مقایسه پژو ۳۰۱ با برخی از رقبای بازار + جدول

برند پژو جزو پرفروش‌ترین برندهای بازارهای دنیا و بازار خودروی ایران است. در این میان، خودرویی چون پژو ۳۰۱ نیز بازار خاص خودش را دارد؛ هرچند که ممکن است به پررونقی سایر مدل‌های برند پژو نباشد. در حال حاضر مدل‌های فیس‌لیفت شده نسل‌های جدیدتر این خودرو، بین ۱۶۰ تا ۲۰۰ میلیون در بازار آزاد خرید و فروش می‌شود.

ازجمله داشته‌های پژو ۳۰۱ می‌توان به موتور EC5، سیستم کنترل الکترونیکی پایداری خودرو، چهار کیسه هوا، فرمان برقی، تهویه اتومات، بلوتوث، موبایل هندزفری، کروزکنترل و محدود کننده سرعت اشاره کرد که در نسل‌های جدید این خودرو به چشم می‌خورد. در اکثر متون مرتبط با مقایسه این خودرو با نمونه‌های دیگر، بیشتر به نمونه‌هایی چون هیوندای اکسنت، جک j5، ام وی ام ۵۵۰ و … اشاره می‌شود. چنین مقایسه‌ای به واسطه نزدیک بودن بازه قیمتی این خودروها با پژو ۳۰۱ چنین مقایسه‌ای صورت می‌گیرد.

مقایسه با هیوندای اکسنت
هیوندای اکسنت نیز جزو خودروهای خوب رده سدان محسوب می‌شود که این روزها در خیابان‌های شهرهای مختلف کشور قابل مشاهده است. هیوندای اکسنت نیز مانند پژو ۳۰۱، در چند نسل تولید و عرضه شده است. کره‌ای‌ها برای کاهش هزینه ساخت این مدل، سعی کرده‌اند در قسمت اعظم داخل کابین از پلاستیک سخت استفاده کنند. فضای کابین نیز مناسب است، اما جاداری آن قابل مقایسه با پژو ۳۰۱ نیست. هیوندای اکسنت با دو پیشرانه ۱.۴ و ۱.۶ لیتری عرضه می‌شود و جعبه دنده آن، چهار سرعته اتوماتیک است. این دو خودرو در حوزه‌های فنی و تجهیزات غیرفنی، شباهت‌های زیادی به هم دارند. به نظر می‌رسد که بازار ایران استقبال کمتری از پژو ۳۰۱ داشته و بیشتر به هیوندای اکسنت متمایل است. ضمن این‌که وضعیت فنی، مصرف سوخت و هندلینگ هیوندای اکسنت بهتر ارزیابی می‌شود.

مقایسه با چینی‌ها
شاید با شنیدن اسم خودروهای چینی، تصور کنید که نباید چندان روی کیفیت فنی این خودروها حساب باز کرد، اما با وجود این تصورات، برندهایی از خودروسازان چینی در ایران تولید و مونتاژ می‌شود که با استقبال نسبتاً خوبی روبه‌رو بوده است. بخشی از این خودروها در کلاس سدان‌ها، جزو رقبای پژو ۳۰۱ در بازار ایران محسوب می‌‌شوند.

مقایسه با جک j5
این سدان چینی، با طرح زیبایی که ایتالیایی‌ها برایش تدارک دیده‌اند و با استمداد از پیشرانه میتسوبیشی، توانسته است جایگاه خوبی نزد مشتریان ایرانی پیدا کند. این خودرو با دو پیشرانه ۱.۵ و ۱.۸ لیتری و قدرت ۱۱۳ و ۱۴۱ اسب بخار در بازار حضور دارد. J5 از حیث سرعت و شتاب البته از پژو ۳۰۱ کمی عقب‌تر است؛ چرا که شتاب آن به ۱۰.۵ و سرعتش به حداکثر ۱۷۵ کیلومتر در ساعت می‌رسد. پژو ۳۰۱ به واسطه هماهنگی خوب گیربکس و پیشرانه‌اش، در جاده‌های ناهموار و نیز کوهستانی دست برتر را دارد، هرچند که استهلاکش از جک j5 بالاتر است.

مقایسه با چری
رقیب دیگر پژو ۳۰۱ را باید ام‌وی‌ام ۵۵۰ یا همان چری ای‌۵ بدانیم. پیشرانه این ماشین چینی، ظرفیت دو لیتری دارد و می‌تواند ۱۳۹ اسب بخار قدرت تولید کند. حداکثر گشتاور این خودرو ۱۸۲ نیوتن‌متر و سرعت آن ۱۸۵ کیلومتر در ساعت است. خودروی چینی بعدی، چری آریزو ۵ است که طراحی زیبا و به‌روزی دارد. این مدل سعی کرده است با آپشن‌های غیر فنی به‌روز و قابل توجه، مشتریان ایرانی را به خودش جذب کند. این خودرو به واسطه پیشرانه ۱.۵ لیتری و توان خروجی ۱۱۶ اسب بخار، از نظر فنی نسبت به پژو ۳۰۱ عقب‌تر است، اما از حیث آپشنال، با داشتن ۶ عدد کیسه هوا، سیستم ضد بلوکه ترمز ABS))، سیستم کمکی ترمز (EBA)، سیستم توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD)، سیستم کنترل پایداری (ESP)، سیستم ضد لغزش (TCS)، سیستم کمکی حرکت از روی سربالایی (HAC) و ترمزهای دیسکی جلو و عقب، سیستم ورود بدون کلید، استارت بدون کلید، کروز کنترل، سانروف برقی، صندلی برقی راننده، پوشش چرمی صندلی‌ها و فرمان، صفحه‌ نمایش لمسی به سایز ۷ اینچ، همگام‌‌سازی موبایل با سیستم صوتی، تهویه مطبوع اتوماتیک، ریموت کنترل یدکی، چراغ‌های روشنایی در روز LED، چراغ‌های همراهی‌کننده تا در منزل، خاموش شدن اتوماتیک چراغ‌ها در صورت فراموشی و… نسبت به پژو ۳۰۱ برتری‌های محسوسی دارد. البته باید دید که مشتریان ویژگی‌های فنی را بیشتر مدنظر قرار می‌دهند یا آپشن‌های خودرو را.

مقایسه با دیگر خودروها
تنها رقبای پژو ۳۰۱ را نمی‌توان صرفاً خودروهایی که ذکر شد، دانست. خودروهای دیگری هم وجود دارند که رقابت را برای این مدل پژو سخت‌تر می‌کنند. در ادامه نگاهی گذرا به چند برند دیگر و مقایسه کوتاه و مختصر ویژگی‌های فنی آن‌ها می‌اندازیم.