور خارجی و روغن موتور ایرانی باشند:
- کاهش انتشار گازهای آلاینده
- کاهش پدیده احتراق پیش‌رس با سرعت کم یا LSPI
- کنترل اکسیداسیون
- کنترل رسوب
- محافظت از لجن گرفتگی
- محافظت در برابر سایش قطعات مکانیکی
- محافظت در برابر خوردگی
کارستان