آموزش تعویض بلبرینگ چرخ جلو پراید + تصاویر

سلام ماشین من هم این مشکلوداشت ازسه شاخ پلوس طرف گیربکس بلبرینگ سه شاخه اونها خراب میشه وباعث لرزش میشه

ای نوع خرابی می‌تونه علت های زیادی می‌تونه داشته باشه مثل،
1_ نوع رانندگی 2_ خرابی کاسه نمد چرخ ها و ورود تمام گرد و خاک و آب به داخل توپی چرخ و خارج شدن تمامی گریس داخل بلبرینگ(توصیه میشه برای جلوگیری از این خرابی حتما زمان تعویض بلبرینگ چرخ از کاسه نمد نو و جنس با کیفیت اصلی استفاده کنید تا حداقل در صورت هر گونه خراب شدگی بلبرینگ ها مربوط به ورود آب یا گرد و خاک نباشد) 3_ بی توجهی به خرابی بلبرینگ چرخ جلو و در نتیجه این بی توجهی مالکان به صدای اضافه و غیر معمولی از سمت چرخ ها که باعث خرابی سگ دست و توپی چرخ میشه که علاوه بر این مشکل باید حتما زمان تعویض بلبرینگ ها وضعیت سگ دست و توپی از طرف مکانیک یا تراشکار و… چک بشه
4_ تصادف شدید خودرو از قسمت جلو یا ضربه شدید به چرخ ها(در اثر برخورد و ضربه های وارده بر چرخ ها) قطعا ساچمه بلبرینگ چرخ و پلوس ها خورد میشود و باید در تعمیرات اساسی تعویض بشوند.
5_نصب نادرست قطعات هنگام تعویض آنها از سمت تعمیرکار
6_خرید بلبرینگ و لوازم جلوبندی بی کیفیت و برند های متفرقه که علاوه بر هزینه سنگینی که بعد از تعمیرات بر روی دوش شما می افتند ممکن است بعد از کارکردی دچار یک حادثه شود و قطعا باعث ایجاد یه خسارت مالی و جانی برای شما خواهد شد، مثل خورد شدن بلبرینگ و از جا دراومدن چرخ آن هم در حین حرکت خودرو که در بعضی اوقات شاید جبران پذیر نباشد
7_ ترمز های ناگهانی در بحث جلوبندی خودرو بیشتر میزان خرابی را بعد از موارد بالا تا به حال داشته، و نه فقط باعث این نوع خراب میشود بلکه در خیلی از موارد موجب خرابی دیسک چرخ، لنت ها، لوازم سیستم ترمز، پلوس ها، سیبک و بوش های طبق و… شده است
8_ورود کامل خورو(فرو بردن چرخ ها در آب های نسبتا عمیق) در آب باعث ورود آب به بلبرینگ ها میشود، این رو هم اضافه کنم که درسته بلبرینگ ها(توپی) دارای یک یا دو تا کاسه نمد هستند تا از ورود و خروج هر گونه چیزی جلوگیری کنند ولی این موضوع به این معنا نیست که شما در حال حرکت با سرعت در آب برید و در عین حال با وجود این کاسه نمد هیچ آبی وارد توپی ها نشه!
9_خرابی رینگ های خودرو یا تاب داشتن اون ها می‌تونه یکی از دلایل دیگه این خراب باشه(علت:فشار نا مساوی بر روی مجموعه بلبرینگ و توپی در جهت های مختلف)
10_تعمیر توپی یا سگ دست که جدیدا بعضی از تراشکار ها انجام با دستگاه حرارت و جوش کاری و… انجام میده که بعضیا زیاد خوب جواب نداده و بعد از مدتی دوباره ایراد قبلی برگشته
نکته: در صورت جام کردن بلبرینگ(کارکردن زیاد بلبرینگ خراب بر روی ماشین) به هیچ عنوان از توپی چرخ قبلی استفاده نکنید و حتما اون رو تعویض کنید تا از پیش آمدن خرابی های بعدی جلوگیری بشه، زمان تعویض بلبرینگ به تراشکار یا مکانیک حتما یادآوری کنید که یک دست رو ساعت بزنه تا از سالم یا خراب بودن مطمئن بشید.

حتما بلبرینگ مخصوص میخواد ؟یا معمولی هم میشه؟

سلام میشه لطفا روش شیم گیری رو کامل و واضح تر توضیح بدید ، من الان چرخم ی ذره لغه باید شیم بزرگتر بندازم یا کوچیک تر؟