رله پمپ بنزین (رله دوبل) چیست و علائم خرابی آن چیست؟

محل قرارگیری

یکی از سوالاتی که ممکن است بسیاری از رانندگان خودرو داشته باشند، این است که مکان قرارگیری این قطعه در خودروهای مختلف در کجاست؟

در ادامه محل قرارگیری رله دوبل در هرکدام از خودروهای پراید، پژو ۴۰۵، سمند و پارس، پژو ۲۰۶ و سمند ef7 را نشان داده شده است.

رله دوبل ۴۰۵

در خودروی پژو ۴۰۵ و سمند  در قسمت نزدیکی رادیاتور خودرو و در سمت راننده قرار دارد.

رله دوبل ۲۰۶

در خودروی ۲۰۶  در محفظه BM34 قرار دارد. یعنی در خودرو ۲۰۶ این قطعه به صورت مجزا وجود ندارد و وظیفه این قطعه توسط جعبه فیوز BM34  ایفا میشود.

رله دوبل ۲۰۶

احتمالا این مقاله نیز برای شما مفید باشد:    روشن نشدن ماشین

رله دوبل پراید

در پراید، این قطعه در کنار باتری خودرو قرار گرفته است و در سایر خودروها، این قطعه معمولا در محفظه ECU قرار دارد.

در خودرو های پ‍ژو ۴۰۵ و سمند بصورت افقی ،سمت راننده در بالای رادیاتور، در خودروی پراید جنب باطری و مخزن آب رادیاتور و در زانتیا،پیکان و پژوRD در محفظه ECU قرار دارد.

رله دوبل پراید

رله دوبل سمند ef7

در سمند موتور ملی دو گانه سوز، دو عدد رله مشکی رنگ کنار ECU وجود دارد:

رله با سوکت زرد رنگ مربوط به برق کوئلها و رله با سوکت مشکی رنگ مربوط به برق پمپ بنزین می باشد.

خودروهای EF7 (موتور ملی) دوگانه سوز مالتی پلکس smsماکس دارای دو عدد رله دوبل در سیستم سوخت رسانی می باشند.
یکی از آنها مربوط به تغذیه مدار گاز، ایموبلایزر، انژکتور گاز و بنزین می باشد و دیگری مربوط به تغذیه کویل و پمپ بنزین می باشد.
ولی در سیستم غیرمالتی پلکس و بوش معمولی تنها یک رله دوبل و با دوتا رله پنج پایه ( تغذیه کویل و پمپ بنزین ) کنار ایسیو به رنگ زرد و مشکی می‌باشد.

اونجا یاد میگیری چطور مثل حرفه ای ها از ماشینت نگهداری کنی و کمتر هزینه تعمیرات بپردازی.

خرابی رله دوبل

رله دوبل در ۳حالت سوئیچ باز، سوئیچ بسته و خودرو روشن، برق مثبت قطعات زیر را تامین میکند:
۱.ECU
۲.پمپ بنزین
۳.انژکتورها
۴.کوئل دوبل
۵.شیر برقی کنیستر
۶.برق المنت گرم کن سنسور اکسیژن
۷.المنت گرم کن دریچه گاز
۸.برق چراغ عیب یاب

اگر یکی از قطعات فوق نیمسوز باشد یا مسیر سیم‌کشی تا قطعه موردنظر، مشکلی داشته باشد، جریان (آمپر) بالائی از رله عبور کرده و باعث حرارت و در نهایت سوختگی رله میگردد. نشانه این عیب این است که در یکی از پایه های رله، سوختگی مشاهده میشود.

یکی دیگر از موارد خرابی این قطعه عمل نکردن یکی از بوبینها میباشد که معمولاً در اثر عمر بالا اتفاق میفتد.

اگر این قطعه خراب گردد برق این سیستم ها قطع میگردد و یکی ازنشانه های سریع برای پی بردن به خرابی این قطعه روشن نشدن چراغ چک بعد از سوئیچ باز است.

یکسره کردن رله دوبل

در صورت خراب شدن، این قطعه باید تعویض شود، اما اگر قطعه در دسترس نباشد به صورتی موقتی می‌توان آن را یکسره کرد.

در این صورت:
در خودروهای زیمنس به پایه شماره ۱ و ۴ و ۱۳ سوکت رله دوبل برق مثبت بدید.
اگر ساژم باشد به پایه های ۱ و ۴ و ۵ و ۱۳ برق میدهیم.
اگر بوش باشد مثل ساژم.
در ۲۰۶ تیپ دو به فیوز f4 و f15 و به پایه ۸ سوکت مشکی Bm34 برق مثبت میدهیم و اگر تیپ پنج بود فقط به f4 و f15 برق مثبت میدهیم.

در خودروهای #پراید، #۴۰۵ #سمند و پارس با ایسیو ساژم در صورت خرابی این قطعه، خودرو روشن نمیشود.

در این حالت میتوان با دادن برق مثبت به پایه های شماره ۱، ۴، ۵ و ۱۳ سوکت قطعه، آن را یکسره کرده و تا اولین تعمیرگاه رانندگی کرد.

در برخی خودروها، سوکت کویل دارای یک سیم اضافی است که در صورت حرابی رله میتوان با اتصال برق مثبت به آن خودرو را ر وشن نمود.