نقد و بررسی خودرو تارا + مشخصات فنی انواع مدل ها

شرکت خودروسازی ایران خودرو به عنوان بزرگترین خودروساز داخلی، خودرویی را با نام پارسی “تارا” معرفی کرد. این خودروی سدانِ کلاس C که بر پلتفرم پژو ۳۰۱ ساخته شده است. تارا در زبان فارسی به معنی ستاره است. ایران خودرو معتقد بود که این خودرو مانند ستاره‌ای در آسمان خودروسازی می‌درخشد. بنابراین خالی از لطف نیست که با هم مشخصات فنی و ظاهری تارا، انواع تارا و امکانات ایمنی و رفاهی آن را مورد بررسی قرار دهیم. پس با ما همراه باشید.

عرضه اتومبیل تارا اواخر مرداد ماه سال ۱۳۹۹ به صورت رسمی شروع شد و به تعداد محدود در دسترس مشتریان قرار گرفت. طرح پیش‌فروش این خودرو داخلی، اواخر شهریور ماه همان سال، انجام شد و قرار شد حداکثر تا ۱۲ ماه بعد این خودروها به مشتریان تحویل داده شوند. در طرح پیش فروش تارا دستی در رنگ‌های مشکی، نقره‌ای، آبی رویال و آبی کبود قرار داشت.
خودروی تارا در محیط بازار سنتی

به نقل از ایکوپرس، ایران خودرو در پی جذب مشتریان داخلی در بازار بسیار رقابتی خودرو و خصوصاً جذب جوانان، اقدام به طراحی این محصول جدید کرد. این محصول که پروژه K132 ایران خودرو است با نام پارسی تارا به بازار عرضه شد. با توجه به طراحی و آپشن‌هایی که تارا دارد، شرکت خودروسازی ایران خودرو صادر کردن این اتومبیل به کشورهای دیگر را در برنامه کاری خود قرار داده است. خودروی تارا فعلاً به صورت دنده دستی موجود است و در آینده نزدیک دنده اتوماتیک آن هم به بازار عرضه خواهد شد. اما K132 محصول جدید ایران خودرو، چه ویژگی‌هایی دارد؟ در ادامه مطلب به معرفی انواع تارا و بررسی مشخصات این خودرو می‌پردازیم.

انواع خودرو تارا بر اساس مدل و تیپ‌های موجود در بازار

در ابتدا بهتر است مدل‌های مختلف تارا را در جدولی برای شما بیاوریم، تا قبل از صحبت در مورد آن‌ها، یک دید کلی در مورد تیپ‌های مختلف این خودرو داشته باشید.

V4 تارا	V3 تارا	V2 تارا	V1 تارا	ویژگی‌ها
TU5 پلاس	TU5 پلاس	TU5 پلاس	TU5 پلاس	پیشرانه
۱۱۳	۱۱۳	۱۱۳	۱۱۳	قدرت (اسب بخار)
۱۴۴	۱۴۴	۱۴۴	۱۴۴	گشتاور (نیوتن متر)
۶ سرعته اتوماتیک	۶ سرعته اتوماتیک	۶ سرعته اتوماتیک	۵ سرعته دستی	جعبه دنده
دارد	دارد	دارد	دارد	فرمان کمکی برقی
دارد	دارد	دارد	دارد	ترمز دیسکی جلو و عقب
۱۶  اینچی آلومینیومی	۱۵ اینچی فولادی	۱۶  اینچی آلومینیومی	۱۵ اینچی فولادی	رینگ
شبکه‌ای	خطی	شبکه‌ای	خطی	گرافیک جلو پنجره
دارد	دارد	ندارد	ندارد	گرافیک جدید کاسه چراغ عقب
دارد	دارد	دارد	ندارد	سانروف
دارد	دارد	دارد	دارد	سنسور پایش باد تایرها
دارد	دارد	دارد	دارد	نمایشگر لمسی
دارد	دارد	دارد	دارد	سنسور پارک عقب
دارد	دارد	دارد	ندارد	دوربین عقب
۴	۲	۴	۲	تعداد کیسه هوا
برقی	دستی	کفی دستی/پشتی و تنظیم ارتفاع برقی	دستی	صندلی راننده
برقی	دستی	کفی دستی/پشتی برقی	دستی	صندلی شاگرد
دارد	ندارد	ندارد	ندارد	گرم‌کن صندلی‌های جلو
چرم و پارچه	پارچه‌ای	چرم و پارچه	پارچه‌ای	تریم صندلی
دارد	ندارد	دارد	ندارد	غربیلک فرمان چرمی
دارد	دارد	دارد	ندارد	سنسور نور
دارد	دارد	دارد	ندارد	سنسور باران
دارد	دارد	دارد	ندارد	زیر آرنجی جلو
دارد	دارد	دارد	ندارد	زیر آرنجی عقب
روی درها	روی درها	کنسول مرکزی	کنسول مرکزی	دکمه‌های شیشه‌های بالابر
دارد	دارد	دارد	ندارد	شیشه‌های دودی عقب
دارد	دارد	ندارد	ندارد	آنتن کوسه‌ای
دارد	دارد	دارد	دارد	سامانه کنترل پایداری الکتریکی
دارد	دارد	دارد	دارد	سامانه کنترل شروع حرکت در سر بالایی
دارد	دارد	دارد	ندارد	آینه‌های تاشو برقی
دارد	دارد	دارد	ندارد	استارت دکمه‌ای
دارد	دارد	دارد	ندارد	آبگیر کرمی شیشه‌ها
دارد	دارد	دارد	ندارد	دستیگره کرمی
دارد	ندارد	ندارد	ندارد	سنسور حرکتی پا برای بازشو در صندوق
دارد	دارد	ندارد	ندارد	چراغ خوشامد گویی زیر درهای جلو
دارد	دارد	دارد	دارد	کروز کنترل و محدود کننده سرعت

تارا دنده‌ای V1

خودرو تارا در نسخه ابتدایی، دارای گیربکس دستی است. این گیربکس V1  نام دارد. در نسخه پایه تارا، موتور TU5 پلاس و گیربکس ۵ سرعته دستی را مشاهده می‌کنیم. تارا V1، دارای تریم داخلی پارچه‌ای است و امکاناتی به شرح زیر دارد:

• فرمان برقی
• دو ایربگ
• رینگ های فولادی ۱۵ اینچی
• کروز کنترل
• محدود کننده سرعت
• صفحه نمایش لمسی
• تهویه برقی دستی
• شیشه‌ها و آینه‌های برقی
• سیستم کنترل پایداری برقی
• سیستم کنترل استارت در سربالایی
• سنسور پارک عقب
• سنسور نظارت بر هوای لاستیک
• چراغ‌های روشنایی در روز

خودرو تارا V2  اتوماتیک

تارا V2  یک خودرو اتومات با موتور TU5  پلاس است. در این خودرو از گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک استفاده شده است. تارا V2 ، دارای امکاناتی به شرح زیر است:

• جلوپنجره توری
• شیشه و دستگیره‌های کرومی ضد آب
• شیشه‌های عقب دودی
• سانروف برقی
• استارت دکمه‌ای
• تزئینات داخلی چرم و پارچه‌ای
• دوربین و سنسور پارک عقب
• سنسور نور
• سنسور باران
• نور روز
• زیر آرنجی برای سرنشینان جلو
• تهویه دستی برقی
• آینه‌های تاشو برقی
• چهار ایربگ
• پشتی برقی صندلی، پشتی برقی و تنظیم ارتفاع برقی صندلی راننده
• رینگ آلومینیومی ۱۶ اینچی
• استارت دکمه‌ای
• سیستم کنترل پایداری الکتریکی
• سیستم کنترل استارت
• سنسور فشار باد لاستیک
• کروز کنترل
• محدود کننده سرعت
• صفحه نمایش لمسی
• فرمان برقی
• حالت رانندگی اسپرت و برفی گیربکس
• حالت تیپترونیک گیربکس

تارا دنده‌ای تیپ V3

تارا V3 ، خودرویی است که نسبت به تیپ V1، امکانات بیشتری دارد و تغییرات نسبتا خوبی کرده‌است. در تیپ V3 خودرو تارا ما شاهد امکاناتی به شرح زیر هستیم:

• گرافیک جدید برای چراغ‌های جلو
• آنتن سقفی کوسه‌ای
• دکمه بالابر شیشه روی درب‌ها
• تغییر الگو طراحی درب‌ها
• گیربکس ۶ سرعته دستی
• فرمان برقی
• دو ایربگ
• رینگ فولادی ۱۵ اینچی
• کروز کنترل
• محدود کننده سرعت
• صفحه نمایش لمسی
• تهویه مطبوع برقی دستی
• شیشه و آینه برقی
• سیستم کنترل پایداری برقی
• سیستم کنترل استارت در سربالایی
• سنسور پارک و دوربین عقب
• سنسور نظارت بر هوای لاستیک
• چراغ روشنایی در روز
• سنسور نور و سنسور باران
• شیشه‌های عقب دودی‌
• استارت دکمه‌ای
• آینه‌های تاشو برقی
• چراغ خوش آمدگویی زیر درب‌های جلو
• زیر آرنج سرنشینان جلو و عقب
• سانروف برقی

تارا تیپ V4 اتوماتیک

در این خودرو از سری تیپ‌های تارا، امکانات و تغییراتی به شرح زیر دیده می‌شود:

• گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک و موتور TU5 پلاس
• جلوپنجره توری
• شیشه و دستگیره‌های کرومی ضد آب
• گرافیک جدید چراغ‌های عقب
• آنتن سقفی کوسه‌ای
• دکمه بالابر روی درب‌ها
• تغییر الگوی درب‌ها نسبت به تیپ V2
• شیشه‌های عقب دودی
• سانروف برقی
• استارت دکمه‌ای
• تزئینات داخلی چرم و پارچه
• دوربین و سنسور پارک عقب، سنسور نور و سنسور باران
• چراغ‌های روز
• زیر آرنجی برای سرنشینان جلو و عقب
• تهویه دستی برقی
• چهار کیسه هوا
• صندلی‌های برقی جلو
• گرمکن صندلی‌های جلو
• رینگ‌های آلومینیومی ۱۶ اینچی
• استارت دکمه‌ای
• سیستم کنترل پایداری الکتریکی
• سیستم کنترل استارت در سربالایی
• سنسور باد لاستیک
• کروز کنترل
• محدود کننده سرعت
• نمایشگر لمسی
• قدرت الکتریکی فرمان
• حالت رانندگی اسپرت و برفی گیربکس
• حالت تیپترونیک گیربکس
• چراغ خوش آمدگویی زیر درهای جلو
• سنسور حرکت پا برای بازکردن در صندوق عقب

خودرو تارا از نقطه نظر طراحی

تارا که بر پلتفرم پژو ۳۰۱ قرار دارد، طرح بدنه جانبی پژو ۳۰۱ را با آن خطوط نرم و ملایم حفظ کرده ولی در جلو و عقب آن تغییراتی به وجود آورده است. بخش جلوپنجره، سپر و چراغ‌ها با خطوط صاف و زاویه‌های شکسته طراحی شده‌اند که ظاهر اسپرت و خشنی به جلو و عقب تارا می‌دهند. البته جلو و عقب خشن با کناره‌های لطیف و ملایم همخوانی ندارد. این نکته را هم باید اضافه کرد که با وجود این عدم هماهنگی باز هم تارا در میان خودروهای داخلی امتیاز قابل قبولی از نظر طراحی می‌گیرد.

طراحی داخلی تارا از طراحی خارجی آن بهتر است. کابین ساده خودرو K132 و موادی که در ساخت داشبورد و بقیه قسمت‌ها استفاده شده، در مجموع مورد پسند خریداران خودروی داخلی قرار می‌گیرد. فضای کابین برای ۴ الی ۵ سرنشین کفایت می‌کند و صندوق عقب بزرگی هم دارد. اندازه صندوق عقب ماشین تارا، ۶۴۰ لیتر است که در میان محصولات داخلی اندازه مناسبی دارد.
بررسی ویژگی‌های فنی ماشین K132 ایران خودرو

مشخصات فنی اتومبیل تارا چیست؟ این ماشین مجهز به پیشرانه ۱.۶ لیتری ۱۶ سوپاپه است و توان تولید ۱۱۳ اسب بخار را دارد. ایران خودرو، K132 را به صورت جعبه دنده دستی و اتوماتیک تولید می‌کند. مشخصات فنی این محصول ایران خودرو به صورت کلی در وضعیت بسیار خوبی نسبت به تولیدات دیگر این مجموعه قرار دارد. این اتومبیل، دارای حداکثر سرعت ۱۹۰ کیلومتر در ساعت است و شتاب ۰ تا ۱۰۰ آن برای نوع دنده دستی (MT)، معادل ۱۲.۵ ثانیه می‌باشد.

در مورد مصرف سوخت این خودرو هم باید گفت که در هر ۱۰۰ کیلومتر، چیزی برابر با ۷.۰۶ لیتر بنزین می‌سوزاند. در جدول زیر مشخصات فنی این خودرو را ملاحظه می‌فرمایید:

مدل	تارا
شرکت تولید کننده	ایران خودرو
نوع موتور	TU5P
حجم موتور	۱۵۸۷ سی سی
توان موتور	۱۱۳ اسب بخار در ۵۸۰۰ دور در دقیقه
گشتاور	۱۴۴ نیوتن متر در ۴۰۰۰ دور در دقیقه
تعداد سوپاپ	۱۶
تعداد سیلندر	۴
سوخت‌رسانی	انژکتوری پاشش چند نقطه‌ای
نوع سوخت	بنزین
ظرفیت باک	۵۰ لیتر
گیربکس	۵ سرعته دستی ۶ سرعته اتوماتیک
ابعاد خودرو	طول: ۴۵۱۹ میلیمتر عرض: ۱۷۴۸ میلیمتر ارتفاع: ۱۴۶۶ میلیمتر
فاصله بین دو محور	۲۶۵۲ میلیمتر
وزن خودرو	۱۱۷۰ کیلوگرم  برای دنده دستی (MT) ۱۱۹۰ کیلوگرم برای دنده اتوماتیک (AT)

بزرگترین صندوق عقب ماشین‌های ایرانی

بسیاری از افراد با توجه به شغلی که دارند، به دنبال خرید ماشین با صندوق عقب بزرگ هستند. ماشین‌های ایرانی زیادی وجود دارند که دارای صندوق عقب بزرگی هستند و یکی از آن‌ها بدون شک خودرو تارا دستی و اتومات است. فضای صندوق عقب ۶۴۰ لیتر می‌باشد که واقعا شگفت انگیز است. این خودرو طولی برابر با ۴۵۱۹ میلی متر ، عرضی برابر با  ۱۷۴۸ میلی متر و ارتفاعی برابر با ۱۴۶۶ میلی متر دارد.

ویژگی‌های ایمنی

هر دو مدل K132، چه دنده دستی و چه دنده اتومات، دارای تجهیزات زیر هستند:

• سیستم ترمز ضد قفل ABS و EBD
• ترمز جلو دیسکی با سیستم خنک‌شونده
• ترمز عقب دیسکی
• سیستم کمکی ترمز HBA
• سیستم کمک در سربالایی HAS
• کنترل پایداری الکتریکی ESC
• سیستم کنترل کشش TSC
• کیسه‌های هوای راننده و سرنشین جلو (مدل اتوماتیک کیسه هوای جانبی هم دارد)
• ایموبیلایزر
• قفل مرکزی با ریموت
• کمربندهای ایمنی سرنشینان جلو ۳ نقطه‌ای با قابلیت تنظیم ارتفاع
• ستون فرمان تلسکوپی
• ایزوفیکس
• سنسور دنده عقب
• دوربین دید عقب (فقط برای دنده اتوماتیک)
• سیستم قطع خودکار سوخت

امکانات رفاهی K132

داخل ماشین در قیاس با دیگر تولیدات مشابه‌اش بسیار پیشرفته است. ایران خودرو در این ماشین از سیستم تهویه برقی استفاده کرده است. علاوه بر این ماشین tara دارای سیستم مالتی مدیا و ۴ بلندگو می‌باشد. داخل کابین این خودرو با تریم‌های مشکی تزئین شده و نوع اتومات K132 دارای دسته دنده و فرمان چرم است. صندلی راننده در مدل دنده دستی ۶ سرعته معمولی و برای دنده اتومات، ۶ سرعته برقی می‌باشد. صندلی‌های عقب تارا برای هر دو مدل، تاشو هستند.

از دیگر تجهیزاتی که در این اتومبیل قرار دارد، می‌توان به مواردی مانند سیستم پایش فشار باد تایرها، کروز کنترل، نمایشگر دمای محیط، بازکن قفل در صندوق عقب از داخل، کاور موتور، نشان‌دهنده تغییر دنده (GSI) اشاره کرد. البته نوع اتومات علاوه بر این موارد دارای امکان ورود بدون کلید و دکمه خاموش/روشن، سانروف و زیرآرنجی نیز است. رینگ و لاستیک مدل اتومات، ۱۶ اینچی آلومینیومی و مدل دستی، ۱۵ اینچی فولادی طرح اسپرت است.
بهترین رنگ ماشین تارا

زمانی که از تارا جدید رونمایی شد، همه در مورد ظاهر و رنگ‌های خاص آن صحیت می‌کردند. نظرات در مورد تارا دستی و اتومات چه از لحاظ فنی و چه ظاهری مثبت است. اما کدام رنگ این ماشین بهتر است؟ یکی از خدمات جدید ایران خودرو در مورد ماشین تارا، رنگ‌های سفارشی است. بدون شک یکی از بهترین آن‌ها نیز مشکی اسپرت است که در این روزها خواهان بسیاری دارد. در حال حاضر بهترین رنگ‌های این ماشین عبراتند از:

• نقره ای تیتانیوم
• سورمه ای متال
• قهوه ای کاردو
• قهوه ای روشن
• قرمز ونیزی

در صورت درخواست هرکدام از رنگ‌های سفارشی بالا باید حدود ۱۲ میلیون تومان بیشتر از قیمت اصلی را به خودروسازی پرداخت کنید. یکی از نکاتی که در مورد خودرو تارا باید به آن توجه کنید، محدودیت رنگی این خودرو است. با این‌که تارا در ۵ رنگ به بازار عرضه شده‌است، اما متاسفانه رنگ پرطرفدار سفید در میان این گزینه‌ها‌ وجود ندارد.

مزایا ماشین تارا

مهم‌ترین مزایای ماشین تارا به شرح زیر هستند:

• ایمنی قابل قبول
• کیلومتر ماشین
• امکانات نسبتاً خوب
• پشتوانه خدماتی در سطح کشور
• فضای مناسب کابین
• رنگ های ماشین

معایب تارا ایران خودرو

نقاط ضعف و معایب تارا به شرح زیر است:

• حذف آپشن‌هایی نظیر ایربگ‌های جانبی
• صندوق عقب ماشین
• حذف سانروف و دوربین دنده‌عقب از نسخه دنده‌ای
• ناهماهنگی در طراحی برخی قسمت‌های بدنه

مقایسه تارا اتوماتیک و تارا دنده‌ای از نظر فنی

خودرو تارا در دو نوع اتوماتیک و دنده‌ای، فقط در قسمت جعبه دنده دارای تفاوت هستند و این مهم‌ترین اختلاف آن‌ها است. هر دو تیپ این خودروی ایران خودرو دارای موتور TU5 پلاس هستند. تارای دنده‌ای با گیربکس ۵ سرعته دستی، تایرهای جلو را به حرکت در می‌آورد و تارای اتوماتیک از یک گیربکس ۶ سرعته خودکار استفاده می‌کند. بنابراین مصرف سوخت در تارای اتوماتیک بیشتر از تارای دنده‌ای است. البته می‌دانید که، این موضوع موجب تفاوت در تجربه رانندگی با این دو نسخه از تارا هم می‌شود.
مقایسه دو خودرو تارا و شاهین

تارا و شاهین، دو خودرویی هستند که می‌توانند خریداران را به شک بیندازند. اگر بخواهیم وارد جزییات این دو خودرو شویم و آن‌ها را با هم مقایسه کنیم، باید به موارد زیر توجه کنیم:

• خودرو شاهین از نظر طراحی بیرونی از تارا بهتر است. شاهین دارای ظاهری مدرن‌تر و هماهنگ‌تر از تارا است. طراحی ظاهری تارا حرفی برای گفتن ندارد و اصلا تارا با هدف به وجود آمدن یک تفاوت با پژو ۳۰۱ تولید شد. بنابراین طبیعی است که در رقابت ظاهری برنده میدان نباشد.
• طراحی داخلی خودرو تارا در مقایسه با شاهین، پیشرفته‌تر است و این موضوع موجب می‌شود تارا در طراحی داخلی برنده رقابت با شاهین شود.
• اگر از نظر تجهیزات تارا و شاهین را با هم مقایسه کنیم، به خوبی متوجه می‌شویم که این دو خودرو، دقیقا در یک سطح قرار دارند. اما تارا باز هم بالاتر از شاهین خواهد بود.
• خودرو تارا دارای موتور TU5 است، که از موتورهای داخلی خوب محسوب می‌شود. شاهین دارای پیشرانه ۱ و ۵ دهم لیتری و توربو شارژ است، اما تارا تکنولوژی قدیمی‌تری نسبت به شاهین دارد.
• شاهین و تارا از نظر ایمنی در یک سطح قرار دارند.

جدول مشخصات تارا و شاهین و مقایسه این دو خودرو

در جدول زیر مقایسه تارا و شاهین را از نظر امکانات و مشخصات برای شما آورده‌ایم:

شاهین سایپا	تارا ایران خودرو	امکانات و مشخصات
M15T	EC5	نام پیشرانه
۱.۵ لیتری ۴ سلیندر	۱.۶ لیتری ۴ سیلندر	نوع پیشرانه
توربو شارژ	طبیعی	تنفس
۸	۱۶	سوپاپ
۱۱۰ اسب بخار	۱۱۵ اسب بخار	قدرت
۱۶۵ نیوتن بر متر	۱۵۰ نیوتن بر متر	گشتاور
۵ سرعته دستی	۵ سرعته دستی	گیربکس
جلو	جلو	محور محرک
۲.۶۵۰ میلی متر	۲.۶۵۲ میلی متر	فاصله محوری
۴.۴۴۶ میلی متر	۴.۵۰۵ میلی متر	طول
۱.۷۷۱ میلی متر	۱.۷۴۸ میلی متر	عرض
۱.۴۹۰ میلی متر	۱.۴۶۶ میلی متر	ارتفاع
۱۲۶۰ کیلوگرم	۱۱۵۰ کیلوگرم	وزن
حدود ۱۰ لیتر	۶.۷ لیتر	مصرف سوخت
۴۷ لیتر	۵۰ لیتر	ظرفیت باک
۴۲۰ لیتر	۶۴۰ لیتر	حجم صندوق بار
۱۵ اینچ	۱۵ اینچ	سایز رینگ
دیسکی جلو و عقب	دیسکی جلو و عقب	ترمزها
هیدرولیک	برقی	فرمان
۲۷۰ میلیون تومان	۳۰۰ میلیون تومان	محدوده قیمت

مقایسه تارا و پژو ۳۰۱

یکی دیگر از ماشین‌هایی که امکانات تارا را با آن مقایسه می‌کنند پژو ۳۰۱ است. این دو خودرو را معمولا از نظر مقاومت در برابر تصادفات با هم می‌سنجند. لازم به ذکر است که مقاومت این دو ماشین در تصادفات برابر است و هر دو دارای ۳ ستاره ایمنی خودرو هستند.

بررسی ارزش خرید خودرو تارا

بعد از تحقیق درمورد مشخصات تارا، در زمان نهایی کردن خریدتان بهتر است ابتدا از معایب خودروی مورد نظر باخبر باشید. این ماشین از نظر ارگونومی و طراحی ظاهری بسیار ضعیف است. جدا از آن قیمت این محصول ایران خودرو بالا است و شما می‌توانید با چنین هزینه‌ای ماشینی بهتر خریداری کنید. از مهم‌ترین رقبای این خودرو می‌توان به دناپلاس اشاره کرد.

تارا؛ خودرویی پرفروش و محبوب

تارا یکی از محصولات ایران خودرو است. تارا به دلیل تنوع در تیپ‌های تولیدی و برتری که نسبت به شاهین سایپا دارد، خودرویی محبوب است. در این مقاله مشخصات ظاهری و فنی تارا، انواع تارا و بیمه‌های در دسترس برای این خودرو را با شما در میان گذاشتیم.
موتور خودروی تارا چیست؟

در ماشین تارا از موتور TU5 پلاس استفاده شده که در واقع همان نسخه پیشرفته‌تر موتور قدیمی پژو است.

ظاهر ماشین تارا الهام گرفته از چه ماشینی است؟

ظاهر ماشین تارا الهام گرفته و فیس لیفت پژو 301 است و از 2 سال پیش در خط تولید ایران خودرو قرار دارد.

مزایای ماشین تارا چیست؟

مهم‌ترین مزیت این ماشین، ایمنی قابل قبول، آپشن‌های رفاهی مناسب، فضای مناسب داخل کابین و خدمات پس از فروش آن است.