مقایسه سمند EF7 ال ایکس با جیلی GC6 اکسلنت! کدام یک بهتر است؟
خودروسازهای چینی روز به روز در حال پیشرفت هستند و این مسئله در طراحی محصولاتشان هم نمود پیدا کرده است.
همانطور که در تصویر هم مشخص است جیلی GC6 اسکلنت از طراحی زیبا و همگون به نسبت رده ی خود برخوردار می باشد و از نسل پیشن خود نیز یک سر و گردن بالاتر است و از جزئیات بیشری در آن استفاده شده است. نمای جلو زیباترین بخش از نظر طراحی به حساب می آید و از مشخصه های این قسمت جلو پنجره ی نسبتا بزرگ با طرح خاص که توسط یک نوار پلاستیکی با خطوط کرومی در بالا و پایین این نوار به دو قسمت تقسیم شده است و در دو انتهای این نوار پلاستیکی چراغ های گوشه دار و کشیده به چشم می خورند. در زیر سپر هم ورودی هوا را شاهد هستیم که همان طرح خاص جلو پنجره در آن استفاده شده است و چراغ های روز بومرنگ شکل از جذابیت های جلوی GC6 به حساب می آیند. در نمای جانب سادگی در طراحی حاکم است و نکات این قسمت به کروم روی دستگیره ی درب ها و رینگ های آلومینیومی محدود می شود. اما ضعیفترین قسمت طراحی نمای عقب می باشد که جلوه ی خاصی را به نمایش نمی گذارد و تنها نکته نوار کرومی بر روی درب صندوق عقب می باشد. در کل این خودرو از نظر طراحی خوب عمل کرده است و می تواند رقابت خوبی را از نظرنمای خارجی با رقبای قیمتی خود بوجود بیاورد.
طراحی داخلی
اولین مشخصه در نمای داخلی دو رنگ بودن داشبورد این خودرو است که در نیمه ی بالا به رنگ مشکی و در قسمت پایین به رنگ نارنجی می باشد. در طراحی کلی داخل این خودرو سعی شده است تا از شلوغی های بی مورد پرهیز شود و سنگین تر و زیباتر از برخی رقبای خود جلوه کند. همچنین داشبورد این خودرو بسیار ارگونومیک طراحی شده است و استفاده از پنل های پخش سیستم صوتی و تهویه آسان می باشد. اما فضای داخلی چندان بزرگ و راحت نیست وممکن است در مسافت های طولانی باعث خسته شدن سرنشینان شود. متریال هم آنچنان تعریفی ندارند که البته با توجه به قیمت و رده ی خودرو انتظار دیگری هم نمی توان داشت.
ایمنی
در اخبار و گزارشات هیچ اطلاعاتی از عملکرد ایمنی این خودرو در دست نیست و مشخصا در تصادفات نمی توان از نظر حفاظت از سر نشینان بر روی این سدان حساب کرد. با این حال جیلی جی سی ۶ اکسلنت از برخی سامانه های ایمنی بهره می برد که می توان به ۲ کیسه ی هوا، ۴ ترمز دیسکی، ترمزهای ضد قفل به همراه تقسیم نیرو اشاره نمود.
از رقبای جیلی GC6 اکسلنت می توان به دنا پلاس، تندر پلاس، جک j4 و بسترن B30 اشاره کرد.اما جیلی GC6 در همه ی ابعاد سعی بر این داشته است که حد وسط را حفظ کند و در هیچ المانی نه خیلی عالی است و نه خیلی آزار دهنده و این انتخاب شماست که کدام مورد در خرید خودرو برای شما اهمیت بیشتری دارد تا با توجه به آن موضوع تصمیم خود را بگیرید. اگر می خواهید تمام مسائل تا یک حد قابل قبول ارزیابی شوند مطمئنا جیلی GC6 گزینه ی مناسبی برای شما خواهد بود.
نمای ظاهری
در واقع، نمای ظاهری سمند LX EF7 دارای طراحی ساده ای است، اما همین طرح ساده و متوسط، حس نسبتا خوبی را به خریداران در هنگام خرید این خودرو منتقل می‌سازد. در این رابطه، می‌توان گفت که سمند LX EF7 مابین سایر رقبا هم رده و هم قیمت خود، از محبوبیت بیشتری از لحاظ ظاهری برخوردار است.
نمای داخلی
پس از نمای ظاهری، حال نوبت به بررسی نمای داخلی و کابین این خودرو میرسد که در این رابطه، می‌توان گفت که سمند LX EF7 با توجه به جنس متریال معمولی که در ساخت کابین این خودرو به کار رفته و طراحی داشبورد و ادوات متوسط، دارای نمای داخلی بسیار سطحی بوده و با توجه به اقتصادی و ارزان بودن این خودرو، انتظار نمی‌رود که طراحی کابین آن همانند مدل‌های گران قیمت تر باشد. به طور کلی، به اعتقاد کارشناسان، طراحی کابین این خودرو با توجه به امکانات و قیمت اعلامی، رضایت بخش محسوب می‌شود.
معایب و مزایا
با توجه به نظرات برخی از دارندگان، سمند LX EF7 دارای مشکلاتی همچون عدم کیفیت رنگ بدنه و پوسته شدن آن در قسمت سپرها، مصرف بالای سوخت در صورت استفاده از بنزین معمولی و نامرغوب، کمبود برخی از لوازم یدکی در بعضی از شهرها، سنگینی بیش از حد شاسی و اتاق و در نتیجه از رخ افتادن خودرو بعد از چند سال استفاده است.
گرانی قطعات از معایبی است که با توجه به تولید داخل بودن این خودرو و موتور توی ذوق خریدار می‌زند. درست است که موتور EF7 از قدرت بالایی برخوردار است، اما این موضوع در سرعت‌پایین صدق نمی‌کند و به گواه مالکین، قدرت موتور پس از عبور از سرعت ۶۰ کیلومتر بر ساعت خود را نشان می‌دهد. همچنین در سر‌عت‌های بالا صدای زیادی به اتاق منتقل می‌شود که با زیاد کردن صدای سیستم صوتی حل می‌شود
راحتی اتاق سمند، یکی از مزیت‌هایی است که از ابتدای تولید سمند وجود داشت و همچنان هم ادامه دارد. قدرت بالای موتور EF7 به‌خصوص نسبت به رقبای داخلی از دیگر مزیت‌های سمند EF7 است. همچنین عدم‌تغییر قابل‌توجه قدرت موتور هنگام استفاده از گاز هم نکته‌ای است که نباید به‌راحتی از آن گذشت. این‌ها علاوه بر نکاتی که بالاتر به آن‌ها پرداختیم از مزایای سمند EF7 به شما می‌روند؛
مقایسه مشخصات فنی و امکانات هر دو خودرو
| خودرو | |
| جیلی GC6 اکسلنت | سمند LX-EF7 بنزینی |
| کشور سازنده | |
| چین | ایران |
| سال (طراحی) | |
| ۲۰۱۷ | ۱۳۸۸ |
| موتور | |
| ۴ سیلندر ۱۶ سوپاپه | ۴ سیلندر ۱۶ سوپاپه |
| حجم موتور | |
| ۱۴۹۸سی سی | ۱۷۰۰سی سی |
| حداکثر قدرت | |
| ۱۰۵ اسب بخار در ۰ دور در دقیقه | ۱۰۳ اسب بخار در ۶۰۰۰ دور در دقیقه |
| حداکثر گشتاور | |
| ۱۳۶ نیوتن متر در ۰ دور در دقیقه | ۱۳۶ نیوتن متر در ۳۵۰۰ دور در دقیقه |
| جعبه دنده | |
| چهار سرعته اتوماتیک | ۵ دنده دستی |
| شتاب ۰ تا ۱۰۰ | |
| ۱۳ ثانیه | ۱۳.۵ ثانیه |
| حداکثر سرعت | |
| ۱۷۲ کیلومتر در ساعت | ۱۸۹ کیلومتر در ساعت |
| وزن | |
| ۱۱۳۲ کیلوگرم | ۱۲۲۰ کیلوگرم |
| اندازه (میلیمتر) | |
| ۴۳۴۲ طول – ۱۶۹۲ عرض – ۱۴۳۵ ارتفاع | ۴۵۰۲ طول – ۱۹۰۳ عرض – ۱۴۶۰ ارتفاع |
| فاصله بین دو محور | |
| ۲۵۰۳ میلیمتر | – میلیمتر |
| مصرف سوخت داخل شهر | |
| – لیتر در هر صد کیلومتر | – لیتر در هر صد کیلومتر |
| مصرف سوخت خارج از شهر | |
| – لیتر در هر صد کیلومتر | – لیتر در هر صد کیلومتر |
| مصرف سوخت ترکیبی | |
| ۶.۸ لیتر در هر صد کیلومتر | ۷.۸ لیتر در هر صد کیلومتر |
| حجم باک | |
| ۴۵ لیتر | ۷۵ لیتر |
| استاندارد آلایندگی | |
| یورو ۴ | یورو ۵ |
| استاندارد امنیت | |
| – | |
| میزان تولید CO2 | |
| – گرم در هر کیلومتر | – گرم در هر کیلومتر |
| ترمز و پایداری | |
| دیسکی – به همراه ABS و EBD | ترمز جلو دیسکی با سیستم خنک‌کاری و ترمز عقب کاسه‌ای – ABS – EBD |
| کیسه هوا | |
| راننده و سرنشین جلو | کیسه هوای راننده |
| سیستم صوتی | |
| صفحه نمایش ۷ اینچی با ۶بلندگو | دستگاه پخش DVD سامر قابل سفارش |
| دیگر تجهیزات | |
| سانروف – سیستم تهویه مطبوع برقی – گرمکن شیشه عقب – دی لایت | فرمان هیدرولیک – تجهیزات قابل سفارش: قفل عصایی دنده و ترمز – رینگ چرخ آلومینیومی – لاستیک کف صندوق عقب سمند – روکش صندلی طرح نسترن – فیلتر هوای استاندارد – کوئیک شیفتر – آنتن سقفی اسپرت – پارکابی سمند نقره‌ای – لوگو رینگ بورل – رینگ چرخ آلومینیومی ۵ پره دوبل رونال – رینگ چرخ آلومینیومی ۱۰ پره رونال – جاروبرقی فندکی خودرو – روکش صندلی سمند پارچه‌ای – قفل عصایی تاشو فرمان – قفل عصایی فرمان – لاستیک کف‌پایی ۵ تکه اسپورت دایره‌ای – لاستیک کف‌پایی ۳ تکه کاکتوس – کاهش مصرف سوخت – رینگ چرخ مدل IK008 – رینگ چرخ آلومینیومی سالسا – هندزفری موتورولا – مجموعه آینه برقی تاشو – لوگو آلومینیومی طرح رونال – رینگ چرخ آلومینیومی اروند – پارکابی چرمی مدل سیلور – جک و آچار الکتریکی – پک مسافرتی |
| قیمت بازار | |
| ۱۲۰-۱۰۰ میلیون تومان | ۹۰-۷۰ میلیون تومان |
| آخرین بروزرسانی قیمت | |
| ۱۳۹۸/۱/۲۳ | ۱۳۹۸/۱/۲۲ |
| نمایندگی فروش | |
| خودروسازان بم | ایران خودرو |