دلایل گرمای بیش از حد گیربکس و راه های جلوگیری

اواسط تابستان بود و گیربکس ماشینم داغ شده بود. من ساعت ها در اتوبان رانندگی کرده بودم و هیچ راهی برای پیاده شدن از ماشین وجود نداشت. گرمای هوا غیر قابل تحمل بود و من می توانستم مشکل موتور را احساس کنم.

بالاخره یک خروجی جلوتر دیدم. من دعا کردم که ماشین به خارج از رمپ برسد. این کار را کرد، اما به سختی. گیربکس کاملاً مسدود شد و من مجبور شدم ماشین را در کنار جاده رها کنم. آن روز متوجه شدم که اگر گیربکس ماشین شما بیش از حد گرم شود، می تواند آسیب جدی ایجاد کند.

در این مقاله به علل و علائم گرمای بیش از حد گیربکس در خودروها می پردازیم. همچنین توضیح خواهیم داد که چرا جلوگیری از این اتفاق مهم است و چگونه می توانید این کار را انجام دهید. با SKP همراه باشید؛

چرا جلوگیری از گرم شدن بیش از حد گیربکس مهم است؟

90٪ از خرابی های گیربکس اتوماتیک به دلیل گرمای بیش از حد است. روغن گیربکس (واسکازین) به خنک نگه داشتن دنده ها کمک می کند و اگر به طور مرتب تعویض نشود، گیربکس ممکن است بیش از حد گرم شود. این می تواند باعث فرسودگی و در نهایت شکستن چرخ دنده ها شود.

با کاهش 20 درجه ای میانگین دمای گیربکس، می توانید طول عمر خودروی خود را 30000 تا 60000 مایل افزایش دهید.

مهم است که از گرمای بیش از حد گیربکس جلوگیری کنید زیرا می تواند منجر به تعمیرات گران قیمت یا حتی تعویض کامل گیربکس شود. برای جلوگیری از این اتفاق، حتماً روغن گیربکس را به طور مرتب تعویض کنید و دمای گیربکس را کنترل کنید. در صورت مشاهده علائم گرمازدگی، سریعاً ماشین خود را نزد مکانیک ببرید.

روغن گیربکس اتوماتیک چگونه کار می کند؟

روغن گیربکس اتوماتیک (ATF) نوعی مایع هیدرولیک است که در خودروهای دارای گیربکس اتوماتیک استفاده می شود. سیال از طریق گیربکس گردش می کند و روانکاری و خنک کنندگی را فراهم می کند. همچنین به انتقال نیرو از موتور به گیربکس کمک می کند.

نوع ATF مورد استفاده در یک وسیله نقلیه به ساخت خودرو و نوع گیربکس بستگی دارد. ATF جزء حیاتی سیستم انتقال اتوماتیک است و برای اطمینان از عملکرد صحیح باید در شرایط خوبی نگهداری شود. هنگامی که روغن کثیف یا آلوده می شود، می تواند در گیربکس مشکل ایجاد کند. بررسی و تعویض روغن در صورت نیاز ضروری است.

دلایل انتقال گرمای بیش از حد گیربکس

چندین چیز می تواند باعث گرمای بیش از حد گیربکس شود، از جمله:

1. روغن گیربکس سوخته
2. کم بودن سطح روغن گیربکس
3. بکسل سنگین
4. شیر برقی معیوب
5. آب و هوای گرم
6. عادت های بد رانندگی

بیایید نگاهی دقیق تر به این دلایل بیندازیم:

۱- روغن گیربکس سوخته

سوختگی روغن گیربکس می تواند باعث گرمای بیش از حد گیربکس شود. اگر سیال سوخته باشد، توانایی خود را برای دفع گرما از دست داده و منجر به گرمای بیش از حد گیربکس می شود.

در موارد شدید، این حتی ممکن است منجر به شکست کامل گیربکس شود. اگر مشکوک هستید که گیربکس شما به دلیل سوختگی روغن بیش از حد داغ شده است، در اسرع وقت آن را توسط مکانیک واجد شرایط بررسی کنید.

۲- کم بودن سطح روغن گیربکس (ATF)

چند دلیل وجود دارد که چرا روغن گیربکس کم می تواند باعث گرمای بیش از حد گیربکس شود. وقتی گیربکس روغن کافی نداشته باشد، گرمای تولید شده توسط چرخ دنده ها نمی تواند به درستی دفع شود.

این می تواند باعث گرم شدن بیش از حد چرخ دنده ها و در نهایت از کار افتادن آن شود. علاوه بر این، اگر اصطکاک بیش از حد در جعبه دنده به دلیل عدم روانکاری وجود داشته باشد، می تواند منجر به گرم شدن بیش از حد گیربکس شود. بنابراین مهم است که مطمئن شوید گیربکس شما روغن کافی دارد و روغن در شرایط خوبی است تا از گرم شدن بیش از حد گیربکس کمک کند.

۳- بکسل سنگین

یدک کشی سنگین می تواند یکی از دلایل اصلی گرمای بیش از حد گیربکس باشد. هنگامی که بارهای سنگین را یدک می‌کشید، فشار اضافی روی گیربکس می‌تواند باعث گرم شدن بیش از حد آن شود. دلیلش این است که گیربکس برای نیرو دادن به خودرو باید بیشتر از حد معمول کار کند. اگر بارهای بزرگ را به طور مکرر یدک می کشید، ممکن است گیربکس شما نتواند گرمای اضافی را تحمل کند، که می تواند منجر به گرم شدن بیش از حد و آسیب شود.

یکی دیگر از دلایلی که بکسل سنگین می تواند باعث گرمای بیش از حد گیربکس شود این است که می تواند میزان جریان هوایی را که به رادیاتور می رسد کاهش دهد. هنگامی که شما در حال یدک‌کشیدن یک وسیله یا خودرو هستید، وزن اضافه شده می‌تواند جریان هوا را از طریق رادیاتور مسدود کند و موتور را بیش از حد داغ کند. این می تواند باعث گرم شدن بیش از حد روغن گیربکس و آسیب بالقوه گیربکس شود.

اگر قصد دارید بار بزرگی را یدک بکشید، کتابچه راهنمای خودرو خود را مطالعه کنید تا بفهمید چه نوع روغن گیربکس توصیه می شود. همچنین مطمئن شوید که سیستم خنک کننده شما در شرایط خوبی قرار دارد و رادیاتور به درستی از زباله ها پاک شده است. با رعایت این نکات می توانید از گرمای بیش از حد گیربکس خود در حین بکسل کردن بار سنگین جلوگیری کنید.

۴- شیر برقی خراب

یک شیر برقی معیوب می تواند باعث گرمای بیش از حد گیربکس شود. شیر برقی وظیفه کنترل جریان سیال به داخل و خارج از گیربکس را بر عهده دارد. هنگامی که معیوب باشد، می تواند اجازه دهد تا مایع بیش از حد به داخل یا خارج جریان یابد، که می تواند باعث گرمای بیش از حد گیربکس شود.

یکی از دلایل احتمالی شیر برقی معیوب که باعث گرمای بیش از حد گیربکس می شود این است که شیر ممکن است به درستی باز یا بسته نشود، جریان سیال انتقال را محدود کرده و از خنک شدن قسمت های داخلی گیربکس جلوگیری می کند.

علاوه بر این، یک شیر برقی که به درستی کار نمی کند می تواند باعث ایجاد فشار در گیربکس شود و منجر به گرم شدن بیش از حد شود.

۵- آب و هوای گرم

تأثیرات آب و هوای گرم بر گرمای بیش از حد گیربکس بسته به نوع و مدل وسیله نقلیه متفاوت خواهد بود. با این حال، به طور کلی پذیرفته شده است که گیربکس ها می توانند در آب و هوای گرم سریعتر گرم شوند، بنابراین مهم است که هنگام رانندگی در این شرایط مراقبت بیشتری داشته باشید.

برخی از نکات برای جلوگیری از گرمای بیش از حد گیربکس در آب و هوای گرم عبارتند از: استفاده از دنده پایین تر هنگام حرکت در سربالایی، اجتناب از خلاصی طولانی مدت، و پارک نکردن خودرو در زیر نور مستقیم خورشید.

۶- عادات بد رانندگی

چند عادت بد رانندگی می تواند باعث گرم شدن بیش از حد گیربکس شود. این عادات شامل شتاب گیری شدید، ترمزگیری و سرعت زیاد است. اگر مرتباً به گیربکس خود فشار وارد می کنید، ممکن است بیش از حد گرم شود و در نهایت از کار بیفتد. مهم است که به عادات رانندگی خود توجه داشته باشید تا گیربکس خود را در شرایط خوبی نگه دارید.

علائم انتقال گرمای بیش از حد گیربکس

اگر گیربکس شما بیش از حد گرم می شود، چند علامت وجود دارد که می توانید به دنبال آن باشید.

۱- چراغ چک را بررسی کنید

اگر گیربکس بیش از حد گرم شود، چراغ چک موتور روشن می شود. زیرا چراغ چک موتور یک چراغ هشدار عمومی است که به دلایل مختلف می تواند روشن شود. اگر مشکلی در گیربکس خود دارید، بسیار مهم است که آنها را در اسرع وقت بررسی کنید تا از آسیب بیشتر جلوگیری شود.

۲- سایش و پاره شدن

اگر متوجه ساییدگی بیش از حد قطعات گیربکس خود شده اید، ممکن است نشانه ای از گرمای بیش از حد گیربکس باشد.

هنگامی که گیربکس بیش از حد گرم می شود، می تواند باعث ساییدگی و پارگی بیش از حد روی دنده ها و سایر اجزای داخلی شود. این می تواند منجر به تعمیرات گران قیمت یا حتی تعویض کامل گیربکس شود.

۳- لغزش گیربکس

اگر روغن گیربکس تا دمای کافی گرم شود، می تواند باعث لغزش گیربکس شود. این به این دلیل است که روغن گیربکس با گرمتر شدن، چسبناک تر می شود (ضخیم تر) که می تواند بر روی نرمی دنده ها در گیربکس تأثیر بگذارد.

اگر گیربکس اغلب بلغزد، می تواند به چرخ دنده ها و سایر اجزای داخلی آسیب برساند. بنابراین، مهم است که مراقب دمای گیربکس خود باشید و مطمئن شوید که مایع به درستی خنک و روغن کاری شده است.

۴- مشکلات گیربکس

گرمای بیش از حد گیربکس می تواند باعث مشکلات گیربکس شود. اگر روغن گیربکس شما خیلی داغ شود، شروع به جوشیدن کرده و بخار تولید می کند. سپس این بخارات می توانند وارد سیستم الکتریکی شده و انواع مشکلات را ایجاد کنند. علاوه بر این، اگر روغن گیربکس شما خیلی داغ باشد، ممکن است شروع به خراب شدن کند و به قسمت های داخلی گیربکس آسیب برساند.

۵- روغن گیربکس کثیف

این امکان وجود دارد که گرمای بیش از حد گیربکس باعث کثیف شدن روغن گیربکس شود. هنگامی که روغن گیربکس بیش از حد داغ می شود، می تواند شروع به خرابی و تشکیل لجن کند.

سپس این لجن می تواند در سیستم به گردش درآید و باعث ایجاد مشکل در عملکرد گیربکس شود. اگر مشکلی در گیربکس خود دارید، خوب است که آن را توسط مکانیک بررسی کنید تا ببینید که آیا گرمای بیش از حد علت آن است یا خیر.

۶- بوی سوختگی

گرمای بیش از حد گیربکس می تواند باعث بوی سوختگی شود. هنگامی که روغن گیربکس به دمای کافی بالا می رسد، شروع به شکستن می کند و بوی بدی از خود متصاعد می کند. اگر متوجه شدید بوی سوختگی از خودروی شما می آید، فوراً آن را برای سرویس تحویل بگیرید تا از آسیب بیشتر جلوگیری شود.

۷- صداهای عجیب

دلایل بالقوه زیادی برای صداهای عجیب و غریب از خودرو وجود دارد که انتقال حرارت بیش از حد یکی از آنهاست. اگر روغن گیربکس بیش از حد داغ شود، می تواند شروع به تولید صداهای عجیب کند.

این می تواند نشانه این باشد که مشکلی در گیربکس وجود دارد و باید اصلاح شود. نادیده گرفتن مشکل می تواند منجر به آسیب بیشتر و حتی خرابی کامل گیربکس شود.

۸- نشت روغن

رایج ترین نشت روغن از یک گیربکس گرم شده از سیل و واشر است. اگر روغن گیربکس به طور مرتب تعویض نشود، می تواند باعث خراب شدن آب بندی و در نهایت نشتی شود.

روغن گیربکس همچنین به عنوان خنک کننده برای گیربکس عمل می کند، بنابراین اگر در صورت نیاز تعویض نشود، قسمت های داخلی گیربکس می تواند بیش از حد گرم شود و باعث آسیب شود.

چگونه از گرمای بیش از حد گیربکس جلوگیری کنیم؟

چندین کار وجود دارد که می توانید برای جلوگیری از گرمای بیش از حد گیربکس خود انجام دهید:

۱- سطح روغن گیربکس را بررسی کنید

اولین کاری که باید برای جلوگیری از گرمای بیش از حد گیربکس خود انجام دهید این است که سطح روغن گیربکس را با استفاده از میله گیج گیربکس بررسی کنید. اطمینان حاصل کنید که مایع در سطح صحیح قرار دارد و خیلی کم نیست. اگر روغن گیربکس کافی وجود ندارد، روغن بیشتری اضافه کنید تا به سطح صحیح برسد.

اگر مطمئن نیستید که چگونه سطح روغن گیربکس را بررسی کنید، به دفترچه راهنمای خودرو خود مراجعه کنید یا آن را نزد مکانیک ببرید. انواع مختلفی از روغن های گیربکس وجود دارد و همه آن‌ها یکسان نیستند. مهم است که از نوع روغن صحیح در گیربکس خودروی خود استفاده کنید.

۲- روغن گیربکس را به طور مکرر تغییر دهید

اطمینان حاصل کنید که روغن گیربکس در صورت نیاز تعویض شده است. فاصله زمانی تعویض توصیه شده برای اکثر گیربکس ها هر 30000 مایل است. با این حال، اگر در خودرویی با کارایی بالا رانندگی می‌کنید یا اگر یدک میکشید، ممکن است نیاز به تعویض بیشتر روغن داشته باشد.

۳- اضافه کردن سیستم خنک کننده گیربکس

کولر گیربکس وسیله ای است که با کاهش دمای روغن به خنک نگه داشتن گیربکس شما کمک می کند. هنگامی که بین رادیاتور و گیربکس نصب می شود، می تواند به کاهش قابل توجه دمای عملکرد کلی گیربکس شما کمک کند و از گرمای بیش از حد گیربکس جلوگیری کند.

4- عاقلانه رانندگی کنید

نحوه رانندگی با ماشین شما تاثیر قابل توجهی بر دمای گیربکس شما دارد. رانندگی با سرعت بالا یا در ترافیک توقف و حرکت می تواند باعث گرم شدن مایع و گرمای بیش از حد گیربکس شود. سعی کنید برای به حداقل رساندن فشار روی گیربکس به صورت صحیح رانندگی کنید و ممکن است بتوانید از این مشکل جلوگیری کنید.

۵- از بکسل کردن بارهای سنگین خودداری کنید

در صورت امکان از یدک‌کشیدن یا رانندگی در ترافیک های سنگین خودداری کنید. این نوع رانندگی می تواند باعث گرمای بیش از حد گیربکس شود. مراقب آمپر باشید و مطمئن شوید که روغن گیربکس به درستی خنک شده است. اگر دما شروع به بالا رفتن کرد، قبل از ادامه مسیر، ماشین را کنار بکشید و بگذارید خنک شود.

نتیجه

مهم است که از گرمای بیش از حد گیربکس جلوگیری کنید زیرا می تواند منجر به خرابی گیربکس شود و تعمیر گیربکس یک امر پرهزینه است. گرمای بیش از حد گیربکس می تواند ناشی از عوامل مختلفی باشد، از جمله کمبود روغن گیربکس، استفاده بیش از حد از خودرو یا سیستم خنک کننده نادرست.

اگر گیربکس خودروی شما شروع به گرم شدن کرد، باید در اسرع وقت آن را نزد مکانیک ببرید. ادامه به حرکت دادن یک گیربکس با گرمای بیش از حد می تواند باعث آسیب گسترده شود و حتی ممکن است منجر به خرابی کامل شود. پیشگیری بهترین درمان است، بنابراین با استفاده از مقدار مناسب روغن و اجتناب از استفاده بیش از حد، گیربکس خودروی خود را خنک نگه دارید.

سوالات متداول

دمای کاری معمولی گیربکس چقدر است؟

دمای کار معمولی گیربکس حدود 190 درجه فارنهایت است. با این حال، مهم است که در نظر داشته باشید که این می تواند بسته به نوع و مدل وسیله نقلیه شما متفاوت باشد.
اگر مطمئن نیستید که دمای کارکرد معمولی گیربکس شما چقدر است، حتماً به دفترچه راهنمای خودرو خود مراجعه کنید. با دانستن محدوده دمای مناسب برای گیربکس خود، می توانید از آسیب ناشی از گرمای بیش از حد گیربکس جلوگیری کنید.

چه مقدار روغن باید در جعبه دنده وجود داشته باشد؟

به طور کلی، اکثر گیربکس بین چهار تا هشت لیتر روغن نیاز دارند. هیچ پاسخ قطعی برای این سوال وجود ندارد. مقدار روغن موجود در گیربکس بسته به نوع و مدل خودرو و سن و شرایط گیربکس می تواند متفاوت باشد.

چگونه یک گیربکس را بلافاصله خنک می کنید؟

اگر با مشکلات گیربکس مواجه هستید، مهم است که اقدامات لازم را برای خنک کردن دستگاه در اسرع وقت انجام دهید. یکی از راه‌های انجام این کار استفاده از کولر گیربکس است. این دستگاه به رادیاتور متصل می شود و به خنک شدن سیالی که در سیستم جریان دارد کمک می کند.
اگر کولر گیربکس ندارید، می توانید آب سرد را روی جعبه دنده بریزید. این به کاهش دما و بهبود عملکرد دستگاه کمک می کند. حتما سطح روغن را به طور مرتب چک کنید و در صورت لزوم مایع بیشتری اضافه کنید.

چه زمانی کولر گیربکس نصب کنیم؟

زمانی که وسیله نقلیه برای یدک کشی یا حمل بار سنگین استفاده می شود، یک کولر گیربکس باید نصب شود. خنک کننده کمک می کند تا روغن از گرمای بیش از حد گیربکس جلوگیری کند که این گرما می تواند به عملکرد داخلی گیربکس آسیب برساند. اگر خودرو در شرایط آب و هوایی گرم رانندگی می کند، کولر نیز باید نصب شود.

منبع: completecar.ca