معرفی شاسی‌بلند هیبریدی جیلی ژینگ یو + عکس
شرکت جیلی از آغاز تولید انبوه یک خودروی هیبرید خبر داده، که به نخستین پیشرانه هیبرید الکتریکی DHT Pro با انتقال قدرت ۳ مرحله‌ای مجهز شده است.
سامانه هیبرید DHE15 این خودرو با ۱۴۷ اسب‌بخار قدرت و بازدهی گرمایی ۴۳.۳۲ درصد، مصرف تنها ۴.۳ لیتر در صد کیلومتر را برای آن به ارمغان آورده است.
جیلی اعلام کرده پیشرانه این محصول که با نام Xingyue-L Raytheon Hi-X معرفی شده، بالاترین میزان بازدهی گرمایی در جهان را ارائه خواهد کرد. ارقام شتاب صفر تا صد و حداکثر شعاع حرکتی Xingyue-L Raytheon Hi-X نیز بسیار جالب توجه و به ترتیب برابر با ۷.۹ ثانیه و ۱۳۰۰ کیلومتر اعلام شده است.
سامانه هیبرید DHE15 این خودرو با ۱۴۷ اسب‌بخار قدرت، ۲۲۵ نیوتن‌متر گشتاور و بازدهی گرمایی ۴۳.۳۲ درصد، مصرف تنها ۴.۳ لیتر در صد کیلومتر را برای آن به ارمغان آورده که یکی از دلایل اصلی آن می‌تواند از مدار خارج شدن موتور بنزین‌سوز و تکیه بر نیروی الکتریسیته تا سرعت کمتر از ۲۰ کیلومتر برساعت باشد.
اما در سرعت بین ۲۰ تا ۷۰ کیلومتر برساعت نیز سامانه هیبرید DHT Pro متشکل از موتورهای برقی و بنزینی وارد عمل خواهد شد. با عبور سرعت از ۸۰ کیلومتر برساعت، سرعت انتقال قدرت و گشتاور توسط این سامانه افزایش می‌یابد.
بد نیست بدانید جیلی برای عرضه نسخه دیگری از این کراس‌اور میان‌سایز با نام KX-11 در کشور روسیه هم برنامه‌ریزی کرده است.انتظار می‌رود نسخه هیبرید این خودرو نیز با فاصله زمانی در این کشور عرضه شود.
درباره قیمت جیلی Xingyue-L Raytheon Hi-X فعلاً هیچ خبری منتشر نشده است.