چگونه نور چراغ های جلو خودرو را تنظیم کنیم ؟
پیچ تنظیم چراغ 405 ،چگونه نور چراغ ماشین را زیاد کنیم ،نحوه تنظیم نور چراغ جلو پراید 131 ،پیچ تنظیم چراغ جلو پژو پارس کجاست ،تنظیم نور بالا و پایین پژو پارس ،تنظیم چراغ جلو پارس ،نحوه تنظیم چراغ جلو پراید 132 ،تنظیم چراغ جلو ۲۰۶
نحوه تنظیم نور چراغ های خودرو
فهرست مطالب
تنظیم نبودن نور چراغ خودرو از جمله مشکلاتی به‌حساب می‌آید که بسیاری از رانندگان با آن مواجه می‌شوند. در چنین شرایطی چراغ‌های خودرو به جای روشن کردن مسیر حرکت، کناره‌های جاده و خیابان را روشن می‌کنند، از این‌رو به تنظیم چراغ جلو خودرو نیاز خواهد بود. در این مقاله از کیان باتری به صورت تصویری به شما آموزش می دهیم چگونه نور چراغ ماشین را تنظیم کنیم؟ با ما همراه باشید.
تنظیم بودن نور چراغ ماشین به این معنی است که شما بیشترین روشنایی رو به شرط ایجاد نکردن مزاحمت برای دیگرانی که در جلو شما هستن فراهم کنید.
اهمیت تنظیم نور چراغ خودرو
تنظيم چراغ هاى خودرو از لحاظ ايمنى بسيار مهم هستند. بر اساس آمار تعداد کشته های تصادفات در شب 3 برابر می باشد. چراغ ها فقط براى روشن كردن مسير حركت نيستند بلكه براى ديدن نشانه هاى جاده و حيوانى كه هر لحظه ممكن است به وسط جاده بيايند به كار مى روند.
بنابراین رانندگی با چراغ‌هایی که تنظیم نیستند، بسیار خطرناک بوده و هر‌چه سریع‌تر باید به تنظیم چراغ جلو خودرو اقدام کرد. در اینجا سعی خواهیم کرد به نحوه تنظیم نور بالا و پایین خودرو بپردازیم؛ بنابراین با ما همراه باشید.
خوشبختانه تنظيم چراغ ها كار بسيار ساده اى است و هركسى مى تواند اين كار را انجام دهد. با اين حال خودروهاى جديدتر كه داراى لامپ هالوژن هستند براى تنظيم چراغ هايشان بايد به يك فرد متخصص رجوع كنيد.
چرا تنظیم چراغ‌های خودرو بهم می ریزد؟
از خود می‌پرسیم چرا تنظیم چراغ‌های خودرو برهم می‌خورد و آیا اصولا بدون دخالت شخص، امکان خارج شدن زاویه تابش چراغها از چیزی که پیشتر تنظیم شده، وجود دارد یا خیر؟ چراغ‌های خودرو به دلایل مختلفی از تنظیم خارج می‌شوند و لازم است که به صورت دوره‌ای آن‌ها را مورد بررسی قرار داده و مجددا به زاویه تابش صحیح، بازگردانید.
در بيشتر مواقع چراغ ها به مرور زمان در جاي خود تكان مى خورند و تنظيمشان بهم مى ريزد. در واقع تمام چراغ ها بعد از گذشت چند سال احتياج به تنظيم دارند. در اينجا چند دليل آمده است كه چرا ممكن است. چراغ هاى خودروى شما به جاي مسير حركت، آسمان را روشن كنند.
عمده‌ترین دلایل برهم خوردن تنظیم چراغ‌های خودرو را باید در موارد زیر خلاصه کنیم:
تصادف از جلو یا ضربه‌های کوچک
لازم نیست حتما تصادف سهمگینی از بخش جلویی خودرو انجام دهید تا چراغها متلاشی شوند، حتی یک برخورد کوچک از جلو خودرو که می‌تواند در پارکینگ منزل‌تان رخ دهد، نیز موجب برهم خوردن تنظیم چراغ های خودرو خواهد شد. کافی‌ست پیچ‌های تنظیم، کمی از جای خود، جا به جا شوند.
با هر برخوردی از جلو خودرو، امکان تغییر وضعیت پیچ ها و برهم خوردن تنظیم چراغ های اتومبیل وجود دارد.
تجمع وزن در نیمه عقبی خودرو
تجمع وزن در نیمه عقبی خودرو یکی از دلایلی‌ست که تنظیم چراغها را برهم می‌زند. با تکرار تجمع وزن بیشتر در نیمه عقبی خودرو یعنی صندلی‌های عقب و صندوق، فنرها فشرده شده و پس از مدتی قادر به بازگشت به حالت سابق نیستند.
در این حالت تنظیم چراغها از حالت اول خارج شده و محدوده مورد نظر را روشن نخواهند ساخت. به همین شکل هر دلیل دیگری که منجر به ضعف فنرها و خارج شدن آن‌ها از حالت طبیعی گردد، به برهم خوردن تنظیم تابش نور چراغ‌های خودرو، منجر خواهد شد.
- فنرهاى فرسوده
. مانند حمل بار سنگين فنرهاى فرسوده نيز مى توانند باعث شوند پرتوهاى نور چراغ هاى جلو بسيار بالا باشند. اگر فنرهاى عقب فرسوده شوند جلوى خودرو بيش از اندازه بالا مى آيد. براى برطرف كردن اين مشكل بهترين كار تعويض فنرها است.
چگونه نور چراغ های جلو خودرو را تنظیم کنیم؟
اگر چه شما می‌توانید از یک کارشناس خودرو برای تنظیم چراغ های اتومبیل کمک بگیرید، اما انجام این کار آن قدرها سخت نیست که خودتان از پس آن برنیایید. در ادامه به توضیح تنظیمات به زبان ساده می‌پردازیم تا قادر به انجام آن روی اتومبیل خود باشید.
در صورتی که پیچ تنظیم چراغها طبق چیزی که انتظار داریم، بالای خود چراغها و زیر کاپوت قرار داشته باشد، کار آسان بوده و به راحتی می‌توانید این کار را شخصا انجام دهید. اما اگر خودروی شما از آن دسته خودروهایی باشد که پیچ تنظیم چراغ‌های آن پشت رادیاتور قرار گرفته است؛ ماجرا کمی متفاوت شده و احتمالا بهتر است که به کارشناس خودرو مراجعه نمایید.
قسمت اول: چك كردن تنظيم بودن چراغ ها
چك كردن تنظيم بودن چراغ ها كار ساده اى است. تمام چيزى كه احتياج داريد، يك سطح صاف، يك ديوار كه نور را بر روى آن بتابانيد، متر و پيچ گوشتى است. در اينجا گام به گام چگونگى تشخيص درست تنظيم بودن چراغ ها آمده است.
گام اول: خودرو را آماده كنيد.
براى اينكه مطمئن شويم همه ى قسمت هاى خودرو در يك سطح قرار دارند، قبل از چك كردن چراغ ها، ابتدا مطمئن شويد كه فشار باد تايرها يكسان است. نصف باك خودرو بايد حداقل داراى بنزين باشد و اينكه كسى بايد بر روى صندلى خودرو بنشيند. در اين صورت شرايط عادى رانندگى را شبيه سازى كرده ايد.
گام دوم: خودرو را پارك كنيد.
تنظیم چراغ خودرو روبروی دیوار مسطح پارک کنید!
يك سطح كاملاً صاف با يك ديوار در روبروى آن پيدا كنيد و خودرو را در فاصله ى ١٠ تا ٢٥ پايى از آن پارك كنيد به گونه اى كه نور چراغ ها بر روى ديوار بيفتد. اگر سطح پاركينگتان صاف است در پاركينگ بهترين گزينه است. در غير اين صورت از مكانى استفاده كنيد كه تاريك، مسطح و داراى ديوار باشد.
گام سوم: بررسی سطح خودرو.
مطمئن شويد كه تمام بخش هاى خودرو در يك سطح قرار دارند و فنرها در يك سطح هستند.
گام چهارم: چراغ ها را اندازه گيرى كنيد.
از يك متر براى اندازه گيرى از يك نطقه ى ثابت در هر يك از چراغ هاى جلو تا زمين استفاده كنيد. اندازه گيرى ها بايد در عرض نيم اينچى يكديگر باشند. بايد ابتدا مطمئن شويد سيستم تعليق در هيچ بخش خودرو مشكل ندارد زيرا در غير اين صورت اندازه گيرى دچار مسكل مى شود.
گام پنجم: چراغها را روشن كنيد.
اما چراغ هاى مه شكن و نور بالا رو روشن نكنيد. از يك نوار براى علامت زدن خطوط مركز افقى و عمودى لامپهاى جلو استفاده كنيد.
گام ششم: خطوط را اندازه بگيريد.
خطوط مركزى نبايد ٣/٥ فوت بالاتر از سطح زمين باشند. مطمئن شويد فاصله ى نور دو چراغ از سطح زمين يكسان هستند.
گام هفتم: خودرو را دقيقاً در فاصله ى 7.5متری از ديوار پارك كنيد.
برای تنظیم عمودی و افقی چراغ های خودرو، به اندازه ۷٫۵ متر از دیوار فاصله بگیرید
درحالى كه 7.5 متری براى بيشتر خودروها استاندارد است، اما گاهى اوقات براى بعضى خودروها متفاوت است. به همين دليل بهتر است از دفترچه راهنماى خودرو استفاده كنيد.
قسمت دوم:
نحوه تنظيم كردن چراغ ها
اكنون زمان تنظيم كردن چراغ ها است تا مطمئن شويم كه چراغ مسير حركت يعني جايى كه بايد را نشان مى دهند.
مرحله اول: پيچ تنظيم را پيدا كنيد.
اولين كارى كه بايد انجام دهيد اين است كه پيچ تنظيم چراغ را پيدا كنيد. در اكثر چراغ ها پيچ تنظيم در بالاى محلى كه چراغ قرار دارد وجود دارد. پيچ تنظيم به وضوح مشخص است.
اگر نمى توانيد پيچ تنظيم را پيدا كنيد به دفترچه ى راهنماى خودرو مراجعه كنيد.
تنظیم نور چراغ پراید
روش تنظیم نور چراغ ماشین
لازم به ذكر است كه برخى از خودروسازان، پيچ تنظيم را در محفظه ى موتور در پشت چراغ جلو قرار داده اند. ممكن است كه لازم باشد باترى ماشین را در بياوريد. حتى گاهى اوقات لازم است كه رادياتور را نيز خارج سازيد تا به پيچ تنظيم دست يابيد. در بعضى موارد اين کار بسيار تخصصى مى شود.
مرحله دوم: چراغ ها جدا جدا تنظيم كنيد.
اگر ممكن است از كسى بخواهيد تا بر روى صندلى راننده بنشيندتا بتواند چراغ ها را خاموش و روشن كند. اين كمك خيلي بزرگى است. چراغ ها هركدام جدا جدا تنظيم مى شوند. اگر مى خواهيد نور يكى از چراغ ها نباشد بر روى آن حوله اى قرار دهيد. چراغ را به طور كامل نپوشانيد، زيرا حرارت ممكن است به پلاستيك روى آن صدمه بزند.
مرحله سوم: چراغ ها را از لحاظ زاويه عمودى تنظيم كنيد.
پيچ بالاى محفظه چرا بايد به جهت عقربه هاى ساعت بچرخد تا پرتوهاى نور بالا بيايند و در جهت خلاف عقربه هاى ساعت پرتوهاى نور پايين مى روند.
در زمان تنظيم پرتوهاى نور بايد چراغ ها خاموش باشند و پس از تنظيم دوباره روشن شوند و چك شوند كه آيده درست تنظيم شده اند يا خير.
محله چهارم: چراغ ها را از لحاظ زاويه افقى تنظيم كنيد.
پيچى كه در كنار محفظه ى چراغ وجود دارد براى تنظيم پرتوهاى نور از زاويه افقى است. مهم ترين بخش تنظيم نور چراغ ها همين بخش است.
مرحله پنجم: دفترچه ى راهنماى كارخانه را چك كنيد.
اين هميشه ايده ى خوبى است كه دفترچه ى راهنماى كارخانه را چك كنيد. ممكن است توصيه هاى مفيد و خوبى در آن باشد. اين مسئله مخصوصا براى خودروهاى جديد بسيار كاربردى است.
مرحله ششم: نتيجه را تست كنيد.
تنظیم استاندارد نور چراغ خودرو
الان زمان آن رسيده است كه خودرو را به جاده ببريد و نتيجه ى كار را چك كنيد. اين مرحله بسيار مهم است زيرا اگر چراغ ها را به درستى تنظيم نكرده باشيد ممكن است اوضاع بدتر نيز شده باشد. در تاريكى چراغ ها را چك كنيد تا از نتيجه ى كار مطمئن شويد. اگر هنوز چراغ ها تنظيم نبودند مراحل ذكر شده را دوباره تكرار كنيد.
طریقه تنظیم نور چراغ خودرو با دستگاه
ابتدا باد لاستیک های خودرو باید تنظیم باشد و از تنظیم باد لاستیک های خودرو مطمئن می شویم، سپس چراغ های خودرو را تمیز کرده و از وجود هرگونه گرد و غباری پاک می کنیم، سپس با نشستن نفر در صندلی عقب خودرو یا گذاشتن وزنه به میزان ۷۰ کیلوگرم خودرو را از لحاظ ارتفاع در یک سطح تنظیم می کنیم و دقت می کنیم که محل قرا گرفتن دستگاه تنظیم نور چراغ و خودرو باید تراز و همسطح باشد و در شیب نباشد.
بعد از آن دستگاه تنظیم نورچراغ را در فاصله ۲۰ الی ۵۰ سانتی متری دستگاه قرار داده و دقت می کنیم که سطح آن صاف یعنی درجه تراز دستگاه وسط باشد و عدسی اصلی دستگاه تنظیم نورچراغ را با استفاده از اهرم بالا و پایین آورنده دقیقا روبروی چراغ خودرو تنظیم می کنیم، با عقب جلو کردن دستگاه در فاصله ۳۰ الی ۵۰ سانتی متری خودرو و تنظیم آینه یا لیزر نقطه تقارن را بدست می آوریم.
در صفحه نمایش مختصات تنظیم نور خطوط استاندارد نور پایین، مه شکن، نور بالا قرار دارد. برای تنظیم نور پایین پس از بدست آوردن مرکز تقارن، چراغ خودرو را در حالت نور پایین روشن کرده و مشاهده می کنیم که نور چراغ در صفحه نمایش مختصات می افتد که با تنظیم خط نورچراغ و منطبق کردن آن توسط تنظیم کاسه چراغ با مختصات استاندارد دستگاه، تنظیم نور انجام شده و در خط استاندارد قرار می گیرد برای تنظیم نور بالا، عملیات پس از بدست آوردن مرکز تقارن، در کانون چراغ خودرو یا چراغی که جداگانه برای نور بالا قرار گرفته انجام می گردد.
علت ضعیف و کم نور شدن چراغ ماشین
- ضعیف بودن اتصال بدنه یا همون اتصال منفی
- سولفاته کردن سوکت پشت لامپ بر اثر رطوبت
- خرابی دینام و پایین بودن ولتاژ باتری
- کدر شدن کاسه چراغ و کثیف بودن بلور کاسه چراغ
- آفتاب سوختگی تلق کاسه چراغ
- استفاده از لامپهای نامرغوب و وات پایین
تقویت نور چراغ ماشین
تا به حال به این مشکل برخورده‌اید که به هنگام بالا بردن ولوم صدا سیستم خود نور چراغ‌های ماشین شما کم شود؟ در بروز این مشکل big3 بسیار مهم و مؤثر است. به‌طورکلی می‌توان گفت مشکل کم‌نور شدن نشانهٔ افت ولتاژ سیستم تأمین برق ماشین می‌باشد، علت آن را می توان به ۲ دسته تقسیم کرد:
- ضعف در تأمین آمپر که ضعف باطری: باید دید مصرف سیستم تا چه اندازه‌ای است و چقدر تولید می‌شود. به‌عنوان‌مثال با اضافه کردن باطری قوی‌تر یا خرید یک آمپلی‌فایر مصرف کمتر می‌شود.
- ضعیف شدن عملکرد دینام خودرو: این ضعف زمانی رخ می‌دهد که توانی که سیستم می‌خواهد از توانی که ماشین تولید و ذخیره می‌کند کمتر است. در این حالت باید از قبل کارهای اصلی را انجام نمود مانند سیم باضخامت کافی برای سیم اصلی و بیگ ۳ و غیره ….
- ضعف در سیم‌کشی که باعث هدر رفتن مقدار زیادی از انرژی داخل سیم می‌شود. این حالت که با ضعف اتصالات به وجود می‌آید یعنی یک جایی اتصال برق ضعیف است.