موتور R18 کلاسیک جدید و نمونه توسعه یافته R Nine T +عکس

شرکت ب ام و به قول‌های خود که مهم‌ترین آن‌ها معرفی R 18 کلاسیک جدید و تحول عظیم در R Nine T است، عمل کرد.

موتور R 18 کاملاً جدید است، و برای اولین بار در ماه مارچ عرضه شد. شرکت بی ام و برای اینکه بین مدل کلاسیک و مدل پایه با بدنه عضلانی تفاوت قائل شود، آن را با یک شیشه جلوی بزرگتر و لوله اگزوز افقی مجهز کرد.

لوازم جانبی و به روزرسانی‌های دیگری هم برای این مدل وجود دارد، از جمله چراغ جلوی LED و یک سری خورجین موتور. همچنین جهت متمایز کردن مدل کلاسیک یک سری چرخ ۱۶ اینچی یکسان به کار رفته است.

برای آن‌هایی که می‌خواهند از این فرمول هم فراتر روند، شرکت بی ام و اعلام کرده است که علاوه بر لوازم جانبی ارائه شده برای خط تولید R 18، در حال معرفی یک برنامه سفارشی سازی شده جدید با شرکایی مانند Ronald Sand، Mustang، Vance and Hines است که راه‌های بیشتری را برای ویژگی‌های منحصر به فرد ایجاد می‌کنند.

مدل‌های «First Edition» هر دو R 18 و R 18 کلاسیک هم اعلام شدند که در آن‌ها نشان‌ها و لوازم جانبی به صورت سفارشی اسپورت شده است.

موتورهای R Nine T، R Nine T Pure، R Nine T Scrambler و R Nine T Urban G/S همگی به طور کامل بازسازی شدند. جالب توجه‌ترین به روزرسانی موتور سازگار جدید EU-5، ۱۱۷۰ سی سی با قدرت ۹۰ اسب بخار و گشتاور ۸۵ پوند فوت است.

به محدوده حرکتی نیز کنترل ترمز ABS Pro استناندارد و کنترل ترمز پویا که ترمز کردن در شرایط ویژه را راحت‌تر می‌کند، بار اولیه فنری قابل تنظیم، و چند وضعیت رانندگی از پیش برنامه ریزی شده افزوده شده است.

مجموعه آمپر R Nine T هم باز طراحی شده و اکنون شامل یک پریز شارژ USB استاندار می‌شود. برای آن‌هایی که بیشتر از این می‌خواهند، از هرچیزی، بی ام و «Option ۷۱۹» را برای R Nine T افزوده است که به شما این امکان را می‌دهد هر نوع سفارشی سازی را در خط تولید اعمال کنید.

منبع: باشگاه خبرنگاران جوان