صدای شقه گیربکس در موقع تعویض دنده عقب چیست؟

یکی از صداهایی که اکثر رانندگان در موقع حرکت به عقب با آن مواجه شده‌اند صدایی است که از گیربکس شنیده می‌شود.

یکی از صداهایی که اکثر رانندگان در موقع حرکت به عقب با آن مواجه شده‌اند صدایی است که از گیربکس شنیده می‌شود و این صدا توجه رانندگان را به خود جلب می‌کند و در برخی اوقات احتمال ایراد در گیربکس را تصور می‌کنند.

این صدا نتیجه چرخش چرخ‌دنده‌ها درون گیربکس است چون بیشتر از دنده‌های مارپیچ شکل, تشکیل‌شده و در موقع دنده‌عقب چرخ‌دنده‌هایی با شکلی متفاوت‌تر درگیر می‌شوند که به چرخ‌دنده ساده معروف است.

در گیربکس دستی دنده‌های که حرکت روبه‌جلو را ایجاد می‌کنند مارپیچ شکل هستند (دنده 1 و 2 و 3 و 4 و..) و شیارهای روی آن به‌صورت مورب است و زمانی که دو دنده در سیستم چرخ‌دنده مارپیچ باهم درگیر می‌شوند و از سر مارپیچ تماس ایجاد می‌شود و باعث چرخش تدریجی چرخ‌دنده می‌شود و به‌این‌علت در دنده‌های روبه‌جلو این صدا شنیده نمی‌شود و در دنده‌های روبه‌جلو دنده مارپیچ به علت سطح برخورد بیشتر باعث قدرت بیشتر و تنش کمتری می‌شوند .

ولی در موقع دنده‌عقب دنده‌ های, دنده‌ها ساده با دنده مستقیم درگیر می‌شود و درگیری به‌یک‌باره صورت می‌گیرد و این امر باعث ایجاد صدا می‌شود و در اصطلاح علمی تر دنده عقب با چرخ دنده سنکرونیزه نمی شود و حالت شقه صدا می دهد و این صدا (حد متعارف) در گیربکس دستی موردی عادی و طبیعی محسوب می‌شود.

کارستان